Nieuwe vervoerautoriteit in Rotterdam-Haaglanden
donderdag 02 februari 2012
De 24 gemeenten in de stadsregio’s Haaglanden en Rotterdam willen deze zomer een nieuwe vervoerautoriteit oprichten voor hun metropoolregio. Het is de bedoeling dat ook de provincie Zuid-Holland meedoet. De nieuwe vervoerautoriteit Rotterdam-Haaglanden vervangt dan vanaf 1 januari 2013 de beide stadsregio’s, die op die datum worden afgeschaft. Voorwaarde is wel dat het Rijk enkele wetten aanpast en het geld voor de Brede Doeluitkering voortaan uitbetaalt via het gemeentefonds en eventueel het provinciefonds. Haaglanden en Rotterdam ontvangen nu samen 553 miljoen euro per jaar voor hun regionale verkeer en vervoer. De taken van de nieuwe vervoerautoriteit zijn dezelfde als die van de huidige stadsregio’s: beleid en strategie, exploitatie openbaar vervoer, aanleg nieuwe infrastructuur, beheer (rail)infrastructuur, verkeersmanagement (wegen), mobiliteitsmanagement (slim reizen) en veilig verkeer. Wellicht kan daar de gezamenlijke inkoop van gemeentelijk vervoer-op-maat voor ouderen en gehandicapten bijkomen. Er zijn nog wel verschillen te overbruggen tussen de werkwijzen van Stadsgewest Haaglanden en stadsregio Rotterdam: Haaglanden doet veel zelf en huurt weinig kennis in, Rotterdam laat veel uitvoering over aan de centrumgemeente Rotterdam en stadsvervoerder RET. Ook is het nog de vraag hoeveel euro per inwoner de 24 gemeenten jaarlijks gaan meebetalen aan de nieuwe vervoerautoriteit.
Andere nieuwsberichten
- 10-05-2012 - Twijfel bij Kamer, NS en TU Delft over ‘Kort Volgen’
- 09-05-2012 - Reiziger geeft een 7,2 voor regionaal ov
- 08-05-2012 - 'Rond stations niet te veel verdichten'
- 07-05-2012 - Tot 500 euro beloning voor mijden spitstreinen
- 04-05-2012 - SpoorTV komt op zes grote stations
- 03-05-2012 - NS overwoog middagspits voor de Voordeelurenkaart
- 02-05-2012 - Spoor moet in 2050 ‘klimaatneutraal’ zijn
- 01-05-2012 - Ov in heel Europa met smartphone of bankpas
- 30-04-2012 - Twee keer zoveel veren in Benelux
- 27-04-2012 - Bezuiniging 100 miljoen op grote steden teruggedraaid
- 04-04-2012 - TCR blijft beste vervoerder
- 03-04-2012 - Betaalgemak en tarief gedaald naar zes min
- 22-03-2012 - NS betaalt minder dan minister voorspiegelt
- 20-03-2012 - Vakantiebakfiets te huur bij station Castricum
- 16-03-2012 - Ov in vier stadsregio’s verhuist naar provincies
- 15-03-2012 - Nu besluiten tot invoer ERTMS
- 13-03-2012 - OV-Idee: verkoop kilometerbundels
- 12-03-2012 - KpVV: sociale functie van ov is een sprookje
- 14-02-2012 - IenM wil meer regie en minder subsidie
- 06-02-2012 - Automatisch vervoer voor 'De Berg'
- 30-01-2012 - Opnieuw vertraging in Rotterdam en Den Haag
- 30-01-2012 - IenM moet concessie aan NS beter beheren
- 28-01-2012 - NS Poort blijft spil op regionale stations
- 27-01-2012 - Doorstart failliete Bikedispenser.com
- 26-01-2012 - Schultz in verwarring over aandeel van KLM in HSA
- 25-01-2012 - Connexxion rijdt met snackautomaat
- 24-01-2012 - Lager tarief bij meer openheid
- 23-01-2012 - Parijse tramlijn voorbeeld voor Zwolle-Kampen
- 22-12-2011 - In Zweden komt concurrentie 'op de weg'
- 16-12-2011 - Spoorwijzer maakt sector toegankelijker
- 16-12-2011 - ProRail: klantenpanel voor minder overlast
- 12-12-2011 - Nieuwe Directeur: leesvoer voor ov-bazen en or-leden
- 08-12-2011 - Veolia daagt Haaglanden voor de rechter
- 06-12-2011 - Programma van eisen hoofdrailnet voortaan verplicht
