OV-Magazine Blog

In 2023 schreef Keypoint over het idee van het aanpassen van de financieringswijze…

2023 is een jaar van schaarste voor de ov-sector. Vervoerders lopen veelal tegen dezelfde uitdagingen aan. Een…

Ik ben dol op busprojecten. De verduurzaming, de infrastructuur in de openbare ruimte of het modelleren van…

Op 25 oktober stemde de Tweede Kamer in met een fiscale versoepeling van het gebruik van ov-abonnementen. Maar…

Als we het hebben over een toegankelijk persoon komen woorden binnen als warm, open en hartelijk. Terwijl ‘…

De demissionaire regering heeft op een aantal punten opmerkelijke keuzes gemaakt rond de voorgestelde…

Per 1 januari 2024 worden de prijzen voor het ov met circa 11,7 procent verhoogd. Daardoor wordt het ov minder…

Door te luisteren naar de behoefte van mensen met vervoersarmoede kom je tot maatwerk oplosisngen, in plaats…

Voor wie uit de trein of de bus stapt op Amsterdam Centraal, zal het uitzicht over het IJ de aandacht trekken,…

Eerder dit jaar liep ik in Hamburg, een omvangrijke, ietwat ruige havenstad. Mooi gelegen aan het Hamburgse…

Het openbaar vervoer staat op dit moment in de overlevingsstand. De geldpot raakt leeg en Den…

Onlangs was ik in Parijs voor een congres en voor mijn ontbijt koos ik een prachtig industrieel-erfgoed-achtig…