OV-Magazine Blog

Goed nieuws uit Grigny

9 mrt 2017

De Franse buitenwijken krijgen veelal slechte publiciteit. Zo zijn de berichten van de afgelopen maanden uit de…

Lees verder »

Mooie verhalen maken en meer

9 feb 2017

Ik kreeg laatst een verontrustend telefoontje. “Ik hoorde iemand zeggen dat OV-Magazine ermee stopt.” Kort en…

Lees verder »

In de kramp

18 nov 2016

Het veiligheidsdenken in de spoorsector is te ver doorgeschoten. Zo ver, dat er sprake is van kramp bij het…

Lees verder »

Oude en vertrouwde buurtbus

8 sep 2016

Hij is niet elektrisch, niet hip, niet innovatief, niet professioneel, niet in transitie, niet vraaggestuurd en…

Lees verder »

Nederlands ov is te duur

8 sep 2016

Op station Ganzenhoef in Amsterdam Zuidoost stap ik uit de nieuwe metrotrein van lijn 53. Wat is Ganzenhoef…

Lees verder »

Zon-Thalys

15 jun 2016

De trein is het ideale vervoermiddel voor lange reizen. Met de trein naar het buitenland is doorgaans een…

Lees verder »

Ieder zijn eigen hokje

14 jun 2016

In Nederland vieren we op 5 mei de bevrijding, en vooral de vrijheid. Vrijheid om te zijn wie je bent, vrijheid…

Lees verder »

De 8 wacht

13 apr 2016

De OV-Klantenbarometer van kenniscentrum CROW-KpVV is in 15 jaar uitgegroeid tot hét instrument om prestaties…

Lees verder »

Droom vooral niet te lang

12 apr 2016

Er wordt wat af gedroomd in onze wereld. De een droomt van zelfrijdende auto’s, de ander van een zelf verzonnen…

Lees verder »

De blauwe ogen van NS

24 mrt 2016

Begin dit jaar kwam de provincie Overijssel in opspraak door het registreren van kentekens rond Zwolle en…

Lees verder »

In Azië zijn ze niet gek

5 feb 2016

Vorig jaar was ik te gast bij het lightrailproject van de Taiwanese stad Kaohsiung en moest ik voortdurend…

Lees verder »

Het moet sneller

5 feb 2016

De ov-sector staart als een konijn in de koplampen van de zelfrijdende auto. Steeds minder burgers, politici en…

Lees verder »