Qbuzz trekt bezwaar ZO-Friesland weer in

donderdag 18 februari 2016
timer 2 min

Qbuzz zet haar bezwaar in Zuidoost Friesland niet door. Dat heeft de NS-dochter laten weten in een brief aan de provincie. Qbuzz was de enige partij die bezwaar had aangetekend tegen de gunning van de concessie aan Arriva.

Qbuzz maakte drie weken geleden bezwaar tegen de gunning. Het bedrijf had tot dinsdag de tijd om dat bezwaar verder te motiveren. Commercieel manager Michel van der Mark laat weten dat het bij het pro-formabezwaar is gebleven. "We hadden toen al wel een koers en richting bepaald, maar uiteindelijk bleken er onvoldoende gronden om het bezwaar verder uit te werken." Op welke gronden Qbuzz aanvankelijk bezwaar wilde maken, wil Van der Mark niet kwijt.

De relatie met NS heeft volgens Van der Mark in ieder geval geen rol gespeeld. QBuzz is op dit moment nog dochter van NS. Het moederbedrijf beraadt zich al een tijd op de toekomst na de aanbestedingsfraude in Limburg.

Qbuzz was de enige partij die bezwaar had aangetekend. Nu het bezwaar van tafel is, kan Arriva in december definitief gaan rijden in Zuidoost Friesland. Het bedrijf heeft dan al het ov in de provincie in handen. Arriva gaat onder meer twee deelauto's leveren voor de gemeente Ooststellingwerf.

Lees ook: Zelfrijdende auto in Friesland als Tram 2.0

Gelukkig dat fraudebedrijf Qbuzz uit de running is.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Tweede Kamer wil dat provincies en gemeenten zelf ov-bedrijven oprichten

14 mrt om 12:18 uur

Een meerderheid van de Tweede Kamer wil dat provincies en gemeenten zelf ov-bedrijven kunnen oprichten, zodat…

Lees verder »
descriptionArtikel

In 2023 ruim 15 procent meer ingecheckt in het openbaar vervoer

26 feb om 10:22 uur

In 2023 werd er 1,1 miljard keer ingecheckt in het openbaar vervoer: 15,5 procent vaker dan in 2022. Het aantal…

Lees verder »
descriptionArtikel

Ook in 2024 gratis ov-kaartjes voor Amsterdamse minima

20 feb om 14:22 uur

De Vervoerregio Amsterdam wil het initiatief met gratis anderhalfuurs-kaartjes voor minimagezinnen in de regio…

Lees verder »
descriptionArtikel

Een kijkje in de keuken bij … VDL Bus & Coach

15 feb om 16:36 uur

Als salesmanager openbaar vervoer bij VDL Bus & Coach is Sjef Maas verantwoordelijk voor de verkoop van…

Lees verder »

Lokaal ov, een lokale zaak?

10 okt 2023

We hebben het steeds minder over ov en ov-concessies en vaker over publieke mobiliteit en publieke…

Lees verder »

Balanceren tussen sociale en technische bereikbaarheid

9 okt 2023

De rol van traditioneel ov in Nederland (per bus, trein, tram en metro) verandert. Recente projecten en…

Lees verder »
descriptionArtikel

Geen geïnteresseerden in busconcessie Zeeland

5 okt 2023

In december 2024 loopt de huidige busconcessie van Connexxion in Zeeland af. Dat betekent dat vervoerders zich…

Lees verder »
person_outlineBlog

Opmerkelijke keuzes rond nieuwe Hrn-concessie

8 sep 2023

De demissionaire regering heeft op een aantal punten opmerkelijke keuzes gemaakt rond de voorgestelde…

Lees verder »