'Verleng concessie voor elektrische bus'

zondag 5 juli 2015
timer 2 min

Voor de aanschaf van dure uitstootloze bussen kunnen de concessies worden verlengd naar 12 tot 15 jaar, schrijft staatssecretaris Wilma Mansveld aan de Kamer.

In het huidige tempo is in 2025 ongeveer 35 procent van alle Nederlandse ov-bussen uitstootvrij, meldt Mansveld aan de Tweede Kamer. Het doel van de overheid is echter dat het hele ov-bussenpark in 2025 zero emissie is. Dat is in 2012 afgesproken in de Green Deal Zero Emissie Openbaar Busvervoer, ondertekend door de ministeries IenM en EZ, de Stichting Zero Emissie Busvervoer en decentrale overheden.

Een knelpunt is nog dat concessies niet langer dan 8 tot 10 jaar duren; te kort om de hogere kosten van elektrische bussen terug te verdienen. Na overleg met het directoraat-generaal Mobiliteit en Transport van de Europese Commissie is volgens Mansveld duidelijk geworden dat de concessietermijn kan worden opgerekt naar 12 tot 15 jaar. Dat mag echter alleen bij investeringen in innovatieve infrastructuur. Daarover moet de aanbestedende overheid dan duidelijkheid verschaffen bij de uitvraag van de concessie.

De bedoeling van de transitie naar zero-emissie-bussen is dat de Total Cost of Ownership concurrerend wordt met die van conventionele dieselbussen. Daartoe investeren overheden en bedrijfsleven nu in pilots en opschaalprogramma’s. Een gezamenlijke aanpak is een belangrijke voorwaarde, staat in de evaluatie van het innovatieprogramma Pilotpojecten openbaar vervoer per bus van het ministerie van IenM in de periode 2008-2014.

In het kader van het SER Energieakkoord werkt het Rijk nu samen met lokale overheden, ov-autoriteiten, ov-bedrijven en de industrie aan een nieuwe serie projecten. Voor het einde van het jaar laat Mansveld weten hoe invulling wordt gegeven aan de motie Van Veldhoven uit oktober 2014. In die motie vraagt de Kamer om een uitrol- en investeringsagenda voor de transitie naar zero-emissie-busvervoer in 2026. Onderdeel daarvan is de mogelijke instelling van een investeringsfonds.

Maar natuurlijk, electrische voertuigen zijn innovatie..

Als in:

Politici zijn nuttig, efficient, houden zich verre van chantage-zucht & oplichting.

*Maar natuurlijk*

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Schiphol in gesprek met NS en ProRail

21 mrt om 14:56 uur

Schiphol wil met NS en ProRail in gesprek over de verstoring rondom de luchthaven. De luchthaven wil de recente…

Lees verder »
descriptionArtikel

Nieuwe treinen voor MerwedeLingelijn vanaf 2027

18 mrt om 13:34 uur

QBuzz en de provincie Zuid-Holland investeren vanwege de invoering van ERTMS in nieuwe treinen voor de …

Lees verder »
descriptionArtikel

NS: Pittig jaar voor de boeg

26 jan om 08:48 uur

NS waarschuwt treinreizigers voor een 'pittig jaar', vanwege geplande werkzaamheden, vertragingen en…

Lees verder »
person_outlineBlog

Busplatform

6 dec 2023

Ik ben dol op busprojecten. De verduurzaming, de infrastructuur in de openbare ruimte of het modelleren van…

Lees verder »
descriptionArtikel

ChristenUnie:'500 miljoen per jaar voor ov'

22 nov 2023

In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio Amsterdam,…

Lees verder »
descriptionArtikel

'Beter ov past bij de grote uitdagingen in Nederland'

21 nov 2023

 

In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio…

Lees verder »
flash_onNieuws

Tariefstijgingen ov in 2024 definitief van de baan

20 nov 2023

Afgelopen vrijdag 17 november maakte staatssecretaris Heijnen officieel bekend dat 300 miljoen euro beschikbaar…

Lees verder »
descriptionArtikel

GroenLinks-PvdA: 'Het ov moet weer betaalbaar zijn'

16 nov 2023

In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio Amsterdam,…

Lees verder »