Rolstoelers soms nog geweigerd op de bus

dinsdag 30 mei 2017
timer 2 min

De bus in Nederland is nog niet optimaal toegankelijk voor mensen in een rolstoel. Dat blijkt uit onderzoek van DTV Consultants in opdracht van het College voor de Rechten van de Mens.

In het onderzoek van DTV maakten rolstoelgebruikers als mystery guests in totaal 450 testritten met de bus om de toegankelijkheid te testen. Bij 8 procent van de pogingen om de bus te nemen, kwam de rolstoeler niet naar binnen en vertrok de bus zonder de reiziger. In de meeste gevallen kwam dit door een defecte automatische rolstoelplank.

Geen zin
Op de ritten waarbij rolstoelgebruikers wel mee konden, liet de assistentie van de buschauffeur in 14 procent van de gevallen te wensen over. De buschauffeur duwde de rolstoeler bijvoorbeeld onhandig naar binnen of liet merken geen zin te hebben om te helpen.

Volgens de regelgeving van de overheid moet 98 procent van de bussen toegankelijk zijn. Het onderzoek laat zien dat het in de meeste gevallen goed gaat, maar dat de norm nog niet wordt gehaald. DTV adviseert overheden om in het programma van eisen op te nemen dat van chauffeurs actief optreden wordt verwacht als een rolstoeler assistentie nodig heeft.

Punctueel
Bushauffeurs maken zich doorgaans zenuwachtig als het vervoer van een rolstoeler extra tijd kost. De opdracht van de werkgever is immers om op tijd te rijden. Daarom moet de ov-autoriteit duidelijke afspraken maken met de vervoerder over wat het betekent om zowel punctueel als toegankelijk busvervoer aan te bieden, adviseert DTV.

Vervoerders moeten volgens het adviesbureau investeren in goede hulpmiddelen en goed onderhoud. Automatische rolstoelplanken weigeren namelijk geregeld dienst. De chauffeur moet goed leren omgaan met beperkte reizigers en moet op de hoogte zijn van regelgeving en procedures. Niet elke chauffeur weet bijvoorbeeld dat ook reizigers in een elektrische rolstoel mee mogen in de bus en dat reizigers met een beperking niet verplicht zijn met een begeleider te reizen.

Geldlade
Als excuus om geen assistentie te verlenen mogen chauffeurs ook niet aanvoeren dat ze de geldlade niet onbeheerd kunnen achterlaten. Het is aan vervoerders om alternatieven te bedenken, zoals contantloos betalen op de bus, stelt DTV voor.

Het College voor de Rechten van de Mens is toezichthouder op de naleving in Nederland van het VN-verdrag handicap. Dit verdrag bepaalt dat mensen met een beperking volwaardig aan de samenleving moeten kunnen deelnemen. Zij moeten ook zelfstandig en zonder problemen met het openbaar vervoer kunnen reizen.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Schiphol in gesprek met NS en ProRail

21 mrt om 14:56 uur

Schiphol wil met NS en ProRail in gesprek over de verstoring rondom de luchthaven. De luchthaven wil de recente…

Lees verder »
descriptionArtikel

Nieuwe treinen voor MerwedeLingelijn vanaf 2027

18 mrt om 13:34 uur

QBuzz en de provincie Zuid-Holland investeren vanwege de invoering van ERTMS in nieuwe treinen voor de …

Lees verder »
descriptionArtikel

NS: Pittig jaar voor de boeg

26 jan om 08:48 uur

NS waarschuwt treinreizigers voor een 'pittig jaar', vanwege geplande werkzaamheden, vertragingen en…

Lees verder »
person_outlineBlog

Busplatform

6 dec 2023

Ik ben dol op busprojecten. De verduurzaming, de infrastructuur in de openbare ruimte of het modelleren van…

Lees verder »
descriptionArtikel

ChristenUnie:'500 miljoen per jaar voor ov'

22 nov 2023

In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio Amsterdam,…

Lees verder »
descriptionArtikel

'Beter ov past bij de grote uitdagingen in Nederland'

21 nov 2023

 

In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio…

Lees verder »
flash_onNieuws

Tariefstijgingen ov in 2024 definitief van de baan

20 nov 2023

Afgelopen vrijdag 17 november maakte staatssecretaris Heijnen officieel bekend dat 300 miljoen euro beschikbaar…

Lees verder »
descriptionArtikel

GroenLinks-PvdA: 'Het ov moet weer betaalbaar zijn'

16 nov 2023

In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio Amsterdam,…

Lees verder »