Stilstaan is geen optie
Magere jaren dus, waarin we al snel geneigd zijn om te denken vanuit beperkingen. Investeren, innoveren en ontwikkelen is…
Reisassistentie nu op meeste NS-stations beschikbaar
Alle sprintertreinen en de nieuwste intercity’s van NS zijn voor iedereen toegankelijk, en dit aantal neemt de komende jaren steeds verder toe. Hierdoor is het voor klanten met een beperking…
Busplatform
Maar die liefde voor bus wordt niet zondermeer door iedereen gedeeld. Ik snap dat niet iedereen zo’n gekkie kan zijn als ik…
Hoe Arnhems trolleynet de energietransitie kan helpen
BRT: Kansrijk, maar gemakkelijk noch goedkoop
BRT, Bus Rapid Transit, is de afgelopen jaren in Nederland een buzzword geworden. Het bekt goed. Iedereen houdt van ‘Rapid’, van snel dus. En dan ook nog een mooie bus, die naar wordt aangenomen…
‘Vergeet de belevingswaarde niet’
In opdracht van provincie Overijssel werden eind mei en begin juni op vijf ov-knopen enquêtes afgenomen over de…
De Nederlandse metromythe
Om voldoende passagiers in langere metrovoertuigen te krijgen worden namelijk talloze ‘gewone’ tram- en buslijnen…
Fiscus versoepelt gebruik ov-abonnementen
Op 25 oktober stemde de Tweede Kamer in met een fiscale versoepeling van het gebruik van ov-abonnementen. Maar wat wordt er nu precies versoepeld en verruimd in het belastingplan? In deze blog…
ChristenUnie:'500 miljoen per jaar voor ov'
In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio Amsterdam, kandidaat-Kamerleden van verschillende partijen met als thema ov. Dit keer: Stieneke…
'Beter ov past bij de grote uitdagingen in Nederland'
In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio Amsterdam, kandidaat-Kamerleden van verschillende partijen met als thema ov. Dit keer…
Advertentie
Agenda
Aanmelden voor de nieuwsbrief
Stilstaan is geen optie
8 dec om 10:56 uur2023 is een jaar van schaarste voor de ov-sector. Vervoerders lopen veelal tegen dezelfde uitdagingen aan. Een…
Reisassistentie nu op meeste NS-stations beschikbaar
7 dec om 16:24 uurNS heeft het aantal stations met reisassistentie de afgelopen jaren al fors uitgebreid. Deze uitbreiding past…
Busplatform
6 dec om 10:53 uurIk ben dol op busprojecten. De verduurzaming, de infrastructuur in de openbare ruimte of het modelleren van…
Hoe Arnhems trolleynet de energietransitie kan helpen
4 dec om 10:34 uurZeg je Arnhem, dan zeg je trolley. Het trolleynetwerk bestaat al 75 jaar en wordt met de trolley 2.0 geüpgraded…
Het magazine
Op de hoogte blijven en 4x per jaar het magazine ontvangen? Abonneren!
U kunt de online magazines lezen via de bibliotheek.
BRT: Kansrijk, maar gemakkelijk noch goedkoop
1 dec om 10:22 uurDit artikel is een voorpublicatie van het boek ‘Betere bus’, over BRT en andere vormen van hoogwaardig…
‘Vergeet de belevingswaarde niet’
30 nov om 09:30 uur“Belevingsonderzoek krijgt steeds meer aandacht”, constateert belevingsonderzoeker Rick Schotman van Goudappel…
De Nederlandse metromythe
24 nov om 12:36 uurMensen in grote steden verlaten massaal het ov, ziet bouwkundig ingenieur Wolfgang Spier op basis van rapporten…
Fiscus versoepelt gebruik ov-abonnementen
23 nov om 12:07 uurOp 25 oktober stemde de Tweede Kamer in met een fiscale versoepeling van het gebruik van ov-abonnementen. Maar…
Advertentie
Vrienden van OV-Magazine
Recente reacties
De kernfout ontward
2 dagen geleden
De kernfout ontward
2 dagen geleden
gtl
1 week geleden
doe het niet gonnie
4 weken geleden
Suicide
4 weken geleden
Demonstraties in ns stationshallen
4 weken geleden