gvb

Over uurtje Randstad is iedereen het eens

door Maurits van den Toorn in rubriek railsector, RandstadRail
Reacties uitgeschakeld voor Over uurtje Randstad is iedereen het eens
Over uurtje Randstad is iedereen het eens

Hoe houden we Nederland in de toekomst bereikbaar, leefbaar en concurrerend? Het was de kernvraag tijdens een debat in het Haags Openbaar Vervoermuseum over de toekomst van het ov. Het ...

Lees verder

‘Heel Nederland gebaat bij ov Amsterdam’

door in rubriek decentraal
Reacties uitgeschakeld voor ‘Heel Nederland gebaat bij ov Amsterdam’
‘Heel Nederland gebaat bij ov Amsterdam’

De Noord/Zuidlijn voorkomt straks dat het Amsterdamse openbaar vervoer vastloopt. Wethouder Pieter Litjens maakt zich meer zorgen of er wel voldoende rijksgeld naar Amsterdam gaat. “Verbindingen in Amsterdam zijn voor ...

Lees verder

Uithoornlijn mogelijk niet naar GVB

door in rubriek Amsterdam
Reacties uitgeschakeld voor Uithoornlijn mogelijk niet naar GVB
Uithoornlijn mogelijk niet naar GVB

De Stadsregio Amsterdam overweegt om de Uithoornlijn onder te brengen bij de concessie Amstelland-Meerlanden. Die concessie komt naar verwachting volgende week op de markt.

Lees verder

‘Echt zonder subsidie kan GVB niet’

door in rubriek algemeen
Reacties uitgeschakeld voor ‘Echt zonder subsidie kan GVB niet’
‘Echt zonder subsidie kan GVB niet’

Voor haar aanstelling als GVB-directeur had Alexandra van Huffelen alleen als reiziger ervaring met het openbaar vervoer. De OV-chipkaart vindt ze een enorme vooruitgang. “Ik ben een blije ov-gebruiker.”

Lees verder

GVB wil geen subsidie meer

door in rubriek decentraal
Reacties uitgeschakeld voor GVB wil geen subsidie meer
GVB wil geen subsidie meer

“Het GVB heeft vier nieuwe doelen voor de komende vijf tot tien jaar. Het beste ov-bedrijf van Nederland in de ogen van de reizigers. Een top-5 positie van beste werkgevers ...

Lees verder