Artikelen

‘Elke partij betaalt mee aan ov’
15-10-2018

‘Elke partij betaalt mee aan ov’

Het blijft voorlopig hét onderwerp voor de ov-sector: waar halen we het geld vandaan voor nieuwe regionale railinfrastructuur? Andersson Elffers Felix introduceert ‘botje bij botje’ en kennisnetwerk Railforum omarmt de ...

Lees verder
Podcast Geert Kloppenburg: Klaas Hofstra
10-10-2018

Podcast Geert Kloppenburg: Klaas Hofstra

De enige manier om de steden bereikbaar en het spoor betaalbaar te houden in Nederland, is sporen exclusief toewijzen aan light rail. Dat zegt Klaas Hofstra, ontwerper bij ProRail in ...

Lees verder
Slimme app geeft advies door reisgedrag
10-10-2018

Slimme app geeft advies door reisgedrag

Een slimme reisapp die aansluit op de behoeften van de reizigers. Dat is My-TRAC, een app ontwikkeld door de TU Delft. Onderzoeker Léonie Heydenrijk-Ottens zal de mogelijkheden van de app ...

Lees verder
AI-technieken winnen terrein
10-10-2018

AI-technieken winnen terrein

Artificial intelligence heeft duidelijk z’n intrede gedaan in het ov. Dat bleek tijdens het internationale Conference on Advanced Systems of Public Transport (CASPT) deze zomer down under in Brisbane. 

Lees verder
Utrecht zet volgende zero emissie stap
09-10-2018

Utrecht zet volgende zero emissie stap

In Utrecht staat zero emissie al een tijdje op de agenda. Stadslijn 2 ging in 2013 elektrisch, in 2017 volgde stadslijn 1. En nu staan provincie Utrecht en Qbuzz (U-OV) voor een nieuwe uitdaging. 

Lees verder
De lessen van apart aanbesteden 
09-10-2018

De lessen van apart aanbesteden 

Het is al meer dan twintig jaar voer voor debat: de keuze voor de splitsing van het vervoer op het spoor en het beheer van de railinfrastructuur. Anno 2018 staan we met de elektrische ...

Lees verder
CROW-KpVV, DOVA en  NDOV vormen ov-campus
08-10-2018

CROW-KpVV, DOVA en NDOV vormen ov-campus

Op de ‘ov-campus‘ in Utrecht werken drie organisaties aan beter openbaar vervoer. Wim van Tilburg (CROW-KpVV) en Jan van Selm (DOVA) hebben de omslag naar decentralisatie en het aanbesteden van ov-concessies van nabij meegemaakt.

Lees verder
Connexxion ‘denkt tram’ rond Schiphol
07-10-2018

Connexxion ‘denkt tram’ rond Schiphol

De concessie Amstelland-Meerlanden is sinds december vorig jaar de meest spraakmakende, door de grootste vloot elektrische bussen in Nederland, de dubbeldekkers die tussen Haarlem en Amsterdam Zuid rijden, de extra ...

Lees verder
Koudwatervrees voor ketenconcessie
04-10-2018

Koudwatervrees voor ketenconcessie

Bedenk als ov-autoriteit wie regie voert over ketendiensten die aansluiten op ov, zoals deelauto’s, deelfietsen en deeltaxi’s. Breng als overheid je infrastructuur voor zulke diensten op orde.

Lees verder
Heliox laadt nu met twee standaarden
03-10-2018

Heliox laadt nu met twee standaarden

Heliox heeft in Luxemburg een snellaadsysteem geïnstalleerd dat zowel bussen met een pantograaf op het dak kan opladen, als bussen die de stroom krijgen van een neerdalende pantograaf. Daar is ...

Lees verder
Veolia-aandeel verkocht aan Rethmann
02-10-2018

Veolia-aandeel verkocht aan Rethmann

Transdev, de Franse moedermaatschappij van onder andere Connexxion en Hermes, krijgt een grote nieuwe aandeelhouder; het Duitse familiebedrijf Rethmann. De samenwerking is een stimulans voor de ambities van Transdev.

Lees verder
Bussen rijden zoals beoogd in Almere
02-10-2018

Bussen rijden zoals beoogd in Almere

Met ‘tevreden reizigers’ als ambitie besteedde Almere in 2016 het openbaar vervoer aan. Een degelijke voorbereiding en overleg met vele partijen leverde vier inschrijvers op. De vorige concessie bood al ...

Lees verder
Flexibiliteit voorkomt uitholling ov-concessie
01-10-2018

Flexibiliteit voorkomt uitholling ov-concessie

Reizigers hebben behoefte aan aantrekkelijk vervoer op de plek en het moment waarop zij dat wensen. Overheden worden geconfronteerd met een veranderende vervoerbehoefte en een veelheid aan marktpartijen. Dat vraagt om een andere rol van de overheid, schrijven Krispijn Klein Nagelvoort en ...

Lees verder
‘Automatische trein vergt tijd en lef’
27-09-2018

‘Automatische trein vergt tijd en lef’

De proeven met automatisch rijdende treinen komen stap voor stap dichterbij. ProRail hoopt in de eerste helft van 2019 te beginnen met de proef in Groningen. Bij de intentieverklaring met ...

Lees verder
Nieuw uitstel dreigt voor open data
21-09-2018

Nieuw uitstel dreigt voor open data

Staatssecretaris Stientje van Veldhoven lijkt de verplichting van het aanleveren van open ov-data op de lange baan te schuiven. Donderdag liet zij tijdens het Algemeen Overleg openbaar vervoer in de ...

Lees verder
IC Berlijn: Ferleman verhoogt druk op DB
19-09-2018

IC Berlijn: Ferleman verhoogt druk op DB

De Duitse regering in Berlijn gaat de druk op DB verhogen om snel over de brug te komen met een oplossing om de Intercity Amsterdam–Berlijn te versnellen. Staatssecretaris Enak Ferleman ...

Lees verder
Flixbus mag toch in Noord-Brabant rijden
19-09-2018

Flixbus mag toch in Noord-Brabant rijden

Busvervoerder Flixbus mag de komende twee jaar op acht trajecten in Noord-Brabant rijden. Dat besloten Gedeputeerde Staten vandaag, nadat eerder was besloten dat Flixbus niet welkom was op het Brabantse ...

Lees verder
Ombudsman vraagt begrip voor reizigers
18-09-2018

Ombudsman vraagt begrip voor reizigers

Streekvervoerders moeten volgens de ombudsman meer begrip tonen voor de positie van reizigers. Het OV loket vraagt de regionale vervoerders om één lijn trekken voor de boetes die ze opleggen ...

Lees verder
John Pommer nieuwe directeur KpVV
17-09-2018

John Pommer nieuwe directeur KpVV

John Pommer is de nieuwe directeur van het Kennisprogramma Verkeer en Vervoer (CROW-KpVV), dat CROW uitvoert in opdracht van het IPO, De Metropoolregio Rotterdam-Den Haag en de Vervoerregio Amsterdam.

Lees verder
NS en Greenwheels lanceren e-Golfs
14-09-2018

NS en Greenwheels lanceren e-Golfs

NS en deelautoplatform Greenwheels hebben de eerste twee Volkswagen e-Golfs als deelauto’s gelanceerd op twee stations. Greenwheels wil de e-auto’s bij meer stations plaatsen.  

Lees verder
NS-bussen gaan op duurzaam vet rijden
11-09-2018

NS-bussen gaan op duurzaam vet rijden

De bussen die NS inzet als vervanging voor treinen gaan vanaf 1 januari 2019 op de duurzame tour. Het vervangend vervoer gaat rijden op brandstof gemaakt van onder meer frituurvet.

Lees verder
Nieuw geld voor Europese hyperloop
05-09-2018

Nieuw geld voor Europese hyperloop

De Delftse startup Hardt heeft met een investeringsronde 5 miljoen euro opgehaald om te werken aan een Europese hyperloop. Het bedrijf gaat het bedrag onder meer investeren in een Europees ...

Lees verder