Niet-infrastructurele oplossingen moeten een grotere rol spelen in het bereikbaarheidsbeleid van het Rijk. Dat adviseert de Raad voor de leefomgeving en infrastructuur (Rli) aan een volgend kabinet.
Rli wil integraler bereikbaarheidsbeleid
Spreidingsafspraken: een zegen voor het ov
Spreidingsafspraken die momenteel met werkgevers en het onderwijs worden gemaakt, kunnen wel eens een zegen zijn voor het ov in het post-coronatijdperk.
1,5 meterregime lang niet altijd haalbaar
De ov-sector heeft afspraken gemaakt hoe de reizigerscapaciteit kan groeien. Maar volgens de auteurs is een strikt 1,5 meterregime niet altijd haalbaar. Dat maakt het ov-systeem onbetrouwbaar en daardoor kan ...
MIRT: kansen Lelylijn en uitbreiding Schiphol
Het ministerie van IenW wil de potentie van de Lelylijn onderzoeken en station Schiphol uitbreiden. Dit staat in het Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport (MIRT).
Eerste benchmark bereikbaarheid ov
door Redactie OV-Magazine in rubriek artikel, onderzoek
Reacties uitgeschakeld voor Eerste benchmark bereikbaarheid ov
Reacties uitgeschakeld voor Eerste benchmark bereikbaarheid ov
Welke gemeenten voeren het beste beleid om een gezonde en klimaatvriendelijke stad te worden? En wat is daarbij de rol van onder meer het openbaar vervoer? CE Delft deed mede ...
‘Light rail moet stad bereikbaar houden’
De enige oplossing om (binnen)steden bereikbaar en leefbaar te houden is met een flinke uitbreiding van het ov in de vorm van light rail. Dat betoogde architect Ton Venhoeven op ...