'Trek tramlijn door van station Zuid naar Amstel'

dinsdag 9 april 2013
timer 2 min

Laat de nieuwe tramlijn vanaf Amstelveen Westwijk niet eindigen op station Zuid, maar trek die lijn door in noordoostelijke richting via Beethovenstraat, Stadionweg en Churchilllaan naar station Amstel. Daarmee wordt voorkomen dat veel reizigers uit Amstelveen moeten overstappen op het toch al drukke station Zuid, aldus Maurits van Witsen, emeritus hoogleraar openbaarvervoerkunde.

De Regioraad van de Stadsregio Amsterdam besloot op 12 maart tot drie ov-verbindingen tussen Amstelveen en Amsterdam: een nieuwe hoogwaardige tramverbinding tussen Amstelveen Westwijk en station Zuid; tramlijn 5 blijft gehandhaafd tussen Amstelveen Binnenhof en Amsterdam CS; en er blijft een metro rijden tussen station Zuid en station Amstel, als alternatief voor sneltramlijn 51. Omdat er op het Amstelstation en station Zuid geen keermogelijkheden zijn gaat die metro rijden tussen Weesperplein en Lelylaan. De rechtstreekse verbinding tussen Amstelveen en de stations RAI en Amstel verdwijnt. Reizigers op die route moeten overstappen op Station Zuid.

In de nieuwe situatie, die in 2020 klaar moet zijn, neemt het aantal overstappers op station Zuid dramatisch toe, constateert Van Witsen. Station Zuid wordt immers het eindpunt van de nieuwe tramlijn vanaf Amstelveen Westwijk, passeerpunt van de nieuwe metroverbinding en eindpunt van een groot aantal buslijnen. Met een doorgaande tramverbinding van Amstelveen naar station Amstel wil Van Witsen station Zuid ontlasten én de verbindingen in Amstelveen en Amsterdam Oud-Zuid verbeteren.

Een jaar geleden had Stadsregio Amsterdam ook al een tramlijn voorgesteld van Amstelveen Westwijk naar Amsterdam Amstel, die inmiddels van de baan is. Dat was een goed voorstel, stelt Van Witsen, hoewel die tramlijn via de drukke verkeersknoop Amsterdam RAI was gepland. Beter vindt Van Witsen een nieuwe route vanaf Station Zuid door Oud-Zuid en vervolgens over bestaande tramsporen naar station Amstel. Die verbinding kan hier dan buslijn 65 vervangen. Als compensatie voor de meerkosten zou de nieuwe metro Weesperplein–station Zuid–Lelylaan alleen op werkdagen overdag in bedrijf hoeven te zijn, dus niet ’s avonds en in de weekeinden. Die verbinding kan dan tevens dienen als versterking in de spits van de drukke ringmetrolijn 50.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Schiphol in gesprek met NS en ProRail

21 mrt om 14:56 uur

Schiphol wil met NS en ProRail in gesprek over de verstoring rondom de luchthaven. De luchthaven wil de recente…

Lees verder »
descriptionArtikel

Nieuwe treinen voor MerwedeLingelijn vanaf 2027

18 mrt om 13:34 uur

QBuzz en de provincie Zuid-Holland investeren vanwege de invoering van ERTMS in nieuwe treinen voor de …

Lees verder »
descriptionArtikel

NS: Pittig jaar voor de boeg

26 jan om 08:48 uur

NS waarschuwt treinreizigers voor een 'pittig jaar', vanwege geplande werkzaamheden, vertragingen en…

Lees verder »
person_outlineBlog

Busplatform

6 dec 2023

Ik ben dol op busprojecten. De verduurzaming, de infrastructuur in de openbare ruimte of het modelleren van…

Lees verder »
descriptionArtikel

ChristenUnie:'500 miljoen per jaar voor ov'

22 nov 2023

In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio Amsterdam,…

Lees verder »
descriptionArtikel

'Beter ov past bij de grote uitdagingen in Nederland'

21 nov 2023

 

In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio…

Lees verder »
flash_onNieuws

Tariefstijgingen ov in 2024 definitief van de baan

20 nov 2023

Afgelopen vrijdag 17 november maakte staatssecretaris Heijnen officieel bekend dat 300 miljoen euro beschikbaar…

Lees verder »
descriptionArtikel

GroenLinks-PvdA: 'Het ov moet weer betaalbaar zijn'

16 nov 2023

In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio Amsterdam,…

Lees verder »