Spoorwegfabrikant Alstom installeert het Europese treinbeveiligingssysteem ETCS in 23 HLD77-locomotieven van Infrabel, die door NMBS worden gebruikt. Er is een optie om nog vijf locomotieven hiermee uit te rusten.
NMBS krijgt ETCS in 23 locomotieven
Noord-Nederland test waterstoftrein
door Guus Puylaert in rubriek regionaal spoor
Reacties uitgeschakeld voor Noord-Nederland test waterstoftrein
Reacties uitgeschakeld voor Noord-Nederland test waterstoftrein
Tussen Leeuwarden en Groningen rijdt de komende weken een waterstoftrein. “Het gaat puur om demonstratieritten, we willen testen hoe het werkt”, vertelt Jan van der Meide, woordvoerder van de provincie ...
Alstom neemt treinentak Bombardier over
© Quintus Vosman
De Franse spoorwegfabrikant Alstom neemt de treinentak van de Canadese concullega Bombardier over. De overname gaat 5,8 tot 6,2 miljard euro kosten.
Pilot waterstoftrein begin 2020 onzeker
door Jan Willem Kerssies in rubriek spoor
Reacties uitgeschakeld voor Pilot waterstoftrein begin 2020 onzeker
Reacties uitgeschakeld voor Pilot waterstoftrein begin 2020 onzeker
© Alstom
Het is nog maar de vraag of de pilot begin 2020 met de Corodia iLint, de waterstoftrein, op het traject Groningen-Leeuwarden haalbaar is, laat de ILT aan OV-Magazine weten. Er ...
Alstom levert RMV 27 waterstoftreinen
door Quintus Vosman in rubriek buitenland
Reacties uitgeschakeld voor Alstom levert RMV 27 waterstoftreinen
Reacties uitgeschakeld voor Alstom levert RMV 27 waterstoftreinen
© René Frampe
Treinenbouwer Alstom heeft een aanbesteding gewonnen voor de levering van 27 waterstoftreinen aan Fahma, onderdeel van de ov-autoriteit Verkehrsverbund Rhein-Main.
Nieuwe Intercity op Tsjechische testbaan
© Quintus Vosman
De nieuwe Intercity van NS is begonnen met het testprogramma op de ‘Ring van Velim’, het treinentestcentrum 50 km ten oosten van Praag.
‘Automatische trein vergt tijd en lef’
door Vincent Wever in rubriek ProRail
Reacties uitgeschakeld voor ‘Automatische trein vergt tijd en lef’
Reacties uitgeschakeld voor ‘Automatische trein vergt tijd en lef’
© Erik Swierstra, Wikimedia Commons
De proeven met automatisch rijdende treinen komen stap voor stap dichterbij. ProRail hoopt in de eerste helft van 2019 te beginnen met de proef in Groningen. Bij de intentieverklaring met ...
Waterstoftrein toegelaten tot Duits spoor
door Quintus Vosman in rubriek buitenland
Reacties uitgeschakeld voor Waterstoftrein toegelaten tot Duits spoor
Reacties uitgeschakeld voor Waterstoftrein toegelaten tot Duits spoor
© Alstom / Rene Frampe
Alstom’s waterstoftrein, de iLint, is toegelaten tot het Duitse spoor. De Duitse federale spoorwegveiligheidsautoriteit EBA (Eisenbahnbundesamt) heeft op 11 juli 2018 de vergunning verleend voor inzet op het Duitse spoorwegnet. ...
Geen waterstoftrein in Noordrijn-Westfalen
door Redactie OV-Magazine in rubriek buitenland
Reacties uitgeschakeld voor Geen waterstoftrein in Noordrijn-Westfalen
Reacties uitgeschakeld voor Geen waterstoftrein in Noordrijn-Westfalen
Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) zet een punt achter het ontwikkeltraject van de waterstoftrein. Volgens de vervoersautoriteit kan Alstom geen goede levering en onderhoud garanderen onder de voorwaarden die VRR stelde.
Alstom-bus Aptis op proef in Utrecht
In het tweede kwartaal van dit jaar komt de Aptis, de elektrische bus van Alstom-dochter NTL, op proef naar Nederland. Het is de bedoeling dat het voertuig demoritten gaat maken ...
Parijs wil duizend e-bussen bestellen
De Parijse vervoerder RATP wil de komende jaren maximaal duizend elektrische bussen bestellen. Daarmee zou bijna een kwart van de vloot geëlektrificeerd moeten zijn. Het gaat om de grootste aanbesteding ...
Winstgevend Italo gaat naar de beurs
door Quintus Vosman in rubriek buitenland
Reacties uitgeschakeld voor Winstgevend Italo gaat naar de beurs
Reacties uitgeschakeld voor Winstgevend Italo gaat naar de beurs
De Italiaanse private HSL-exploitant Italo heeft het goed gedaan in 2017. Ten opzichte van 2016 is de omzet met 24,7 procent gestegen. Ook het aantal reizigers nam toe. De vervoerder bereidt ...
Regie ontbreekt nog bij opvolger dieseltrein
Bussen elektrificeren in een steeds sneller tempo. Maar hoe zit het met dieseltreinen? Twee fabrikanten komen vrijwel tegelijkertijd met twee totaal verschillende initiatieven. De regie in Nederland ontbreekt vooralsnog. Arriva neemt alvast ...
Arriva sorteert voor op batterijtreinen
Arriva bestelt definitief 18 nieuwe treinen bij de Zwitserse fabrikant Stadler. De treinen krijgen in eerste instantie een motorcompartiment met biodiesel en worden op termijn vervangen door batterijmotoren met een ...
14 waterstoftreinen voor Nedersaksen
door Redactie OV-Magazine in rubriek buitenland
Reacties uitgeschakeld voor 14 waterstoftreinen voor Nedersaksen
Reacties uitgeschakeld voor 14 waterstoftreinen voor Nedersaksen
De Duitse deelstaat Nedersaksen heeft veertien waterstoftreinen besteld bij Alstom. De treinen gaan dienst doen op niet-geëlektrificeerde lijnen rond Bremen.
Litjens duldt geen uitstel Noord/Zuidlijn
door Maurits van den Toorn in rubriek Amsterdam
Reacties uitgeschakeld voor Litjens duldt geen uitstel Noord/Zuidlijn
Reacties uitgeschakeld voor Litjens duldt geen uitstel Noord/Zuidlijn
© Maurits van den Toorn
“We gaan op 22 juli 2018 rijden vanaf vijf uur ’s ochtends.” Voor de Amsterdamse wethouder Pieter Litjens (verkeer, vervoer en organisatie) staat het vast: er komen geen nieuwe vertragingen ...
ICNG wordt het nieuwe werkpaard van NS
door Vincent Wever in rubriek Intercity's
Reacties uitgeschakeld voor ICNG wordt het nieuwe werkpaard van NS
Reacties uitgeschakeld voor ICNG wordt het nieuwe werkpaard van NS
Vanochtend is in Amersfoort het ontwerp voor de Intercity Nieuwe Generatie (ICNG) van NS gepresenteerd. Het gaat nog om een mock-up, de eerste trein komt pas over vier jaar in ...
Vrijwel vlekkeloze testrit Noord/Zuidlijn
Voor het eerst heeft een grote groep mensen een testrit op volle snelheid gemaakt door de Noord/Zuidlijn. Een aantal journalisten mocht mee. De rit verliep, op een paar details na, ...
Alstom waagt zich op de busmarkt
Spoorwegfabrikant Alstom probeert zich in te vechten op de groeimarkt van elektrische bussen. De Aptis onderscheidt zich in een oogopslag van de doorsnee elektrische bus.
Treinen besteld voor Bentheim-Neuenhaus
door Redactie OV-Magazine in rubriek buitenland
Reacties uitgeschakeld voor Treinen besteld voor Bentheim-Neuenhaus
Reacties uitgeschakeld voor Treinen besteld voor Bentheim-Neuenhaus
De Bentheimer Eisenbahn heeft definitief een order van vijf treinen geplaatst bij Alstom. De Lint-stellen gaan rijden op het voor reizigersverkeer te heropenen baanvak Bad Bentheim–Nordhorn–Neuenhaus.
Franse staat splitst SNCF TGV’s in de maag
door Redactie OV-Magazine in rubriek buitenland, hoge snelheid
Reacties uitgeschakeld voor Franse staat splitst SNCF TGV’s in de maag
Reacties uitgeschakeld voor Franse staat splitst SNCF TGV’s in de maag
Om de Alstom-fabriek in de Oost-Franse stad Belfort te redden, koopt SNCF op aandringen van de Franse staat 15 TGV-stellen bij de fabriek, goed voor 415 miljoen euro.
ICNG over enkele maanden in productie
door Vincent Wever in rubriek Amsterdam, Intercity's
Reacties uitgeschakeld voor ICNG over enkele maanden in productie
Reacties uitgeschakeld voor ICNG over enkele maanden in productie
Alstom begint over drie tot vijf maanden met de productie van de ICNG, de nieuwe Intercity van NS. De fabrikant verwacht de productielijn binnenkort gereed te hebben.
Alstom presenteert eerste waterstoftrein
door Vincent Wever in rubriek regionaal spoor
Reacties uitgeschakeld voor Alstom presenteert eerste waterstoftrein
Reacties uitgeschakeld voor Alstom presenteert eerste waterstoftrein
Alstom heeft het eerste prototype waterstoftrein klaar. De trein staat op de beurs InnoTrans in Berlijn, waar de komst twee jaar geleden ook al werd aangekondigd.
Siemens spant kort geding aan om ICNG
door Redactie OV-Magazine in rubriek Intercity's
Reacties uitgeschakeld voor Siemens spant kort geding aan om ICNG
Reacties uitgeschakeld voor Siemens spant kort geding aan om ICNG
Siemens stapt naar de rechter om de gunning van de bouw van de Intercity Next Generation, de nieuwe Intercity van NS aan Alstom tegen te houden. Het gaat om een ...
Alstom mag nieuwe Intercity NS bouwen
Alstom is verkozen tot preferred bidder van de Intercity Next Generation (ICNG), de grote intercityorder die NS had uitstaan. Het gaat om ongeveer tachtig nieuwe enkeldeks treinstellen, goed voor 25.000 ...
Geen treinfabrikant zo snel als Stadler
door Vincent Wever in rubriek regionaal spoor
Reacties uitgeschakeld voor Geen treinfabrikant zo snel als Stadler
Reacties uitgeschakeld voor Geen treinfabrikant zo snel als Stadler
De Zwitserse treinenbouwer Stadler verovert sluipenderwijs de markt. In 2006 kwam de eerste Stadler-trein op het Nederlandse spoor. Inmiddels zijn het er meer dan 130 en dat worden er binnenkort ...
China drukt wereldwijd stempel op ov
door Rob van der Bijl in rubriek buitenland, spoor
Reacties uitgeschakeld voor China drukt wereldwijd stempel op ov
Reacties uitgeschakeld voor China drukt wereldwijd stempel op ov
© Rob van der Bijl
China is in korte tijd bezig om de wereld te veroveren met openbaar vervoer. De Aziatische grootmacht levert zowel materieel als complete metro- en spoorlijnen, op alle continenten. Die opmars ...
Recordbestelling Alstom Lint door Abellio
Abellio heeft voor de vorig jaar gewonnen concessie in Sachsen-Anhalt 52 Coradia Lint-treinen besteld bij Alstom. Nog nooit eerder plaatste een vervoerder zo’n grote order voor de regionale trein in ...
Vier treinenbouwers door naar finale
Alstom, Bombardier, Siemens en Stadler zijn alle vier geschikt bevonden om de Intercity Next Generation te leveren. Deze zomer gunt NS de opdracht voor minimaal 25.000 zitplaatsen.
‘De Fyra was geen hogesnelheidstrein’
De V250 was geen hogesnelheidstrein, stelde Marc Descheemeacker voor de parlementaire enquêtecommissie Fyra. “Feitelijk is het een gewone trein waar een extra motortje bij is gestopt.”
HSA wilde vooral zoveel mogelijk verdienen
door Vincent Wever in rubriek hoge snelheid
Reacties uitgeschakeld voor HSA wilde vooral zoveel mogelijk verdienen
Reacties uitgeschakeld voor HSA wilde vooral zoveel mogelijk verdienen
NS-dochter HSA wilde zoveel mogelijk geld verdienen aan de HSL, in plaats van zoveel mogelijk reizigers vervoeren. Dat zei oud-HSA-directeur Nol Döbken vandaag voor de parlementaire enquêtecommissie Fyra.
‘Ov-sector is aangeschoten wild’
door Vincent Wever in rubriek railsector
Reacties uitgeschakeld voor ‘Ov-sector is aangeschoten wild’
Reacties uitgeschakeld voor ‘Ov-sector is aangeschoten wild’
Dat toeleveranciers in de ov-sector veel kritiek krijgen roepen ze over zichzelf af, vindt Frank Hagemeier, directeur Mobility bij Siemens Nederland. “We leveren niet altijd de kwaliteit die wordt verwacht. ...
‘Vier partijen in race voor nieuwe Intercity’
Siemens, Alstom, Bombardier en Stadler willen de Intercity Next Generation (ICNG) gaan bouwen. Dat heeft Siemens-topman Frank Hagemeier gezegd in een interview met OV-Magazine.
Consultant NS lekte mogelijk naar Bombardier
door Redactie OV-Magazine in rubriek Sprinters
Reacties uitgeschakeld voor Consultant NS lekte mogelijk naar Bombardier
Reacties uitgeschakeld voor Consultant NS lekte mogelijk naar Bombardier
© NS
NS heeft een onderzoek ingesteld naar consultant Richard de L. Mogelijk heeft hij tegen betaling informatie naar Bombardier gelekt tijdens de aanbesteding van de nieuwe Sprinter. De feiten op een ...
Bezwaren tegen Flirt-order ingetrokken
door Redactie OV-Magazine in rubriek Sprinters
Reacties uitgeschakeld voor Bezwaren tegen Flirt-order ingetrokken
Reacties uitgeschakeld voor Bezwaren tegen Flirt-order ingetrokken
NS bestelt definitief 60 extra Stadler Flirts bij Stadler. Bombardier en Alstom hebben hun bezwaren tegen de levering ingetrokken.
‘Aanbesteding HSL was onnodig’
door Constant Stroecken in rubriek hoge snelheid
Reacties uitgeschakeld voor ‘Aanbesteding HSL was onnodig’
Reacties uitgeschakeld voor ‘Aanbesteding HSL was onnodig’
De rijksoverheid heeft het vervoer op de HSL onnodig aanbesteed en daarmee de Nederlandse reiziger en belastingbetaler benadeeld. Die conclusie trekken Marcel van Silfhout en Andries van den Berg in ...
Ook liberaal Australië investeert in tram
door Eduard de Jong in rubriek buitenland
Reacties uitgeschakeld voor Ook liberaal Australië investeert in tram
Reacties uitgeschakeld voor Ook liberaal Australië investeert in tram
© Joyce Parlevliet
De laatste decennia heeft Australië nauwelijks geld gestoken in verbetering van het ov. Inmiddels zijn honderden miljoenen vrijgemaakt om spoorwegknooppunten te verbeteren en tramlijnen aan te leggen naar de buitenwijken.
CAF mag nieuwe Sprinters leveren
NS onderhandelt met de Spaanse treinenfabrikant CAF als ‘perferred bidder’ over de levering van 120 nieuwe Sprinter-treinstellen. CAF deed de beste aanbieding, Alstom werd tweede.
Alstom gaat waterstoftreinen produceren
door Redactie OV-Magazine in rubriek regionaal spoor
Reacties uitgeschakeld voor Alstom gaat waterstoftreinen produceren
Reacties uitgeschakeld voor Alstom gaat waterstoftreinen produceren
© Alstom
Alstom verwacht in in 2020 ongeveer 40 regionale brandstofceltreinen te kunnen afzetten in Duitsland. Eind 2018 zijn de eerste twee prototypes klaar.
Tramlijn als aanjager in voormalige mijnstreek
door Eduard de Jong in rubriek buitenland
Reacties uitgeschakeld voor Tramlijn als aanjager in voormalige mijnstreek
Reacties uitgeschakeld voor Tramlijn als aanjager in voormalige mijnstreek
© Joyce Parlevliet
Een uit de as herrezen buurttram verbindt maar liefst zeven gemeenten ten noorden van Valenciennes met elkaar. Het moet het economisch deplorabele Pays de Condé het slop trekken. Op het ...