De top van de ov-sector wordt gedomineerd door witte 50-plus mannen. Is dat erg? Ja, zeggen de betrokkenen zelf. De sector werkt aan meer diversiteit, op meerdere fronten.
Diversiteit spreekt niet vanzelf in het ov
‘Wij van het ov moeten meer gaan delen’
Maurice Unck, de nieuwe topman van de RET, staat bekend als een aimabele man die niet snel op een fout is te betrappen. Hij neemt het stokje over van Pedro ...
Houten CAF-tram voor GVB gepresenteerd
door Maurits van den Toorn in rubriek Amsterdam
Reacties uitgeschakeld voor Houten CAF-tram voor GVB gepresenteerd
Reacties uitgeschakeld voor Houten CAF-tram voor GVB gepresenteerd
© Maurits van den Toorn
GVB en fabrikant CAF presenteerden vandaag in de remise Lekstraat van het Amsterdamse vervoerbedrijf een mock up van de nieuwe trams die vanaf eind 2018 in Amsterdam gaan rijden.
Combino-tram drukt winst GVB over 2016
door Redactie OV-Magazine in rubriek Amsterdam
Reacties uitgeschakeld voor Combino-tram drukt winst GVB over 2016
Reacties uitgeschakeld voor Combino-tram drukt winst GVB over 2016
Onverwacht onderhoud aan de 155 Combino-trams gaat GVB bijna 19 miljoen euro kosten. Dat drukt het resultaat van het vervoerbedrijf over 2016.
Hoe houdbaar is de klassieke concessie?
door Maurits van den Toorn in rubriek artikel, ketenvervoer
Reacties uitgeschakeld voor Hoe houdbaar is de klassieke concessie?
Reacties uitgeschakeld voor Hoe houdbaar is de klassieke concessie?
De roep om flexibelere aanbestedingen in het ov wordt luider en luider. Dat bleek eens te meer tijdens Mobility Fast Forward in Utrecht. Mobility as a Service, zero emissie en ...
Dertien politici ‘genoemd’ voor IenM
door Vincent Wever in rubriek algemeen
Reacties uitgeschakeld voor Dertien politici ‘genoemd’ voor IenM
Reacties uitgeschakeld voor Dertien politici ‘genoemd’ voor IenM
© Shutterstock
Na 15 maart likt de ene partij zijn wonden, viert een ander een feestje en gaat politiek Den Haag door met de volgende ronde: de formatie. Een gekoesterde wens van ...
Over uurtje Randstad is iedereen het eens
door Maurits van den Toorn in rubriek railsector, RandstadRail
Reacties uitgeschakeld voor Over uurtje Randstad is iedereen het eens
Reacties uitgeschakeld voor Over uurtje Randstad is iedereen het eens
Hoe houden we Nederland in de toekomst bereikbaar, leefbaar en concurrerend? Het was de kernvraag tijdens een debat in het Haags Openbaar Vervoermuseum over de toekomst van het ov. Het ...
‘Metro zorgt voor plus in railexploitatie RET’
De metro in Rotterdam kan zich vanaf volgend jaar zelf bedruipen, verwacht de RET. Dat ligt volgens RET-directeur Pedro Peters aan de stijgende reizigersaantallen en het dalende aantal zwartrijders.
FlixBus wint Blije Reizigers Vakprijs
door Redactie OV-Magazine in rubriek reizigers
Reacties uitgeschakeld voor FlixBus wint Blije Reizigers Vakprijs
Reacties uitgeschakeld voor FlixBus wint Blije Reizigers Vakprijs
De eerste Blije Reizigers Vakprijs, die vakblad OV-Magazine vanavond uitreikte bij Railforum in Utrecht, is voor FlixBus. De Nederlandse manager van het Duitse vervoerbedrijf, Arthur Kamminga, nam de prijs in ...
GVB: laat bedrijven meebetalen aan metro
door Redactie OV-Magazine in rubriek decentraal
Reacties uitgeschakeld voor GVB: laat bedrijven meebetalen aan metro
Reacties uitgeschakeld voor GVB: laat bedrijven meebetalen aan metro
GVB wil dat het bedrijfsleven in Amsterdam meebetaalt aan de aanleg van nieuwe metrolijnen. Dat zei directeur Alexandra van Huffelen vandaag bij de presentatie van het jaarverslag.
GVB gaat over op elektrische bussen
door Constant Stroecken in rubriek binnenland
Reacties uitgeschakeld voor GVB gaat over op elektrische bussen
Reacties uitgeschakeld voor GVB gaat over op elektrische bussen
© Nuwz
GVB wil over drie jaar 40 afgeschreven bussen vervangen door elektrische bussen. In 2025 moeten alle 200 bussen in Amsterdam uitstootvrij zijn.
‘Echt zonder subsidie kan GVB niet’
door André de Vos in rubriek algemeen
Reacties uitgeschakeld voor ‘Echt zonder subsidie kan GVB niet’
Reacties uitgeschakeld voor ‘Echt zonder subsidie kan GVB niet’
Voor haar aanstelling als GVB-directeur had Alexandra van Huffelen alleen als reiziger ervaring met het openbaar vervoer. De OV-chipkaart vindt ze een enorme vooruitgang. “Ik ben een blije ov-gebruiker.”