Syntus vecht zich terug naar de top

dinsdag 25 maart 2014
timer 2 min

Syntus vecht zich terug naar de top, het slechtste vervoerbedrijf bestaat niet meer en de top-3 blijft ongewijzigd. Dat zijn de belangrijkste uitkomsten van OV-Klantenbarometer 2013 per vervoerder. Dit jaarlijkse onderzoek is uitgevoerd door bureau I&O Research in opdracht van het Kennisplatform Verkeer en Vervoer.

OV-Magazine heeft de rapportcijfers per concessie laten omrekenen naar cijfers per vervoerder:

1 TCR 8,3
2 Aquabus 8,2
3 EBS 7,8
4 Syntus 7,5
RET 7,5
HTMBuzz 7,5
Hermes 7,5
Connexxion 7,5
Arriva/TCR 7,5
10 Qbuzz 7,4
Veolia 7,4
12 NS 7,3
GVB 7,3
HTM 7,2
GVU 7,1

 

Met afstand de beste vervoerders in de ogen van de reizigers blijven Taxi Centrale Renesse (Terschelling en Vlieland) en Aquabus (een samenwerkingsverband van vervoerder Arriva en rederij Doeksen in het vaargebied Rotterdam–Drechtsteden). Zij scoren als enige boven de 8. Het Israëlische EBS (Waterland) behoudt de derde plek met 0,2 punt meer dan een jaar eerder. Alle rapportcijfers zijn afgerond op een tiende punt.

De grootste winnaar is Syntus: van een 7,2 naar een 7,5. Oftewel van plek 14 naar 4. Andere stijgers zijn RET, Hermes en NS (regionale treinen). Zij stijgen 0,1 punt. Daarmee is de RET de beste stadsvervoerder; GVB en HTM scoren 0,2 en 0,3 punt lager. Nieuwkomer HTMBuzz (van HTM en Qbuzz in Haaglanden) komt binnen op een gedeelde vierde plaats. Van de grotere streekvervoerders doen Connexxion en Arriva het een fractie beter dan Qbuzz en Veolia.

Hekkensluiter én grootste daler is stadsvervoerder GVU: van een 7,5 naar een 7,1 (van plek 5 naar plek 15). Kennelijk heeft deze Connexxion-dochter er in het laatste jaar van de stadsconcessie Utrecht met de pet naar gegooid. Om die laatste plek hoeven we niet rouwig te zijn. GVU bestaat sinds december niet meer, de concessie is overgenomen door Qbuzz. De andere daler is HTM (tram en RandstadRail in Haaglanden): van een 7,3 naar 7,2. Vervoerders met niet-aanbestede concessies scoren over het algemeen slechter in de OV-Klantenbarometer.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

Reis anders en haal meer uit je reistijd

3 aug 2023

Om de A2 tussen Deil, ’s-Hertogenbosch en Vught in de toekomst bereikbaar te houden, is het belangrijk dat…

Lees verder »

Dataverrijking maakt reisadvies betrouwbaarder

4 jul 2023

In opdracht van het platform Beheer Informatie Standaarden OV Nederland (Bison) werkt Irias…

Lees verder »
flash_onNieuws

Timmermans: Europese boekingsapp in 2025

30 mei 2023

De Limburgse PvdA-Eurocommissaris Frans Timmermans komt deze zomer met een voorstel voor nieuwe wetgeving,…

Lees verder »
descriptionArtikel

‘Toon geen kleine vertragingen meer op boordcomputers’

24 apr 2023

Tijdens de cao-onderhandelingen in het streekvervoer bleek dat veel buschauffeurs een hoge werkdruk ervaren.…

Lees verder »
flash_onNieuws

Impasse rond cao streekvervoer duurt voort

23 feb 2023

Vakbonden FNV en CNV staken nog altijd in diverse delen van het land, omdat zij een betere cao eisen. Fred…

Lees verder »
flash_onNieuws

Ticketverkoop European Sleeper van start

20 feb 2023

De eerste nachttrein van European Sleeper op het traject Brussel – Amsterdam – Berlijn gaat op donderdag 25 mei…

Lees verder »

‘Fysieke wayfinding verhoogt klantervaring’

13 feb 2023

Voor de optimale klantbeleving speelt fysieke wayfinding een essentiële rol, vertelt Michiel Meurs van FromAtoB…

Lees verder »
flash_onNieuws

Zeven tips voor reizigers tijdens de ov-stakingen

6 feb 2023

Een gedeelte van het personeel van streekvervoerders Arriva, Qbuzz, EBS, Keolis, RET Bus, Hermes en Connexxion…

Lees verder »