Den Haag

Proef met bus die laadt via traminfra

door Maurits van den Toorn in rubriek binnenland
Reacties uitgeschakeld voor Proef met bus die laadt via traminfra
Proef met bus die laadt via traminfra

HTM, U-OV en de provincie Utrecht laten komende weken een elektrische midibus uit Wenen proefrijden. Het laden van de accu’s gebeurt via de bovenleiding van de tram. “Tram en bus ...

Lees verder

‘Ov-sector is aangeschoten wild’

door in rubriek railsector
Reacties uitgeschakeld voor ‘Ov-sector is aangeschoten wild’
‘Ov-sector is aangeschoten wild’

Dat toeleveranciers in de ov-sector veel kritiek krijgen roepen ze over zichzelf af, vindt Frank Hagemeier, directeur Mobility bij Siemens Nederland. “We leveren niet altijd de kwaliteit die wordt verwacht. ...

Lees verder

Rood van R-net rukt op in de Randstad

door in rubriek binnenland
Reacties uitgeschakeld voor Rood van R-net rukt op in de Randstad
Rood van R-net rukt op in de Randstad

Tot 2028 haken steeds meer bussen, trams, treinen en metro’s aan bij R-net. OV-Magazine reisde in de spits tussen Amsterdam en Almere. “Kijk al die auto’s eens vast staan.”

Lees verder

Lage LandenLijn is van de baan

door in rubriek spoor
Reacties uitgeschakeld voor Lage LandenLijn is van de baan
Lage LandenLijn is van de baan

De Lage LandenLijn, de treinverbinding die Den Haag met Brussel wilde, gaat niet door. Dat heeft wethouder Peter Smit van Den Haag aan de gemeenteraad laten weten.

Lees verder

Maak SAAL toekomstproof

door Henk Doeke van Waveren en Niels van Oort in rubriek hoofdrailnet
Reacties uitgeschakeld voor Maak SAAL toekomstproof
Maak SAAL toekomstproof

De uitbreiding van het aantal sporen bij Weesp is pas echt interessant als tussen Schiphol en Lelystad de snelheid omhoog gaat naar 160 tot 200 kilometer per uur. Anders blijft ...

Lees verder