© provincie Zeeland
In Zeeland leeft het plan om doelgroepenvervoer en ov vanaf december 2024 meer in samenhang te organiseren, waarbij één mobiliteitscentrale de regie voert. Als de dertien Zeeuwse gemeenten en de ...
© Hugo de Jong
Afgelopen augustus trok de provincie Gelderland de stekker uit Breng flex. Maar volgens Hermes-directeur Juul van Hout was het plan maar deels uitgewerkt en had het best rendabel kunnen worden. ...
Waar de traditionele buslijn met uitsterven bedreigd wordt, biedt flexvervoer mogelijkheden. Het boeken en betalen van een rit gaat eenvoudig via de app en je ziet het voertuig op een ...
Tussen 2020 en 2040 moet de overheid 56 miljard euro extra reserveren voor mobiliteit. En daarbij moeten we denken vanuit de reiziger, waarin flexibel reisgedrag centraal staat.
De Arnhemse vervoerder Hermes (rijdend onder de merknaam Breng) is twee trolleybussen rijker die dankzij een batterijpakket aan boord een traject van ongeveer tien kilometer kunnen afleggen zonder bovenleiding.
Flexibel en automatisch vervoer zijn niet eenvoudig in te passen in het dagelijkse verkeer, schrijft Maurits van Witsen. Allerlei verkeers- en vervoerkundige aspecten blijven vaak onderbelicht, zoals de veiligheid van de gebruiker, het snel kunnen reageren op incidenten en de werkelijke behoeften van de ...
Breng flex is een groot succes in Arnhem en Nijmegen en werd bekroond met de Blije Reizigers Vakprijs. Hermes-directeur Juul van Hout wil het systeem graag op grotere schaal uitrollen, ...
Door slim gebruik van big data krijgt de reiziger betere service en kunnen ov-bedrijven mensen en materieel efficiënter inzetten. Connexxion over het nut van data gedreven aansturing: “Voorspelt het KNMI ...
Terwijl vervoerder Hermes per 11 december met het flexibele bussysteem Bravo flex start in Helmond, wordt de pilot van Breng flex in Arnhem en Nijmegen met een jaar verlengd. Hermes ...
In lopende concessies moet meer ruimte komen voor flexibel en vraaggericht openbaar vervoer, ook voor andere partijen dan de zittende vervoerder. Dat staat in de white paper Een kwestie van ...
Stadsdeel Amsterdam Nieuw-West begint een eigen ov-systeem met elektrische voertuigen. In het stadsdeel gaan op zes lijnen een twintigtal wagentjes rijden. De pijn van de door de bezuinigingen weggevallen bus- ...
