Veolia, Arriva en Abellio hebben een bod uitgebracht op de ov-concessie Limburg. Vandaag was de sluitingsdatum voor de aanbesteding.
Drie inschrijvers voor concessie Limburg
maandag 3 november 2014
1 min
Gedeputeerde Patrick van der Broeck is tevreden met de inschrijvers. Hij spreekt van ‘een prima marktwerking’. Veolia is de zittende concessiehouder in Limburg. Vanaf eind 2016 verzorgt één vervoerbedrijf 15 jaar lang al het openbaar vervoer in de provincie. De gunning is in januari of februari volgend jaar.
Veolia spande dit najaar een kort geding aan tegen de provincie Limburg en eiste dat NS-dochter Abellio zou worden uitgesloten van inschrijving. NS zou geen inzage hebben gegegeven in reizigersaantallen van de stoptreinen en zou voordeel hebben van de Intercity’s die het bedrijf blijft rijden in Limburg. De rechter wees die eisen op 16 oktober echter af.
Veolia heeft inmiddels de zelf ontwikkelde huisstijl voor de concessie Limburg geclaimd.
Meer artikelen met dit thema
Dit zijn de vakmensen van het ov
12 apr om 14:23 uurIn OV-Magazine 1/2019 presenteerde Marc Maartens de ‘vakmannen van het ov’. Nu de (vak)wereld enorm veranderd…
'Wees adaptief bij publieke mobiliteit’
5 apr om 09:45 uurDat het openbaar vervoer waarde heeft, zullen weinigen betwisten. De vraag is waar je voor het bepalen van die…
Tweede Kamer wil dat provincies en gemeenten zelf ov-bedrijven oprichten
14 mrt om 12:18 uurEen meerderheid van de Tweede Kamer wil dat provincies en gemeenten zelf ov-bedrijven kunnen oprichten, zodat…
In 2023 ruim 15 procent meer ingecheckt in het openbaar vervoer
26 feb om 10:22 uurIn 2023 werd er 1,1 miljard keer ingecheckt in het openbaar vervoer: 15,5 procent vaker dan in 2022. Het aantal…
Ook in 2024 gratis ov-kaartjes voor Amsterdamse minima
20 feb om 14:22 uurDe Vervoerregio Amsterdam wil het initiatief met gratis anderhalfuurs-kaartjes voor minimagezinnen in de regio…
Een kijkje in de keuken bij … VDL Bus & Coach
15 feb om 16:36 uurAls salesmanager openbaar vervoer bij VDL Bus & Coach is Sjef Maas verantwoordelijk voor de verkoop van…
Lokaal ov, een lokale zaak?
10 okt 2023We hebben het steeds minder over ov en ov-concessies en vaker over publieke mobiliteit en publieke…
Balanceren tussen sociale en technische bereikbaarheid
9 okt 2023De rol van traditioneel ov in Nederland (per bus, trein, tram en metro) verandert. Recente projecten en…
Reactie toevoegen