Na de Nieuwe Sleutelprojecten zijn nu middelgrote stations aan de beurt voor een opknapbeurt. ‘Hub’ groeit uit tot nieuwe naam voor knooppunt. En bushalte 2.0 komt eraan. Dat zijn – ...
Het aloude knooppunt wordt hub
‘Met hubs onderscheiden we ons als Noord-Nederland’
Langzaam maar zeker worden 55 ov-knooppunten in Groningen en Drenthe geüpgraded naar aantrekkelijke hubs, waar je vanaf elk vervoermiddel op het ov kunt overstappen en waar het aangenaam verpozen is.
Petitie voor rechtstreekse treinverbinding Twente-Groningen
Inwoners van Twente willen een rechtstreekse treinverbinding met Groningen. Om in Groningen te komen, moeten reizigers uit Twente nu nog over Zwolle reizen. Inmiddels is er een petitie gestart voor ...
‘Automatische trein vergt tijd en lef’
door Vincent Wever in rubriek ProRail
Reacties uitgeschakeld voor ‘Automatische trein vergt tijd en lef’
Reacties uitgeschakeld voor ‘Automatische trein vergt tijd en lef’
© Erik Swierstra, Wikimedia Commons
De proeven met automatisch rijdende treinen komen stap voor stap dichterbij. ProRail hoopt in de eerste helft van 2019 te beginnen met de proef in Groningen. Bij de intentieverklaring met ...
Hub in het Groningse Zuidhorn geopend
door Jan Willem Kerssies in rubriek artikel, ov-knooppunten
Reacties uitgeschakeld voor Hub in het Groningse Zuidhorn geopend
Reacties uitgeschakeld voor Hub in het Groningse Zuidhorn geopend
De eerste ‘hub’ is vandaag geopend in het Groningse Zuidhorn. Reizigers kunnen er gebruikmaken van verschillende vormen van vervoer en voorzieningen.
Extra Arriva-trein bij vertraging veerboot
Vanuit de Eemshaven in Groningen vaart enkele malen per dag een veerboot naar het Duitse eiland Borkum. Enkele maanden geleden is een spoorlijn aangelegd vanuit Roodeschool naar de veerhaven. In ...
Wilko Mol nieuwe directeur OV-bureau
door Redactie OV-Magazine in rubriek decentraal
Reacties uitgeschakeld voor Wilko Mol nieuwe directeur OV-bureau
Reacties uitgeschakeld voor Wilko Mol nieuwe directeur OV-bureau
Wilko Mol (42) wordt de nieuwe directeur van het OV-bureau Groningen Drenthe. Hij start per 1 september 2018. Mol is nu nog mededirecteur van adviesbureau inno-V.
Nieuw waterstofstation in Delfzijl geopend
door Redactie OV-Magazine in rubriek binnenland
Reacties uitgeschakeld voor Nieuw waterstofstation in Delfzijl geopend
Reacties uitgeschakeld voor Nieuw waterstofstation in Delfzijl geopend
In Delfzijl is donderdag een nieuw tankstation voor waterstofbussen geopend. Bij de installatie kunnen de twee waterstofbussen tanken die Qbuzz sinds december inzet als onderdeel van een tweejarige waterstofpilot.
Regie ontbreekt nog bij opvolger dieseltrein
Bussen elektrificeren in een steeds sneller tempo. Maar hoe zit het met dieseltreinen? Twee fabrikanten komen vrijwel tegelijkertijd met twee totaal verschillende initiatieven. De regie in Nederland ontbreekt vooralsnog. Arriva neemt alvast ...
Nieuwe dubbeldekkers maken valse start
door Vincent Wever in rubriek decentraal
Reacties uitgeschakeld voor Nieuwe dubbeldekkers maken valse start
Reacties uitgeschakeld voor Nieuwe dubbeldekkers maken valse start
Met het ingaan van de nieuwe dienstregeling is op een aantal plekken stuivertje gewisseld door vervoerders; anderen hebben nieuw materieel ingezet. Hoe doen de vervoerders het, een week na de ...
‘200 miljoen voor dekkend waterstofnet’
door Vincent Wever in rubriek binnenland
Reacties uitgeschakeld voor ‘200 miljoen voor dekkend waterstofnet’
Reacties uitgeschakeld voor ‘200 miljoen voor dekkend waterstofnet’
Om waterstof tot een succes te maken, is tot 2025 een investering nodig van 200 miljoen euro. Bussen en treinen moeten bijdragen om waterstoftankstations rendabel te maken, stelt Alexander Hablé ...
Arrivatrein is start van nieuwe Stadler-lijn
door Redactie OV-Magazine in rubriek regionaal spoor
Reacties uitgeschakeld voor Arrivatrein is start van nieuwe Stadler-lijn
Reacties uitgeschakeld voor Arrivatrein is start van nieuwe Stadler-lijn
De nieuwe trein die Arriva bij de Zwitserse treinenbouwer Stadler laat bouwen, is de eerste van een compleet nieuw type. De WINK is vooral bedoeld als flexibele oplossing voor lijnen ...
Passagiers Arriva stemmen over trein
door Vincent Wever in rubriek reizigers
Reacties uitgeschakeld voor Passagiers Arriva stemmen over trein
Reacties uitgeschakeld voor Passagiers Arriva stemmen over trein
Een gezelschap van zo’n vijftig mensen, bestaande uit vertegenwoordigers van reizigers, personeel en provincies heeft bij Stadler in Bussnang gestemd over het interieur en exterieur van de nieuwe trein die ...
Publiek Vervoer definitief aanbesteed
door Redactie OV-Magazine in rubriek flexibel vervoer
Reacties uitgeschakeld voor Publiek Vervoer definitief aanbesteed
Reacties uitgeschakeld voor Publiek Vervoer definitief aanbesteed
De levering van publiek vervoer in Groningen en Drenthe is definitief gegund aan Connexxion en een aantal taxibedrijven. De bedrijven zijn de komende jaren verantwoordelijk voor de uitvoering van kleinschalig ...
Groningen stimuleert ov met probeerkaart
door Redactie OV-Magazine in rubriek decentraal, tarieven
Reacties uitgeschakeld voor Groningen stimuleert ov met probeerkaart
Reacties uitgeschakeld voor Groningen stimuleert ov met probeerkaart
Om autobezitters in Groningen te stimuleren het ov te gebruiken voor woon-werkverkeer, komt het samenwerkingsverband Groningen Bereikbaar nu met een nieuw initiatief: de OV-probeerkaart.
Dubbeldekkers: hoog comfort in het ov
Een novum in het Nederlandse ov: dubbeldekkers. Zowel Qbuzz als Connexxion zet ze vanaf december in. De een tussen Emmen en Groningen, de ander tussen Haarlem en Amsterdam. Waar komt ...
Noorden combineert, zónder regiecentrale
door Constant Stroecken in rubriek flexibel vervoer
Reacties uitgeschakeld voor Noorden combineert, zónder regiecentrale
Reacties uitgeschakeld voor Noorden combineert, zónder regiecentrale
© Wiep van Apeldoorn
Met 55 aantrekkelijke overstappunten in Groningen en Drenthe gaan de twee provincies en de gemeenten het doelgroepenvervoer en het ov beter op elkaar aansluiten. De schaal waarop dat gebeurt is ...
Waterstof tanken blijft nog een uitdaging
door Vincent Wever in rubriek binnenland
Reacties uitgeschakeld voor Waterstof tanken blijft nog een uitdaging
Reacties uitgeschakeld voor Waterstof tanken blijft nog een uitdaging
Een waterstofbus die 500 kilometer op een dieplader moet om te tanken. Met slechts twee tankinstallaties in Nederland die geschikt zijn voor bussen, kan het voorlopig niet anders. “Het is ...
Noordelijke treindiensten blijven bij Arriva
Arriva blijft ook na 2020 rijden op de spoorlijnen in Groningen en Friesland. Dat hebben de twee provincies vandaag bekend gemaakt. Arriva was de enige bieder op de concessie die ...
Noorden besteedt Publiek Vervoer aan
door Constant Stroecken in rubriek flexibel vervoer
Reacties uitgeschakeld voor Noorden besteedt Publiek Vervoer aan
Reacties uitgeschakeld voor Noorden besteedt Publiek Vervoer aan
Het kleinschalig ov in Groningen en Drenthe is niet aantrekkelijk genoeg, stelt de Noordelijke Rekenkamer. Precies om die reden besteden de provincies al het kleinschalig vervoer, of Publiek Vervoer, binnenkort ...
Ook Qbuzz gaat elektrisch en de hoogte in
Dubbeldekkers, nu nog niet te zien in het Nederlandse ov, worden vanaf december op twee verschillende plekken ingezet. Qbuzz zet de grote bussen in tussen Emmen en Groningen. Ook elektrificeert ...
Groningen: waterstof- én batterijbussen
Qbuzz heeft gisteren in Groningen een waterstofbus van Van Hool en een elektrische bus van Ebusco gepresenteerd. De provincie Groningen wil op termijn 20 bussen op waterstof laten rijden.
Nog geen besluit over Friesenbrücke
Er is nog altijd geen beslissing genomen of de Friesenbrücke bij Leer wordt gerepareerd of dat er een compleet nieuwe brug komt. Na een aanvaring is de brug al meer ...
Extra geld voor fietsparkeren in 10 steden
door Redactie OV-Magazine in rubriek artikel
Reacties uitgeschakeld voor Extra geld voor fietsparkeren in 10 steden
Reacties uitgeschakeld voor Extra geld voor fietsparkeren in 10 steden
© Chris Pennarts
Op elf stations, verspreid over tien steden, komen fors meer fietsparkeerplekken. De benodigde 80 miljoen kwamen Rijk, decentrale overheden, NS, ProRail en reizigersorganisaties in november al overeen.
Kabelbaan in Brest ontlast tram en bus
door Redactie OV-Magazine in rubriek algemeen
Reacties uitgeschakeld voor Kabelbaan in Brest ontlast tram en bus
Reacties uitgeschakeld voor Kabelbaan in Brest ontlast tram en bus
In de Franse stad Brest is sinds zaterdag een kabelbaan opgenomen als integraal onderdeel van het ov-net. De kabelbaan overspant de rivier die de stad in tweeën snijdt en zorgt ...
Kwartierdienst op deel noordelijk spoor
Tussen Groningen Europapark en Leeuwarden en tussen Sauwerd en Zuidbroek rijden vanaf 2020 overdag op werkdagen vier treinen per uur. Tussen Groningen en Groningen Europapark wordt de frequentie tien treinen ...
Nieuwbouw Friesenbrücke kan niet sneller
Voor 2020 rijden er geen treinen over de Friesenbrücke bij Weener. De provincie Groningen legt zich daarbij neer. Wel rijdt de trein vanuit Nederland vanaf 1 november weer door naar ...
Emmen–Groningen straks per spoor?
door Vincent Wever in rubriek decentraal, regionaal spoor
Reacties uitgeschakeld voor Emmen–Groningen straks per spoor?
Reacties uitgeschakeld voor Emmen–Groningen straks per spoor?
De provincie Drenthe voert dit najaar een haalbaarheidsstudie uit naar de aanleg van een spoorlijn tussen Emmen en Groningen. Gedeputeerde Brink: “Ik heb er een hard hoofd in, maar als je ...
Groningse busformules betalen zich uit
door Redactie OV-Magazine in rubriek decentraal
Reacties uitgeschakeld voor Groningse busformules betalen zich uit
Reacties uitgeschakeld voor Groningse busformules betalen zich uit
© Chris Pennarts
Het busvervoer op de hoofdassen in Groningen en Drenthe is in 2015 fors toegenomen. “Alle inspanningen betalen zich nu uit.”
Verbazing over uitspraak Groningen-Drenthe
door Vincent Wever in rubriek decentraal
Reacties uitgeschakeld voor Verbazing over uitspraak Groningen-Drenthe
Reacties uitgeschakeld voor Verbazing over uitspraak Groningen-Drenthe
© Chris Pennarts
Verschillende juristen fronsen hun wenkbrauwen bij de recente uitspraak van het College van Beroep voor het bedrijfsleven in de zaak van de verlenging van de concessie Groningen-Drenthe. De uitspraak kan ...
FlixBus wil Nederland en daarna de wereld
door Vincent Wever in rubriek binnenland
Reacties uitgeschakeld voor FlixBus wil Nederland en daarna de wereld
Reacties uitgeschakeld voor FlixBus wil Nederland en daarna de wereld
Eigenlijk had André Schwämmlein, oprichter van FlixBus, ook iets heel anders kunnen doen. De 34-jarige consultant had niets met bussen, inmiddels is die passie er wel. Duitsland was aardig, Europa ...
Flixbus begint Nederlands busnetwerk
Het Duitse Flixbus begint een serie intercitybusverbindingen binnen Nederland. Onder meer Rotterdam, Nijmegen, Den Bosch en Enschede worden op het netwerk aangesloten.
Weinig obstakels voor binnenlandse ic-bus
door Vincent Wever in rubriek binnenland
Reacties uitgeschakeld voor Weinig obstakels voor binnenlandse ic-bus
Reacties uitgeschakeld voor Weinig obstakels voor binnenlandse ic-bus
De intercitybus tussen Eindhoven en Enschede en Eindhoven en Groningen lijkt werkelijkheid te worden. Brabant en Groningen staan positief tegenover het idee. Overijssel beraadt zich nog.
Flixbus wil binnenlandse ic-bussen inzetten
door Vincent Wever in rubriek binnenland
Reacties uitgeschakeld voor Flixbus wil binnenlandse ic-bussen inzetten
Reacties uitgeschakeld voor Flixbus wil binnenlandse ic-bussen inzetten
Voor het eerst is er een aanvraag ingediend voor intercitybussen die passagiers binnen Nederland gaan vervoeren. Flixbus wil buslijnen gaan exploiteren tussen Eindhoven en Enschede en Eindhoven en Groningen.
Stadsdienst Meppel houdt op te bestaan
door Pien Heuts in rubriek binnenland
Reacties uitgeschakeld voor Stadsdienst Meppel houdt op te bestaan
Reacties uitgeschakeld voor Stadsdienst Meppel houdt op te bestaan
© Chris Pennarts
De stadsdiensten in Meppel en Hoogeveen houden eind dit jaar op te bestaan. De gemeenten zoeken een oplossing voor het verlies van het openbaar vervoer. OV-Magazine reisde mee op lijn ...
Ook Arriva komt met loyaliteitsprogramma
door Redactie OV-Magazine in rubriek tarieven
Reacties uitgeschakeld voor Ook Arriva komt met loyaliteitsprogramma
Reacties uitgeschakeld voor Ook Arriva komt met loyaliteitsprogramma
© Chris Pennarts
Treinreizigers op de Arriva-lijnen in Groningen en Friesland en op de Vechtdallijnen kunnen vanaf vandaag punten sparen als ze buiten de spits reizen. Via de app MyOV wil de vervoerder ...
Groningen en Zwolle aangesloten op nachtnet
door Redactie OV-Magazine in rubriek spoor
Reacties uitgeschakeld voor Groningen en Zwolle aangesloten op nachtnet
Reacties uitgeschakeld voor Groningen en Zwolle aangesloten op nachtnet
Eind dit jaar gaat in de nacht van vrijdag op zaterdag een nachttrein tussen Groningen, Zwolle en Amsterdam rijden. Het gaat in eerste instantie om een proef van twee jaar.
Drenthe heeft wel oren naar Duitse verbinding
De provincie Drenthe ziet een spoorverbinding voor passagiers van Coevorden naar Duitsland best zitten. Dat zegt gedeputeerde Henk Brink (VVD) in een reactie op de reactivering van het passagiersverkeer op ...
Contract met Qbuzz twee jaar verlengd
door Redactie OV-Magazine in rubriek decentraal
Reacties uitgeschakeld voor Contract met Qbuzz twee jaar verlengd
Reacties uitgeschakeld voor Contract met Qbuzz twee jaar verlengd
© Chris Pennarts
Het OV-Bureau Groningen Drenthe bespaart 11 miljoen euro door het contract met Qbuzz twee jaar te verlengen. Daardoor hoeft er tot 2018 niet te worden bezuinigd.
Sneltrein tussen Groningen en Winschoten
door Vincent Wever in rubriek regionaal spoor
Reacties uitgeschakeld voor Sneltrein tussen Groningen en Winschoten
Reacties uitgeschakeld voor Sneltrein tussen Groningen en Winschoten
Winschoten en Leer krijgen een sneltreinverbinding met Groningen. De trein rijdt in de ochtendspits vijf keer per richting, waarvan twee keer van en naar Leer. De provincie trekt 26 miljoen euro uit ...