In de provincie Limburg neemt Arriva eind juni 55 elektrische streekbussen van VDL in gebruik. Het is de grootste streekvervoerdienst in Nederland die tot nu toe volledig elektrisch wordt.
Limburg krijgt 55 elektrische streekbussen
Weet met wie je aan tafel moet zitten
Door de komst van de zero-emissiebus zijn diverse partijen aan het opstarten van nieuwe concessies toegevoegd. Verbinden van de juiste partijen op het juiste moment is dan ook essentieel, schrijven ...
Eerste e-bus gaat rijden over lange afstand
Flixbus is deze week gestart met een volledig elektrische intercitybusdienst in Frankrijk. Tussen Parijs en Amiens rijdt nu een 12 meter lange Yutong-bus die plaats biedt aan 49 passagiers. Deze ...
Negen nieuwe e-bussen in ‘s-Hertogenbosch
‘s-Hertogenbosch is vanaf 1 april negen nieuwe elektrische bussen rijker. De bussen worden ingezet op lijn 8 en 9 tussen Vught en de Maasoever. Er reden al drie e-bussen in ...
Model voor exploitatie e-bus
Om de relatie tussen het ruimtegebruik op busstations, de verkeersbewegingen, en de kosten en opbrengsten van elektrisch busvervoer in kaart te brengen, ontwikkelt Goudappel Coffeng samen met het Smart Public ...
Randstad traag op gang met elektrificatie
door Maurits van den Toorn in rubriek binnenland
Reacties uitgeschakeld voor Randstad traag op gang met elektrificatie
Reacties uitgeschakeld voor Randstad traag op gang met elektrificatie
De drie grote steden lopen bij het elektrificeren van hun stadsdienst flink achter op een aantal middelgrote steden. Onlangs bestelde HTM 5 e-bussen, GVB gaat 31 elektrische bussen aanschaffen en Rotterdam verwacht de eerste tranche van 55 bussen in 2020. Waarom duurt het zo lang in de Randstad?
VDL levert e-bussen aan Luxemburg
De Luxemburgse vervoerder Voyages Emile Weber heeft zeven elektrische 10-meterbussen van VDL in gebruik genomen. Het is de eerste order in Luxemburg voor de Valkenswaardse constructeur.
GVB start tender 31 elektrische bussen
© Alfenaar, Flickr
GVB in Amsterdam is begonnen met de aanbesteding van 31 elektrische bussen, met een optie op nog eens 69. De bussen moeten grotendeels worden opgeladen via snellaadpalen. Het plan om ...
Parijs wil duizend e-bussen bestellen
De Parijse vervoerder RATP wil de komende jaren maximaal duizend elektrische bussen bestellen. Daarmee zou bijna een kwart van de vloot geëlektrificeerd moeten zijn. Het gaat om de grootste aanbesteding ...
Oslo elektrificeert voorzichtig busvloot
door Redactie OV-Magazine in rubriek artikel
Reacties uitgeschakeld voor Oslo elektrificeert voorzichtig busvloot
Reacties uitgeschakeld voor Oslo elektrificeert voorzichtig busvloot
Noorwegen mag dan Europees koploper zijn in elektrisch autovervoer; de bussen in de hoofdstad Oslo dieselden tot voor kort nog door. Inmiddels hebben drie vervoerders elk twee e-bussen op proef ...
Deze 11 artikelen las u het meest in 2017
door Guus Puylaert in rubriek algemeen
Reacties uitgeschakeld voor Deze 11 artikelen las u het meest in 2017
Reacties uitgeschakeld voor Deze 11 artikelen las u het meest in 2017
Met het eind van het jaar in zicht, is er ook het moment om terug te blikken op het afgelopen jaar. Wat gebeurde er in 2017 op gebied van openbaar ...
E-bus lijkt niet gevaarlijker dan dieselbus
door Redactie OV-Magazine in rubriek onderzoek
Reacties uitgeschakeld voor E-bus lijkt niet gevaarlijker dan dieselbus
Reacties uitgeschakeld voor E-bus lijkt niet gevaarlijker dan dieselbus
Batterijbussen lijken geen grotere risico’s met zich mee te dragen dan dieselbussen. Wel zijn de risico’s anders. Dat blijkt uit een literatuurstudie van het Institituut voor Fysieke Veiligheid, de Vervoerregio Amsterdam en ...
Nader onderzoek e-bussen op remenergie
door Guus Puylaert in rubriek bus, centraal, hoofdrailnet
Reacties uitgeschakeld voor Nader onderzoek e-bussen op remenergie
Reacties uitgeschakeld voor Nader onderzoek e-bussen op remenergie
Elektrische bussen die rijden op de remenergie van treinen? Hedgehog Applications ontwikkelde een methode voor dit oplaadsysteem. NS en ProRail zijn enthousiast, maar voorlopig komt het systeem er nog niet: ...
Zes elektrische bussen getest
Elektrische bussen zijn sterk in opkomst. Hoe presteren ze in de praktijk? Op uitnodiging van het Duitse vakblad Omnibus Spiegel testte een team van Europese vakjournalisten zes elektrische batterijbussen.
16 elektrische stadsbussen voor Haarlem
door Redactie OV-Magazine in rubriek binnenland
Reacties uitgeschakeld voor 16 elektrische stadsbussen voor Haarlem
Reacties uitgeschakeld voor 16 elektrische stadsbussen voor Haarlem
Met twee jaar vertraging heeft de provincie Noord-Holland Connexxion definitief de opdracht gegeven voor het verzorgen van het ov in Haarlem-IJmond. De concessie gaat in september van start en duurt ...
Bus- en batterijbouwers getest in Bonn
door Vincent Wever in rubriek buitenland, bus
Reacties uitgeschakeld voor Bus- en batterijbouwers getest in Bonn
Reacties uitgeschakeld voor Bus- en batterijbouwers getest in Bonn
Steeds meer fabrikanten nemen elektrische bussen in hun programma op, maar hoe verhouden ze zich tot elkaar? In Bonn zijn de afgelopen dagen zes modellen getest.
Utrecht bindt zich zeven jaar aan Ebusco
door Constant Stroecken in rubriek artikel
Reacties uitgeschakeld voor Utrecht bindt zich zeven jaar aan Ebusco
Reacties uitgeschakeld voor Utrecht bindt zich zeven jaar aan Ebusco
Ebusco levert zijn eerste grote order van 10 elektrische stadsbussen volgend jaar mei aan Utrecht. Ze gaan elke 10 minuten rijden op stadslijn 1.
Limburgse spaghetti rechtgetrokken
door Vincent Wever in rubriek decentraal
Reacties uitgeschakeld voor Limburgse spaghetti rechtgetrokken
Reacties uitgeschakeld voor Limburgse spaghetti rechtgetrokken
Arriva gaat in december in Limburg van start met een geheel nieuw lijnennet. Niet basismobiliteit, maar de vraag voert voortaan de boventoon.
Overschakelen op uitstootvrij is pionieren
door Vincent Wever in rubriek binnenland
Reacties uitgeschakeld voor Overschakelen op uitstootvrij is pionieren
Reacties uitgeschakeld voor Overschakelen op uitstootvrij is pionieren
Vanochtend zijn de eerste vier elektrische bussen voor Eindhoven gepresenteerd. In december wil Connexxion van start met 43 bussen en over vijf jaar moet heel Eindhoven uitstootvrij zijn.
E-bussen Schiphol real time gemonitord
door Redactie OV-Magazine in rubriek artikel
Reacties uitgeschakeld voor E-bussen Schiphol real time gemonitord
Reacties uitgeschakeld voor E-bussen Schiphol real time gemonitord
De 35 elektrische bussen die luchtpassagiers vervoeren op Schiphol worden vanuit de verkeerstoren gemonitord. Ze hebben in een half jaar al 119.000 liter diesel bespaard.
‘E-bus rijdt duizend kilometer op een lading’
Het Chinees-Australische Brighsun claimt een elektrische bus te hebben gebouwd die duizend kilometer op een enkele batterijlading kan rijden. Het gaat nog wel om een prototype.
Dieselbus nog altijd het meest economisch
© Chris Pennarts
Een dieselbus is nu en in de komende jaren vanuit economisch oogpunt nog altijd het meest aantrekkelijk. Dat blijkt uit een onderzoek van TNO.