De verbinding tussen Hengelo en Bielefeld blijft een zorgenkindje voor vervoerder Eurobahn. De dienst rijdt inmiddels wel, maar nog niet op het Nederlandse deel van het traject. Daarvoor zijn drie ...
Hengelo-Bielefeld rijdt, alleen in Duitsland

De verbinding tussen Hengelo en Bielefeld blijft een zorgenkindje voor vervoerder Eurobahn. De dienst rijdt inmiddels wel, maar nog niet op het Nederlandse deel van het traject. Daarvoor zijn drie ...
Na meer dan twee maanden vertraging, gaat de lijn Hengelo-Bielefeld vanaf maandag 26 februari echt van start. De testritten stemmen vervoerder Eurobahn hoopvol.
© Roel Hemkes
Wat een feestelijke start had moeten zijn, eindigde in een drama. De RB61 op het traject Hengelo-Bielefield reed zondag toch niet. Problemen in de bovenleidingspanning gooiden roet in het eten.
De nieuwe treindienst Hengelo–Bielefeld gaat niet per 10 december rijden, maar per 14 januari 2018. Dat hebben vervoerder Eurobahn en de opdrachtgevers besloten.
© Flickr, FaceMePLS
Tussen Zwolle en Münster moet een nieuwe internationale treinverbinding komen, via Hengelo en Enschede. Daarvoor pleiten de steden in de grensregio. Hengelo zou zo een knooppunt worden van twee internationale ...
In Hamm is het eerste exemplaar van de acht Stadler Flirt-3-stellen gepresenteerd die dienst gaan doen op de RB61 tussen Bielefeld, Bad Bentheim en Hengelo. De treinen worden gebouwd bij ...
Het Duitse Alpha Trains heeft acht vijfwagenstellen bij Stadler besteld voor de dienst Hengelo-Bielefeld. Eind 2017 moeten de treinen klaar zijn; ondanks de vertraging nog op tijd voor aanvang dienst.
© Evert van de Worp
Nog niet zo lang geleden leek Syntus nog ten dode opgeschreven. Inmiddels lijken er betere tijden aangebroken. Maar tegelijkertijd draait de juridische afdeling overuren door alle bezwaren.
De exploitant van de spoorverbinding Hengelo–Bielefeld wordt Eurobahn. De dochter van Keolis Deutschland rijdt vanaf december 2017 een uurdienst.