Het Zwitserse Hess heeft de laatste van de 31 trolleybussen voor Arnhem aan Hermes geleverd. Daarmee is de trolleyvloot van 40 stuks nu volledig gemoderniseerd.
Arnhemse trolleyvloot gemoderniseerd
© Sandra Heesbeen
Arriva rijdt met aanhanger achter bus
Arriva beproeft vanaf maandag 16 maart een aanhangwagen achter de bus. In die aanhanger is het een stuk stiller dan in de trekkende bus, leert een testrit.
De toekomst van de bus is elektrisch
door Onno Pruis (Movin vervoeradvies) in rubriek bus
Reacties uitgeschakeld voor De toekomst van de bus is elektrisch
Reacties uitgeschakeld voor De toekomst van de bus is elektrisch
© Onno Pruis
Het buswagenpark in Nederland en daarbuiten is aan het vergroenen. De vraag is niet of, maar wanneer elektrisch stadsvervoer de standaard wordt.
‘Dynamisch opladen trolley is geen eitje’
Het Arnhemse project Trolley 2.0 gaat over rijdend opladen. En dat is lang niet zo simpel als Guido Bruggeman doet voorkomen, schrijft Herman Wilmer.
Op batterijen rijdt trolley nog niet ver
door Constant Stroecken in rubriek decentraal
Reacties uitgeschakeld voor Op batterijen rijdt trolley nog niet ver
Reacties uitgeschakeld voor Op batterijen rijdt trolley nog niet ver
© Luca Kaiblinger
Trolleybussen die stroom halen uit de bovenleiding én uit batterijen, rijden al volop in China en nu ook in Europa. Maar de actieradius die Arnhem wil, hebben ze nog niet.
Arriva beproeft aanhanger achter de bus
Arriva gaat volgend jaar experimenteren met een aanhangwagen achter de bus. Een aanhanger voor reizigers die alleen in de spits achter de bus hangt, is goedkoper dan de spits versterken ...