https://www.ovmagazine.nl/ OV-Magazine - nieuws, artikelen, blogs, whitepapers en vacatures uit de sector nl https://www.ovmagazine.nl/artikel/ov-sector/een-veiliger-ov-in-almere-wat-werkt-en-wat-niet Daling van incidenten in alle categorieën  Incidenten in het openbaar vervoer worden verdeeld in drie categorieën. C-incidenten zijn overtredingen van de huisregels zoals voeten op de bank of geluidsoverlast, B-incidenten zijn overtredingen van de WP2000 zoals schelden en het lastigvallen van personeel en medereizigers, A-incidenten zijn overtredingen van het strafrecht, zoals vandali Thu, 08 May 2025 15:28:00 +0200 https://www.ovmagazine.nl/node/47910 https://www.ovmagazine.nl/artikel/korting-in-ov-tijdens-werkzaamheden-regio-amsterdam Marja Ruigrok, vicevoorzitter van de Vervoerregio Amsterdam: “Dat er hinder ontstaat rondom de vele geplande spoor- en wegwerkzaamheden is helaas niet te voorkomen. Met deze kortingsactie kunnen we de overlast wel iets verzachten en reizigers stimuleren om buiten de spits te reizen. Tue, 06 May 2025 13:57:00 +0200 https://www.ovmagazine.nl/node/47909 https://www.ovmagazine.nl/artikel/bus/faillissement-dreigt-opnieuw-voor-ebusco In een recent persbericht heeft Ebusco aangegeven dringend behoefte te hebben aan een aanzienlijke kapitaalinjectie om het voortbestaan te waarborgen. De financiële problemen zijn aanzienlijk: in 2024 daalde de omzet van 102 miljoen euro naar slechts 11 miljoen euro, terwijl het nettoverlies opliep tot 201 miljoen euro. Wed, 30 Apr 2025 11:51:00 +0200 https://www.ovmagazine.nl/node/47908 https://www.ovmagazine.nl/artikel/negen-van-de-tien-keer-gaat-het-goed Het is mooi dat het werk elke dag anders is, met veel verschillende taken, maar dat maakt het ook lastig om mensen ervoor te vinden. Mark-Jan Verhoog, manager sociale veiligheid bij HTM: ‘We willen eigenlijk een schaap met vijf poten. Tue, 29 Apr 2025 10:56:00 +0200 https://www.ovmagazine.nl/node/47905 https://www.ovmagazine.nl/artikel/ov-sector/het-mes-snijdt-aan-twee-kanten Er zijn veel verschillende zaken die sociale veiligheid beïnvloeden en daarmee is sociale veiligheid ook gelijk een complexe opgave. Iedereen ervaart sociale veiligheid anders, ook verschilt de mate waarin nog in de tijd. Fri, 25 Apr 2025 15:59:00 +0200 https://www.ovmagazine.nl/node/47907 https://www.ovmagazine.nl/artikel/ov-sector/onderzoek-naar-knooppunten-in-provincie-utrecht Ook politiek gezien zijn hubs en knooppunten relevant. Daarom heeft provincie Utrecht beleid opgesteld, dat de komende vijf jaar met nieuwe energie wordt voorgezet in het Beleidskader Ruimtelijke Planning (het BRP) én binnen het programma Publieke Mobiliteit. Fri, 25 Apr 2025 15:43:00 +0200 https://www.ovmagazine.nl/node/47906 https://www.ovmagazine.nl/artikel/spiegeltje-spiegeltje-aan-de-wand Die samenleving zijn mensen zoals u en ik. Alleen zijn we geen data of een getal maar mensen die continu bloot staan aan allemaal krachten die ons doen en laten beïnvloeden. Willen we het over sociale veiligheid hebben dan moeten we naar ons zelf kijken. We zijn vooral geneigd om naar de ander te kijken en te wijzen. Het is een kunst om ook aan zelfreflectie te doen.  Wed, 23 Apr 2025 14:04:00 +0200 https://www.ovmagazine.nl/node/47904 https://www.ovmagazine.nl/artikel/ov-sector/sociale-veiligheid-ov-nl OV-NL spant zich in voor belangen die de hele sector raken, zoals financiering (zie kader), netcongestie en veiligheid. Voorzitter Hatte van der Woude over dat laatste: ‘Alle negen ov-bedrijven in Nederland hebben altijd wel ergens een lijn of een locatie met problemen. Denk aan buslijnen rond Ter Apel, of de situatie rond station Maarheeze. Thu, 17 Apr 2025 15:21:00 +0200 https://www.ovmagazine.nl/node/47903 https://www.ovmagazine.nl/artikel/buitenland/onderzoek-naar-effectieve-integratie-van-micromobiliteit-in-openbaar-vervoer Brown gaat samen met Niels van Oort onderzoek doen, ingebed in het Smart Public Transport Lab van de TU Delft. Ze is ook research director bij Urbanism Next, dat zich richt op technologie in steden. Tue, 15 Apr 2025 11:02:00 +0200 https://www.ovmagazine.nl/node/47902 https://www.ovmagazine.nl/artikel/keolis-rust-bussen-als-eerste-uit-met-navilens-technologie Wat is NaviLens?  NaviLens is een innovatieve oplossing die reisinformatie voor iedereen toegankelijk maakt. De gratis NaviLens-app (en NaviLens GO-app voor mensen zonder visuele beperking) kan binnen een minuut worden gedownload op een smartphone en is eenvoudig te gebruiken. Thu, 10 Apr 2025 15:10:00 +0200 https://www.ovmagazine.nl/node/47901 https://www.ovmagazine.nl/artikel/fiets/ov-fiets-blijft-groeien In totaal telde Nederland vorig jaar 43.500 deelvoertuigen: 26.661 deelfietsen en 927 deelbakfietsen. Daarmee is er sprake van een lichte daling ten opzichte van 2023, maar nog altijd een stijging ten opzichte van 2022. Een opvallende trend is de afnemende dekkingsgraad – het percentage inwoners dat op minder dan 200 meter van een deelfiets woont. Fri, 04 Apr 2025 13:47:00 +0200 https://www.ovmagazine.nl/node/47900 https://www.ovmagazine.nl/artikel/nieuwe-serious-game-de-optimale-mix-legt-in-een-uur-tijd-samen-met-collegas-projectteam-of-studenten-al-spelend-de-basis-voor-brede-welvaart-in-mobiliteit In interactieve gamesessies van 1 à 2 uur, werken teams van studenten of professionals samen aan een passende mix van modaliteiten en beleid, gebaseerd op het gedachtengoed van brede welvaart. Fri, 04 Apr 2025 09:37:00 +0200 https://www.ovmagazine.nl/node/47899 https://www.ovmagazine.nl/artikel/prorail-pleit-voor-flinke-investeringen-in-spoorgoederenvervoer Het Nederlandse spoorgoederenvervoer kampt met toenemende problemen door hoge gebruikskosten, complexe regelgeving en storingen in de infrastructuur, zoals op de Havenspoorlijn, aldus ProRail. Dit kan leiden tot een omgekeerde modal shift, waarbij goederen steeds vaker over de weg in plaats van het spoor worden vervoerd. Thu, 03 Apr 2025 14:28:00 +0200 https://www.ovmagazine.nl/node/47898 https://www.ovmagazine.nl/artikel/binnenland/meer-onveiligheid-door-streng-overwegbeleid De regelgeving in een notendop Op spoorwegovergangen gebeuren soms ongevallen waar gewonden en soms zelfs doden vallen. Het zijn vaak ongevallen die machinisten trauma’s opleveren en ook veel schade met zich meebrengen. Daarom zijn er in Nederland duidelijke regels om de veiligheid op overwegen te vergroten. Wed, 02 Apr 2025 11:16:00 +0200 https://www.ovmagazine.nl/node/47897 https://www.ovmagazine.nl/artikel/vervoerders/op-1-juli-voortvarend-van-start-in-flevoland Directeur-grootaandeelhouder Marc Bolderman: “Vanaf 1 juli bieden wij samen met onze partners ook in Flevoland een betrouwbare en toegankelijke vervoersoplossing. Met als focus een klantgerichte service, efficiënte reisplanning en comfortabele mobiliteit voor iedereen.” Tue, 01 Apr 2025 09:37:00 +0200 https://www.ovmagazine.nl/node/47896 https://www.ovmagazine.nl/artikel/binnenland/gvb-htm-ret-connexxion-en-ebs-protesteren-tegen-bezuinigingen-op-ov “Door deze kabinetsbezuiniging komt het ov stil te staan.” stellen de vervoerders en hun opdrachtgevers. “Daarom rijden er tijdens de start van het debat over bereikbaarheid 110 seconden lang geen bussen, trams en metro's. Hiermee geven we een duidelijk signaal aan de politiek: het is serieus.” Mon, 31 Mar 2025 13:12:00 +0200 https://www.ovmagazine.nl/node/47895 https://www.ovmagazine.nl/artikel/algemeen/promedia-versterkt-positie-in-mobiliteitsmarkt-met-overname-ov-magazine-verkeerskunde-en-mobiliteitsplatform "De mobiliteitssector is volop in beweging. Thema's als bereikbaarheid en bezit en gebruik van vervoersmiddelen staan steeds vaker centraal in het maatschappelijke debat," zegt Arie van Dijk, CEO van ProMedia Group. "Met deze overname versterkt ProMedia haar positie als toonaangevend kennisplatform voor professionals in de mobiliteits- en transportsector.” Mon, 31 Mar 2025 09:44:00 +0200 https://www.ovmagazine.nl/node/47894 https://www.ovmagazine.nl/artikel/trein/krachtige-stationsconcepten-voor-betere-reizigerservaringen Als onderdeel van hun studie stortten de Delftse studenten zich tien weken lang op de toekomst van treinstations als spil in een web van reizigers en hun vele vervoersopties. Van wandelen tot fietsen en van het openbaar vervoer (zoals de trein, metro, tram, bus) tot het delen van elektrische voertuigen (fiets, auto, shuttle). Fri, 28 Mar 2025 14:54:00 +0100 https://www.ovmagazine.nl/node/47893 https://www.ovmagazine.nl/artikel/trein/nieuwe-look-voor-valleilijn “De ‘kippenlijn’ loopt door de Gelderse vallei en is in 2023 opnieuw aanbesteed. Die aanbesteding heeft Keolis gewonnen. Keolis had ons al in 2022 benaderd om te helpen met een redesign. Volgens de uitvraag moest het materiaal namelijk sowieso gerenoveerd worden en daar hebben wij vanuit onze uitgebreide ov-expertise bij geholpen. We zijn daar nog steeds druk mee bezig.”  Fri, 28 Mar 2025 13:52:00 +0100 https://www.ovmagazine.nl/node/47892 https://www.ovmagazine.nl/artikel/voertuigen/autoluwe-wijken-voor-iedereen “Er is nog weinig bekend over de niet-zelfgeselecteerde bewoners van autoluwe wijken,” begint Mureau. Daarmee bedoelt ze bewoners die niet specifiek gekozen hebben voor het autoluwe karakter, vanuit bijvoorbeeld idealen en/of omdat ze toch al geen auto hebben. Drukte op de woningmarkt is vaak een belangrijker argument. Fri, 28 Mar 2025 11:44:00 +0100 https://www.ovmagazine.nl/node/47891 https://www.ovmagazine.nl/artikel/rekenkamer-politiek-moet-keuzes-maken-over-ov Na stevige bezuinigingen in 2014, zijn er nog steeds net zoveel bussen en treinen als tien jaar geleden. Toch merken reizigers een verschil. Onrendabele buslijnen zijn vervangen door buurtbussen, die vaak afhankelijk zijn van vrijwilligers en minder frequent rijden. Ook zijn op verschillende plekken bushokjes verdwenen en zijn daluren-diensten geschrapt. Thu, 27 Mar 2025 13:41:00 +0100 https://www.ovmagazine.nl/node/47890 https://www.ovmagazine.nl/artikel/filosoferen-over-mobiliteit-een-nieuw-narratief-verkennen Vastgeroeste aannames in mobiliteit  Onze kijk op mobiliteit wordt grotendeels bepaald door impliciete aannames. Thu, 27 Mar 2025 13:24:00 +0100 https://www.ovmagazine.nl/node/47889 https://www.ovmagazine.nl/artikel/ov-klantenbarometer-2024-waardering-voor-ov-stabiel De metro scoort precies het gemiddelde van 7,8. Stadsbus, regionale trein, Intercity en Sprinter ziten daar met een 7,7 wat onder. De Interctiry direct/IC Brussel scoort het laagst, maar nog altijd een 7,6.  Tue, 25 Mar 2025 11:10:00 +0100 https://www.ovmagazine.nl/node/47888 https://www.ovmagazine.nl/artikel/bus/ebs-wint-busvervoer-zeeland Arriva en EBS hadden een offerte ingediend en de provincie heeft het busvervoer aan EBS gegund, maakte gedeputeerde Harry van der Maas bekend.  Wed, 19 Mar 2025 10:44:00 +0100 https://www.ovmagazine.nl/node/47887 https://www.ovmagazine.nl/artikel/ov-sector/rechter-vernietigt-acm-prioriteringskader-nieuwe-kansen-voor-ov-sector OV-sector vraagt prioriteit op elektriciteitsnet Hatte van der Woude, voorzitter van OV-NL, benadrukt het belang van een snelle en adequate stroomvoorziening voor het openbaar vervoer: “Het is van groot belang dat het openbaar vervoer prioriteit krijgt bij aansluitingen op het elektriciteitsnet. Tue, 11 Mar 2025 15:15:00 +0100 https://www.ovmagazine.nl/node/47885 https://www.ovmagazine.nl/artikel/binnenland/gratis-openbaar-vervoer-voor-kinderen-in-den-haag Wethouder Arjen Kapteijns (Mobiliteit) ziet de proef als een manier om kinderen en hun ouders vaker gebruik te laten maken van het openbaar vervoer. “Met Kids voor Niks geven we alle kinderen in Den Haag de kans om hun stad te ontdekken, of het nu gaat om een bezoek aan het strand of een middag winkelen in het centrum. Mon, 10 Mar 2025 16:31:00 +0100 https://www.ovmagazine.nl/node/47884 https://www.ovmagazine.nl/artikel/ns-jaarcijfers-2024-financieel-resultaat-onvoldoende-voor-een-financieel-gezond-ns "Goed openbaar vervoer is kostbaar. NS investeert bewust veel geld in nieuwe treinen en collega's. De effecten daarvan zien we op twee manieren terug. Reizigers zijn gedurende 2024 vaker op tijd gekomen en we hebben aan vrijwel alle prestatieafspraken met het ministerie kunnen voldoen. De andere kant is dat het voor NS financieel ingewikkelde tijden blijven. Thu, 06 Mar 2025 14:17:00 +0100 https://www.ovmagazine.nl/node/47883 https://www.ovmagazine.nl/artikel/elektrische-mercedes-benz-eintouro-doorstaat-extreme-wintertest-in-finland Daimler Buses test alle nieuwe bustypes uitvoerig voordat ze in serieproductie gaan. Naast veiligheidstests en belastingstests, worden voertuigen ook onderworpen aan extreme hitte en kou. De wintertest in Finland richtte zich met name op het energiebeheer, de laadcapaciteit, de elektrische aandrijflijn en het remsysteem bij temperaturen ver onder het vriespunt. Thu, 06 Mar 2025 10:09:00 +0100 https://www.ovmagazine.nl/node/47882 https://www.ovmagazine.nl/artikel/binnenland/ns-presenteert-nieuwe-dubbeldekker “De oude dubbeldekkers zijn over een aantal jaar aan vervanging toe. Ook verwachten we in de toekomst meer treinreizigers. Met de nieuwe dubbeldekkers bereiden we ons voor op deze groei. We willen genoeg plek en een comfortabele trein bieden. We weten uit onderzoek dat reizigers keuzevrijheid belangrijk vinden. Sommige mensen willen rustig werken, anderen praten liever met familie of vrienden. Wed, 05 Mar 2025 14:46:00 +0100 https://www.ovmagazine.nl/node/47881 https://www.ovmagazine.nl/artikel/binnenland/daimler-buses-viert-30-jarig-jubileum-een-succesverhaal-in-de-busindustrie Till Oberwörder, CEO van Daimler Buses, blikt trots terug op drie decennia innovatie en groei: “In 1995 legden we de basis voor een waar succesverhaal door het beste van beide werelden samen te brengen. Thu, 27 Feb 2025 14:35:00 +0100 https://www.ovmagazine.nl/node/47878