Spoorwegfabrikant Alstom installeert het Europese treinbeveiligingssysteem ETCS in 23 HLD77-locomotieven van Infrabel, die door NMBS worden gebruikt. Er is een optie om nog vijf locomotieven hiermee uit te rusten.
NMBS krijgt ETCS in 23 locomotieven

Spoorwegfabrikant Alstom installeert het Europese treinbeveiligingssysteem ETCS in 23 HLD77-locomotieven van Infrabel, die door NMBS worden gebruikt. Er is een optie om nog vijf locomotieven hiermee uit te rusten.
Tussen Leeuwarden en Groningen rijdt de komende weken een waterstoftrein. “Het gaat puur om demonstratieritten, we willen testen hoe het werkt”, vertelt Jan van der Meide, woordvoerder van de provincie ...
© Quintus Vosman
De Franse spoorwegfabrikant Alstom neemt de treinentak van de Canadese concullega Bombardier over. De overname gaat 5,8 tot 6,2 miljard euro kosten.
© Alstom
Het is nog maar de vraag of de pilot begin 2020 met de Corodia iLint, de waterstoftrein, op het traject Groningen-Leeuwarden haalbaar is, laat de ILT aan OV-Magazine weten. Er ...
© René Frampe
Treinenbouwer Alstom heeft een aanbesteding gewonnen voor de levering van 27 waterstoftreinen aan Fahma, onderdeel van de ov-autoriteit Verkehrsverbund Rhein-Main.
© Quintus Vosman
De nieuwe Intercity van NS is begonnen met het testprogramma op de ‘Ring van Velim’, het treinentestcentrum 50 km ten oosten van Praag.
© Erik Swierstra, Wikimedia Commons
De proeven met automatisch rijdende treinen komen stap voor stap dichterbij. ProRail hoopt in de eerste helft van 2019 te beginnen met de proef in Groningen. Bij de intentieverklaring met ...
© Alstom / Rene Frampe
Alstom’s waterstoftrein, de iLint, is toegelaten tot het Duitse spoor. De Duitse federale spoorwegveiligheidsautoriteit EBA (Eisenbahnbundesamt) heeft op 11 juli 2018 de vergunning verleend voor inzet op het Duitse spoorwegnet. ...
Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) zet een punt achter het ontwikkeltraject van de waterstoftrein. Volgens de vervoersautoriteit kan Alstom geen goede levering en onderhoud garanderen onder de voorwaarden die VRR stelde.
In het tweede kwartaal van dit jaar komt de Aptis, de elektrische bus van Alstom-dochter NTL, op proef naar Nederland. Het is de bedoeling dat het voertuig demoritten gaat maken ...
De Parijse vervoerder RATP wil de komende jaren maximaal duizend elektrische bussen bestellen. Daarmee zou bijna een kwart van de vloot geëlektrificeerd moeten zijn. Het gaat om de grootste aanbesteding ...
De Italiaanse private HSL-exploitant Italo heeft het goed gedaan in 2017. Ten opzichte van 2016 is de omzet met 24,7 procent gestegen. Ook het aantal reizigers nam toe. De vervoerder bereidt ...
Bussen elektrificeren in een steeds sneller tempo. Maar hoe zit het met dieseltreinen? Twee fabrikanten komen vrijwel tegelijkertijd met twee totaal verschillende initiatieven. De regie in Nederland ontbreekt vooralsnog. Arriva neemt alvast ...
Arriva bestelt definitief 18 nieuwe treinen bij de Zwitserse fabrikant Stadler. De treinen krijgen in eerste instantie een motorcompartiment met biodiesel en worden op termijn vervangen door batterijmotoren met een ...
De Duitse deelstaat Nedersaksen heeft veertien waterstoftreinen besteld bij Alstom. De treinen gaan dienst doen op niet-geëlektrificeerde lijnen rond Bremen.
© Maurits van den Toorn
“We gaan op 22 juli 2018 rijden vanaf vijf uur ’s ochtends.” Voor de Amsterdamse wethouder Pieter Litjens (verkeer, vervoer en organisatie) staat het vast: er komen geen nieuwe vertragingen ...
Vanochtend is in Amersfoort het ontwerp voor de Intercity Nieuwe Generatie (ICNG) van NS gepresenteerd. Het gaat nog om een mock-up, de eerste trein komt pas over vier jaar in ...
Voor het eerst heeft een grote groep mensen een testrit op volle snelheid gemaakt door de Noord/Zuidlijn. Een aantal journalisten mocht mee. De rit verliep, op een paar details na, ...
Spoorwegfabrikant Alstom probeert zich in te vechten op de groeimarkt van elektrische bussen. De Aptis onderscheidt zich in een oogopslag van de doorsnee elektrische bus.
De Bentheimer Eisenbahn heeft definitief een order van vijf treinen geplaatst bij Alstom. De Lint-stellen gaan rijden op het voor reizigersverkeer te heropenen baanvak Bad Bentheim–Nordhorn–Neuenhaus.
Om de Alstom-fabriek in de Oost-Franse stad Belfort te redden, koopt SNCF op aandringen van de Franse staat 15 TGV-stellen bij de fabriek, goed voor 415 miljoen euro.
Alstom begint over drie tot vijf maanden met de productie van de ICNG, de nieuwe Intercity van NS. De fabrikant verwacht de productielijn binnenkort gereed te hebben.
Alstom heeft het eerste prototype waterstoftrein klaar. De trein staat op de beurs InnoTrans in Berlijn, waar de komst twee jaar geleden ook al werd aangekondigd.
Siemens stapt naar de rechter om de gunning van de bouw van de Intercity Next Generation, de nieuwe Intercity van NS aan Alstom tegen te houden. Het gaat om een ...
Alstom is verkozen tot preferred bidder van de Intercity Next Generation (ICNG), de grote intercityorder die NS had uitstaan. Het gaat om ongeveer tachtig nieuwe enkeldeks treinstellen, goed voor 25.000 ...
De Zwitserse treinenbouwer Stadler verovert sluipenderwijs de markt. In 2006 kwam de eerste Stadler-trein op het Nederlandse spoor. Inmiddels zijn het er meer dan 130 en dat worden er binnenkort ...
© Rob van der Bijl
China is in korte tijd bezig om de wereld te veroveren met openbaar vervoer. De Aziatische grootmacht levert zowel materieel als complete metro- en spoorlijnen, op alle continenten. Die opmars ...
Abellio heeft voor de vorig jaar gewonnen concessie in Sachsen-Anhalt 52 Coradia Lint-treinen besteld bij Alstom. Nog nooit eerder plaatste een vervoerder zo’n grote order voor de regionale trein in ...
Alstom, Bombardier, Siemens en Stadler zijn alle vier geschikt bevonden om de Intercity Next Generation te leveren. Deze zomer gunt NS de opdracht voor minimaal 25.000 zitplaatsen.
De V250 was geen hogesnelheidstrein, stelde Marc Descheemeacker voor de parlementaire enquêtecommissie Fyra. “Feitelijk is het een gewone trein waar een extra motortje bij is gestopt.”
NS-dochter HSA wilde zoveel mogelijk geld verdienen aan de HSL, in plaats van zoveel mogelijk reizigers vervoeren. Dat zei oud-HSA-directeur Nol Döbken vandaag voor de parlementaire enquêtecommissie Fyra.
Dat toeleveranciers in de ov-sector veel kritiek krijgen roepen ze over zichzelf af, vindt Frank Hagemeier, directeur Mobility bij Siemens Nederland. “We leveren niet altijd de kwaliteit die wordt verwacht. ...
Siemens, Alstom, Bombardier en Stadler willen de Intercity Next Generation (ICNG) gaan bouwen. Dat heeft Siemens-topman Frank Hagemeier gezegd in een interview met OV-Magazine.
© NS
NS heeft een onderzoek ingesteld naar consultant Richard de L. Mogelijk heeft hij tegen betaling informatie naar Bombardier gelekt tijdens de aanbesteding van de nieuwe Sprinter. De feiten op een ...
NS bestelt definitief 60 extra Stadler Flirts bij Stadler. Bombardier en Alstom hebben hun bezwaren tegen de levering ingetrokken.
De rijksoverheid heeft het vervoer op de HSL onnodig aanbesteed en daarmee de Nederlandse reiziger en belastingbetaler benadeeld. Die conclusie trekken Marcel van Silfhout en Andries van den Berg in ...
© Joyce Parlevliet
De laatste decennia heeft Australië nauwelijks geld gestoken in verbetering van het ov. Inmiddels zijn honderden miljoenen vrijgemaakt om spoorwegknooppunten te verbeteren en tramlijnen aan te leggen naar de buitenwijken.
NS onderhandelt met de Spaanse treinenfabrikant CAF als ‘perferred bidder’ over de levering van 120 nieuwe Sprinter-treinstellen. CAF deed de beste aanbieding, Alstom werd tweede.
© Alstom
Alstom verwacht in in 2020 ongeveer 40 regionale brandstofceltreinen te kunnen afzetten in Duitsland. Eind 2018 zijn de eerste twee prototypes klaar.
© Joyce Parlevliet
Een uit de as herrezen buurttram verbindt maar liefst zeven gemeenten ten noorden van Valenciennes met elkaar. Het moet het economisch deplorabele Pays de Condé het slop trekken. Op het ...