Beeldreportage: Rotterdam wordt autoluw

Als het aan het Rotterdamse college van B&W en haar concept Stedelijk Verkeersplan 2016-2030 ligt, zal het autoverkeer de komende tien jaar flink worden teruggedrongen. Rijbanen moeten plaatsmaken voor een tram. Door de Maastunnel gaat een tram rijden, evenals op de Willemsbrug. Voetgangers, fietsers en ov krijgen meer ruimte in de Rotterdamse binnenstad, ten koste van de auto.

Lees ook de reportage van Pien Heuts: Rotterdam geeft ruimte aan fietser en ov

 

Rotterdam wordt autoluw

Trams en auto's op de Erasmusbrug.