In lopende concessies moet meer ruimte komen voor flexibel en vraaggericht openbaar vervoer, ook voor andere partijen dan de zittende vervoerder. Dat staat in de white paper Een kwestie van ...
RET-directeur Pedro Peters gaat in juni met pensioen, maar blijft aan als voorzitter van branchevereniging OVNL. Dat zegt Peters in een interview met OV-Magazine.
We kijken terug op een roerige kabinetsperiode als het gaat om ov. De Limburgse aanbesteding en de Fyra waren beeldbepalend, een staatssecretaris en nagenoeg de complete NS-top ruimden het veld. ...
© Julia700702 / Shutterstock
Een integrale visie op mobiliteit. Dat is de grootst gemene deler in de wensenlijstjes aan het nieuwe kabinet. Plus natuurlijk de nodige investeringen. OV-Magazine vroeg belangenorganisaties wat een nieuw kabinet ...
Geen enkele bij het spoor betrokken partij vindt het nodig om ProRail onder direct toezicht van IenM te plaatsen, zoals het kabinet wil. Dat bleek vandaag tijdens een rondetafelgesprek in ...
© Chris Pennarts
Arriva, Connexxion, EBS en Syntus uiten forse kritiek op hoe de nieuwe koers van NS in de praktijk uitpakt. Dat schrijven de vervoerders, verenigd in de Federatie Mobiliteitsbedrijven Nederland, in ...
© Utrecht.nl
Nederland Mobiel roept premier Rutte op meer te investeren in infrastructuur. De verlenging van het Infrastructuurfonds met twee jaar is niet goed genoeg.
Met Mobis werd het nooit wat, maar de vervoerders gaan het nu toch weer proberen: een branchevereniging. NS, de stads- en de streekvervoerders hebben een nieuwe club opgericht: OVNL. RET-directeur ...
© Evert van de Worp
Nog niet zo lang geleden leek Syntus nog ten dode opgeschreven. Inmiddels lijken er betere tijden aangebroken. Maar tegelijkertijd draait de juridische afdeling overuren door alle bezwaren.
© Chris Pennarts
Zelden waren regionale vervoerders en NS het zo met elkaar eens als tijdens de hoorzitting Betalen in het OV 2.0 van de Tweede Kamercommissie Infrastructuur en Milieu.
© Peter Hilz
Hoewel NS feitelijk maar 87 van de ooit geboden 178 miljoen euro per jaar hoeft te betalen voor de HSL-Zuid, spannen andere bieders van destijds nog geen rechtszaak aan tegen ...
© Chris Pennarts
De regionale vervoerders willen een rol in de recent opgelaaide discussie rondom de sociale veiligheid in het ov. “Het is bizar dat alleen NS wordt betrokken”, zegt Juul van Hout.
“De ov-sector is net een stel ouwe wijven. Vervoerders zitten naar elkaar te wijzen en vormen geen eenheid. Wij moeten als branche een keer leren samenwerken.” Dat zegt de nieuwe ...
De discussie over het Vierde Spoorwegpakket van de Europese Commissie moet niet alleen gaan over het spoorvervoer op het hoofdrailnet, maar vooral over het hele openbaar vervoer van deur tot ...
De zeven stadsregio’s gaan meer met één mond spreken en ze verlangen van de vervoerders dat die dat ook gaan doen. Dat zegt René Meijer, sinds februari secretaris van het ...
