Het regionaal vervoer in Flevoland, Gelderland en Overijssel krijgt vanaf december 2020 een gezamenlijke huisstijl: RRReis. Dit hangt samen met de start van de drie nieuwe concessies.
OV-Oost neemt je mee op RRReis
Proef met zelfrijdend ov op Airport Weeze
Op het Duitse vliegveld Weeze is op 21 februari een proefproject gestart met twee zelfrijdende shuttles. “Dit is een hele mooie stap vooruit”, vertelt Petra Borsboom van de provincie Gelderland, ...
Lege bus legt het af in IJssel-Vecht
door Jan Willem Kerssies in rubriek bus
Reacties uitgeschakeld voor Lege bus legt het af in IJssel-Vecht
Reacties uitgeschakeld voor Lege bus legt het af in IJssel-Vecht
Het busvervoer in Overijssel, Gelderland en Flevoland gaat volledig op de schop. Vier concessies gaan op in één concessie IJssel-Vecht. Lijnen die weinig reizigers trekken maken plaats voor alternatieve mobiliteitsdiensten.
Bus met aanhanger kan binnenkort rijden
Arriva verwacht begin dit jaar definitief toestemming te krijgen van de RDW om te gaan rijden met een bus met aanhanger. In 2015 reed de bus al op proef in ...
Gelderland houdt uitrol Breng flex tegen
Breng flex is een groot succes in Arnhem en Nijmegen en werd bekroond met de Blije Reizigers Vakprijs. Hermes-directeur Juul van Hout wil het systeem graag op grotere schaal uitrollen, ...
Regie ontbreekt nog bij opvolger dieseltrein
Bussen elektrificeren in een steeds sneller tempo. Maar hoe zit het met dieseltreinen? Twee fabrikanten komen vrijwel tegelijkertijd met twee totaal verschillende initiatieven. De regie in Nederland ontbreekt vooralsnog. Arriva neemt alvast ...
Arnhem wil betere buslijn met Wageningen
door Vincent Wever in rubriek binnenland
Reacties uitgeschakeld voor Arnhem wil betere buslijn met Wageningen
Reacties uitgeschakeld voor Arnhem wil betere buslijn met Wageningen
De Wageningen Universiteit heeft op dit moment geen rechtstreekse verbinding met Arnhem, het dichtstbijzijnde spoorwegknooppunt. Daar moet verandering in komen, vinden acht Gelderse partijen.
Mogelijk 3 concessies in Oost-Nederland
door Vincent Wever in rubriek decentraal
Reacties uitgeschakeld voor Mogelijk 3 concessies in Oost-Nederland
Reacties uitgeschakeld voor Mogelijk 3 concessies in Oost-Nederland
© Chris Pennarts
De provincies Flevoland, Gelderland en Overijssel gaan verkennen of de huidige concessies in de provincies kunnen worden samengevoegd. Ze willen de zeven concessies terugbrengen naar drie.
Breng flex kent hoge ritwaardering
De gebruikers van Breng flex zijn erg tevreden over de deeltaxi, blijkt uit de feedback die de klanten op de app geven. De meeste ritten worden beoordeeld met vijf sterren.
Syntus plaatst 340 fietsen bij 26 bushaltes
Syntus gaat 340 deelfietsen plaatsen in 26 fietscarrousels bij bushaltes op de Veluwe en in Leusden. Via de app van Syntus kan de reiziger een ‘KeoBike’ reserveren en het slot ...
Remenergie gaat naar e-bussen Apeldoorn
door Constant Stroecken in rubriek binnenland
Reacties uitgeschakeld voor Remenergie gaat naar e-bussen Apeldoorn
Reacties uitgeschakeld voor Remenergie gaat naar e-bussen Apeldoorn
Als het subsidieverzoek wordt goedgekeurd rijden eind volgend jaar vier elektrische bussen in Apeldoorn. Ze worden dan elk half uur opgeladen met remenergie van de treinen.
Vossloh Kiepe kan trolley 2.0 gaan bouwen
door Redactie OV-Magazine in rubriek trolley
Reacties uitgeschakeld voor Vossloh Kiepe kan trolley 2.0 gaan bouwen
Reacties uitgeschakeld voor Vossloh Kiepe kan trolley 2.0 gaan bouwen
De Euregio RijnWaal heeft 4,3 miljoen euro subsidie toegekend aan de bouw van twee gelede trolleybussen die rijdend batterijen kunnen opladen. In 2020 komen ze in bedrijf.
Trolley 2.0 krijgt boost met Vossloh Kiepe
Het Duitse bedrijf Vossloh Kiepe gaat voor Arnhem twee trolleybussen ontwikkelen met batterijen die tijdens het rijden worden opgeladen. Daarnaast wil Arnhem het trolleynet gebruiken om elektrische auto’s op te ...
Nieuwe treinen Valleilijn nog zonder toilet
De nieuwe treinen die de provincie Gelderland wil kopen voor de Valleilijn, zullen nog niet zijn uitgerust met een toegankelijk toilet. Daarvoor is nog geen geld beschikbaar.
FlixBus wil Nederland en daarna de wereld
door Vincent Wever in rubriek binnenland
Reacties uitgeschakeld voor FlixBus wil Nederland en daarna de wereld
Reacties uitgeschakeld voor FlixBus wil Nederland en daarna de wereld
Eigenlijk had André Schwämmlein, oprichter van FlixBus, ook iets heel anders kunnen doen. De 34-jarige consultant had niets met bussen, inmiddels is die passie er wel. Duitsland was aardig, Europa ...
Gelderland woest over ‘herijking’ spoor
© Chris Pennarts
De provincie Gelderland is boos op staatssecretaris Wilma Mansveld, die 167 miljoen euro voor het regionale spoor overhevelt naar onderhoud van het hoofdrailnet.
NS-kaartje Kids Vrij als proef geldig op bus
door Redactie OV-Magazine in rubriek tarieven
Reacties uitgeschakeld voor NS-kaartje Kids Vrij als proef geldig op bus
Reacties uitgeschakeld voor NS-kaartje Kids Vrij als proef geldig op bus
© Chris Pennarts
Vanaf aanstaande zondag mogen kinderen met een NS Kids Vrij-abonnement ook gratis mee in de bussen in West-Overijssel en Achterhoek Rivierenland. Het gaat om een proef die loopt tot december ...
35 buurtbussen voor Veluwe en M-Overijssel
door Redactie OV-Magazine in rubriek binnenland
Reacties uitgeschakeld voor 35 buurtbussen voor Veluwe en M-Overijssel
Reacties uitgeschakeld voor 35 buurtbussen voor Veluwe en M-Overijssel
Vervoerder Syntus heeft dinsdag in Zwolle 35 nieuwe buurtbussen tegelijkertijd overhandigd aan buurtbusverenigingen op de Veluwe en Midden-Overijssel.
Aanhanger gaat toelatingsprocedure in
door Redactie OV-Magazine in rubriek binnenland
Reacties uitgeschakeld voor Aanhanger gaat toelatingsprocedure in
Reacties uitgeschakeld voor Aanhanger gaat toelatingsprocedure in
De proef met een aanhanger achter de bus in Gelderland is goed verlopen. Daarom begint nu een proces om de toelating van de aanhanger definitief te maken.
Arriva rijdt met aanhanger achter bus
Arriva beproeft vanaf maandag 16 maart een aanhangwagen achter de bus. In die aanhanger is het een stuk stiller dan in de trekkende bus, leert een testrit.
Bewoner buitengebied moet in actie komen
door Karin Broer in rubriek flexibel vervoer
Reacties uitgeschakeld voor Bewoner buitengebied moet in actie komen
Reacties uitgeschakeld voor Bewoner buitengebied moet in actie komen
© Maria Meisters
Het openbaar vervoer op het platteland staat onder druk. De provincies concentreren zich op de dikke lijnen. Daarbuiten lijkt vooral een taak voor de gemeenten te liggen, én voor dorpelingen.
Mystery-guests met tablet op pad in het ov
door Maarten van Setten in rubriek reizigers
Reacties uitgeschakeld voor Mystery-guests met tablet op pad in het ov
Reacties uitgeschakeld voor Mystery-guests met tablet op pad in het ov
© Moventem
In opdracht van de samenwerkende provincies Flevoland, Gelderland en Overijssel verzorgt Moventem de monitoring van veertien concessies waarin vier vervoerders actief zijn. Mystery-guests beoordelen de prestaties op tablets.
Pleidooi voor elektrische bus Arnhem–Apeldoorn
door Redactie OV-Magazine in rubriek binnenland, bus
Reacties uitgeschakeld voor Pleidooi voor elektrische bus Arnhem–Apeldoorn
Reacties uitgeschakeld voor Pleidooi voor elektrische bus Arnhem–Apeldoorn
De provincie Gelderland en de gemeenten Arnhem en Apeldoorn willen een snelbus tussen beide steden. Die zou in 36 minuten van station naar station moeten rijden, grotendeels met 100 kilometer ...
Connexxion en Arriva samen op Arnhem–Doetinchem
door Pien Heuts in rubriek regionaal spoor
Reacties uitgeschakeld voor Connexxion en Arriva samen op Arnhem–Doetinchem
Reacties uitgeschakeld voor Connexxion en Arriva samen op Arnhem–Doetinchem
Op het traject Arnhem–Doetinchem rijden Arriva en Connexxion samen de dienstregeling. Reizigers zijn tevreden over de verbeterde dienstverlening. “Tot het moment van aanbesteden ben je elkaars concurrent. Nu zijn we ...
Reizigers gaan steeds meer meedenken over beter ov
door Redactie OV-Magazine in rubriek decentraal
Reacties uitgeschakeld voor Reizigers gaan steeds meer meedenken over beter ov
Reacties uitgeschakeld voor Reizigers gaan steeds meer meedenken over beter ov
Vervoerders moeten ingrijpende veranderingen eerder voorleggen aan reizigers, vinden de consumentenorganisaties. Ze willen dat individuele wensen over het openbaar vervoer via sociale media zwaarder meewegen. Op hun beurt vragen de ...