Berlijn begint proef met Primove-bussen

woensdag 7 mei 2014
timer 2 min

De Berlijnse vervoerder BVG begint volgend jaar een proef met vijf bussen op basis van het Primove-systeem van Bombardier.

Duitslandnieuws meldt dat de bussen halverwege 2015 moeten gaan rijden tussen de stations Zoo en Südkreuz. De maatschappij heeft bij het ministerie van Verkeer een subsidieaanvraag ingediend, die nog wel goedgekeurd moet worden.

Primove werkt als 'elektrische tandenborstel'
Primove is gebaseerd op het principe van inductie. BVG-hoofd Sigrid Nikutta vergelijkt in de Duitse krant Die Welt de werking van Primove met de werking van een elektrische tandenborstel. De elektrische energie wordt door middel van een magnetische koppeling doorgegeven tussen twee spoelen. De windingen van de primaire spoel zijn verlengd tot een lus, die in het wegdek ligt, waardoor een magnetisch veld wordt gecreëerd. De secundaire spoelen bevinden zich aan de onderzijde van de bus, waardoor de energie van het magnetisch veld wordt omgezet in elektriciteit, die de bus in beweging zet. Een oplaadtijd van zes minuten aan het begin- en eindpunt van de lijn zou voldoende moeten zijn voor een rit.

Eerder werden al proeven op kleinere schaal gedaan met een tram in Augsburg en bussen in Braunschweig en het Belgische Lommel. Hoeveel de proef in Berlijn gaat kosten, is nog niet bekend.

[youtube youtubeurl="7hGrk8AHKmw" ][/youtube]

 

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

Vlak de internationale bus niet uit

14 nov 2023

Vaak noemen we de internationale trein als alternatief voor het vliegtuig op korte afstanden. Maar de…

Lees verder »

Lokaal ov, een lokale zaak?

10 okt 2023

We hebben het steeds minder over ov en ov-concessies en vaker over publieke mobiliteit en publieke…

Lees verder »
descriptionArtikel

Frankrijk overweegt onbeperkt ov-reizen tegen vast maandelijks tarief

5 sep 2023

In navolging van het succesvolle Duitse model overweegt Frankrijk de invoering van een maandelijks ov-…

Lees verder »
flash_onNieuws

De Lijn rijdt nieuwe trams in Antwerpen

30 jan 2023

De Vlaamse vervoerder De Lijn is per maandag 30 januari gestart met de exploitatie van negen nieuwe trams,…

Lees verder »
flash_onNieuws

Lelylijn opgenomen in transportnetwerk EU

5 dec 2022

De Lelylijn is opgenomen in het trans-Europese transportnetwerk TEN-T van de Europese Unie. Europa onderkent…

Lees verder »
person_outlineBlog

Twee lessen over veiligheid

29 nov 2022

Onlangs was ik met een internationale groep collega-tramexperts te gast bij de gemeente Clichy-sous-Bois, een…

Lees verder »

‘Lopen belangrijk voor het openbaar vervoer’

22 nov 2022

Hoewel er veel aandacht is voor de veiligheid van voetgangers, is er over de beloopbaarheid van haltes en…

Lees verder »

Tribus bouwt verder in Duitsland

9 nov 2022

Busombouwer Tribus is in 24 jaar tijd opgeklommen tot een gevestigde naam in het Nederlands kleinschalig…

Lees verder »