Hoofddorp

OV-fiets minder betrouwbaar dan de trein

door in rubriek fiets
Reacties uitgeschakeld voor OV-fiets minder betrouwbaar dan de trein
OV-fiets minder betrouwbaar dan de trein

De OV-fiets is onmiskenbaar populair. Maar er klinkt regelmatig gemor over de beschikbaarheid. Hoe groot is de kans eigenlijk dat je misgrijpt? OV-Magazine zocht het uit in samenwerking met de ...

Lees verder

Betrek lokale gemeenschap

door Sebastiaan van Kooij, Eduard Röntgen en Marce in rubriek ov-knooppunten
Reacties uitgeschakeld voor Betrek lokale gemeenschap
Betrek lokale gemeenschap

Met kleine overzichtelijke maatregelen is van elk knooppunt een visitekaartje te maken. inno-V heeft voor het Kennisplatform Verkeer en Vervoer (KpVV) een publicatie geschreven aan de hand van tien voorbeelden ...

Lees verder

Maak SAAL toekomstproof

door Henk Doeke van Waveren en Niels van Oort in rubriek hoofdrailnet
Reacties uitgeschakeld voor Maak SAAL toekomstproof
Maak SAAL toekomstproof

De uitbreiding van het aantal sporen bij Weesp is pas echt interessant als tussen Schiphol en Lelystad de snelheid omhoog gaat naar 160 tot 200 kilometer per uur. Anders blijft ...

Lees verder