GVB Amsterdam en de Spaanse firma CAF hebben vandaag het contract getekend voor de levering van dertig metrostellen van het type Inneo. Ze arriveren vanaf 2021, terwijl er een optie ...
© Maurits van den Toorn
GVB en fabrikant CAF presenteerden vandaag in de remise Lekstraat van het Amsterdamse vervoerbedrijf een mock up van de nieuwe trams die vanaf eind 2018 in Amsterdam gaan rijden.
De Uithoornlijn wordt definitief aangelegd. De Stadsregio Amsterdam heeft daarvoor het grootste deel van het benodigde geld, 60 miljoen euro, vrijgemaakt. In 2022 moet de lijn gereed zijn.
Het Spaanse CAF mag voor GVB 63 trams bouwen met een optie op nog eens zestig stellen. De voertuigen verschijnen in de tweede helft van 2019 op de baan.
© Chris Pennarts
De Stadsregio Amsterdam overweegt om de Uithoornlijn onder te brengen bij de concessie Amstelland-Meerlanden. Die concessie komt naar verwachting volgende week op de markt.
De Amstelveenlijn wordt doorgetrokken naar het dorpscentrum van Uithoorn. Daartoe hebben Stadsregio Amsterdam en de gemeenten Amstelveen en Uithoorn vandaag besloten.
Na jaren van plannen maken is de aanbesteding van een nieuwe Amstelveenlijn – begroot op 300 miljoen euro – nu echt van start gegaan. De gedwongen overstap op station Zuid ...
Uithoorn ziet een doorgetrokken Amstelveenlijn wel zitten. Maar de bewoners zijn minder enthousiast als ze voor een snelle tram extra moeten overstappen, blijkt uit een enquête.
© Chris Pennarts
De Noord/Zuidlijn is gebouwd op grond van te optimistische vervoerprognoses. Daarom doet de Stadsregio Amsterdam er nu alles aan om de nieuwe metrolijn te vullen, stelt Guido Bruggeman. Veel reizigers ...
Het aantal metroreizigers van en naar het centrum van Amsterdam gaat verdubbelen van 30 naar 60 procent. Dit staat in de voorlopige Lijnennetvisie 2018 van de Stadsregio Amsterdam.
© Rob van der Bijl
Op de luchthaven zelf heeft Schiphol zijn zaakjes goed voor elkaar. Maar de bereikbaarheid per openbaar vervoer van en naar het vliegveld schiet tekort.
De Noord/Zuidlijn kan het beste een voorlopige eindhalte krijgen bij de VU en daarna in fasen worden doorgetrokken naar Amstelveen Westwijk, betoogt oud-statenlid voor D66 Maarten Verwey.
De Vlaamse regering investeert honderden miljoenen in de uitbreiding van het tramnet van Antwerpen en Gent. De bouw van de tramtreinlijn Hasselt–Maastricht begint over ruim een jaar en de Kusttram ...
Laat de nieuwe tramlijn vanaf Amstelveen Westwijk niet eindigen op station Zuid, maar trek die lijn door in noordoostelijke richting via Beethovenstraat, Stadionweg en Churchilllaan naar station Amstel. Daarmee wordt ...
