bus

Conducteurs nodig of lastig?

door Arriën Kruyt in rubriek column
1 reactie
Conducteurs nodig of lastig?

Tot ongeveer 1960 liepen in lijnbussen conducteurs rond die kaartjes verkochten aan reizigers en die bejaarden hielpen met in– en uitstappen. Om de sterk gestegen kosten van lijnbussen in de hand te houden verdwenen de conducteurs uit ...

Lees verder

Per trein en tram door Japan

door Maurits van den Toorn in rubriek buitenland
Reacties uitgeschakeld voor Per trein en tram door Japan
Per trein en tram door Japan

Japan heeft vanaf 1964 roem vergaard met de shinkansen, naar het oorspronkelijke treinmodel, ook wel bekend als bullet train. Dat eerste model staat al lang in het museum en reed ‘maar’ 200 kilometer per uur, de huidige generatie haalt 300. De hogesnelheidstrein is geheel ...

Lees verder

NS blijft mogelijk tot december bussen

door in rubriek binnenland
Reacties uitgeschakeld voor NS blijft mogelijk tot december bussen
NS blijft mogelijk tot december bussen

NS wil op z’n minst drie maanden spitsbussen inzetten, maar houdt de mogelijkheid open om tot december door te rijden. Voor sommige verbindingen zijn ontheffingen bij de provincies aangevraagd, maar andere trajecten ...

Lees verder

Alles uit de kast: negen opties voor NS

door in rubriek hoofdrailnet
Reacties uitgeschakeld voor Alles uit de kast: negen opties voor NS
Alles uit de kast: negen opties voor NS

NS moet een alles-uit-de-kast-scenario uit de hoed toveren om het zitplaatsentekort op te lossen, zei staatssecretaris Dijksma afgelopen zondag in een interview. Wat zijn de mogelijkheden? Ideeën te over, maar ...

Lees verder

Gratis ov in Eindhoven haalt minima en ouderen uit isolement

door Renske Nollen en Sebastiaan van der Vliet in rubriek onderzoek
Reacties uitgeschakeld voor Gratis ov in Eindhoven haalt minima en ouderen uit isolement
Gratis ov in Eindhoven haalt minima en ouderen uit isolement

Wat gebeurt er als je gratis ov voor ouderen afschaft en minima daar juist gebruik van laat maken? Eindhoven maakte die omslag. Renske Nollen en Sebastiaan van der Vliet onderzochten ...

Lees verder

Dubbelgelede trolley wordt serieus werk

door in rubriek binnenland
Reacties uitgeschakeld voor Dubbelgelede trolley wordt serieus werk
Dubbelgelede trolley wordt serieus werk

Connexxion is in een vergevorderd stadium om de trolleybussen van 18 meter of meer gedeeltelijk bovenleidingloos te laten rijden. Het bedrijf is met meerdere leveranciers in gesprek. De bussen waren ...

Lees verder