Breda

Fiets maakt meer stad interessant voor ov

door in rubriek fiets
Reacties uitgeschakeld voor Fiets maakt meer stad interessant voor ov
Fiets maakt meer stad interessant voor ov

Transit Oriented Development (TOD) wint de laatste jaren snel terrein, ook in Nederland. Maar alleen de focus op het ov-knooppunt is te beperkt. Met snelle fietsverbindingen erbij komen de verder ...

Lees verder

Toekomst stedelijk ov is aan fully automated vehicles

door Johan Janse en Marc Okhuijsen in rubriek algemeen
Reacties uitgeschakeld voor Toekomst stedelijk ov is aan fully automated vehicles
Toekomst stedelijk ov is aan fully automated vehicles

Het openbaar vervoer in middelgrote steden voldoet steeds minder aan de wensen van de (toekomstige) inwoners, betogen mobiliteitsadviseurs Johan Janse en Marc Okhuijsen. Zij zien meer heil in volledig automatisch ...

Lees verder

Hét station bestaat niet

door in rubriek stations
Reacties uitgeschakeld voor Hét station bestaat niet
Hét station bestaat niet

ProRail bouwt nieuwe stations en verbouwt bestaande. Een mega-operatie. Toenemend treinverkeer en groeiende reizigersaantallen vragen om toekomstbestendige stations. Ronald Nomes, directeur Stations ProRail, maakt de balans op. “Dit project is ...

Lees verder

Maak SAAL toekomstproof

door Henk Doeke van Waveren en Niels van Oort in rubriek hoofdrailnet
Reacties uitgeschakeld voor Maak SAAL toekomstproof
Maak SAAL toekomstproof

De uitbreiding van het aantal sporen bij Weesp is pas echt interessant als tussen Schiphol en Lelystad de snelheid omhoog gaat naar 160 tot 200 kilometer per uur. Anders blijft ...

Lees verder