In de twee streekconcessies en twee stadsconcessies van de Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) stroomt de komende jaren een behoorlijke ZE-vloot in. “Dat maakt het ontzettend boeiend”, vertelt senior beleidsadviseur ...
De ZE-missie van de MRDH
Stadstrams HTM krijgen slimme remhulp
De Haagse vervoerder HTM rust deze maand 70 Avenio-stadstrams uit met een automatische remhulp. Dat moet trambestuurders helpen verkeersslachtoffers te voorkomen.
Keolis: statushouders op bus in IJssel-Vecht
Keolis gaat in 2020 tussen de 10 en 20 statushouders opleiden tot buschauffeur voor de concessie IJssel-Vecht, die december 2020 start. Dat vertelt Inge Heijna, manager Maartschappelijk Verantwoord Ondernemen.
Relatie drukte en klanttevredenheid
Volle voertuigen leiden niet alleen tot ontevreden reizigers, maar ook tot een ontevreden concessieverlener die de vervoerder boetes kan opleggen indien de klanttevredenheid te laag is.
Kabinet juicht MaaS-initiatief toe
© Ministerie van IenW
Het kabinet heeft positief gereageerd op de plannen van NS en gemeentelijke vervoerbedrijven om een MaaS-platform te ontwikkelen.
Den Haag maakt traag ov toekomstbestendig
door Constant Stroecken in rubriek ketenvervoer
Reacties uitgeschakeld voor Den Haag maakt traag ov toekomstbestendig
Reacties uitgeschakeld voor Den Haag maakt traag ov toekomstbestendig
Tot 2040 bouwt Den Haag 50.000 woningen, net zoveel als er in de stad Zoetermeer staan. Die woningen moeten uiteraard goed bereikbaar zijn per ov. Daarin voorziet Schaalsprong OV.
‘Publiek’ ov doet uitvraag MaaS-platform
door Jan Willem Kerssies in rubriek ketenvervoer
Reacties uitgeschakeld voor ‘Publiek’ ov doet uitvraag MaaS-platform
Reacties uitgeschakeld voor ‘Publiek’ ov doet uitvraag MaaS-platform
Vier publieke vervoerders, NS, GVB, RET en HTM, hebben samen een uitvraag gedaan voor platformbouwers om een technische tussenlaag te bouwen tussen mobiliteitsaanbieders en app-bouwers in het kader van Mobility ...
HTM komt dit jaar met eigen deelfietsen
door Guus Puylaert in rubriek fiets
Reacties uitgeschakeld voor HTM komt dit jaar met eigen deelfietsen
Reacties uitgeschakeld voor HTM komt dit jaar met eigen deelfietsen
Uber gaat in Denver ov-tickets in de eigen app aanbieden en wil die service geleidelijk uitrollen. Ook Den Haag lijkt op de nominatie te staan, maar vervoerder HTM zit daar ...
HTM ontslaat twee corrupte medewerkers
door Redactie OV-Magazine in rubriek artikel, Haaglanden
Reacties uitgeschakeld voor HTM ontslaat twee corrupte medewerkers
Reacties uitgeschakeld voor HTM ontslaat twee corrupte medewerkers
De directie van HTM heeft twee medewerkers van de afdeling Controle & Veiligheid ontslagen. De reden hiervoor is belangenverstrengeling rond de aanbesteding van een contract voor beveiligingsdiensten en het uitvoeren ...
Slim remsysteem voor Haagse trams
door Jan Willem Kerssies in rubriek tram
Reacties uitgeschakeld voor Slim remsysteem voor Haagse trams
Reacties uitgeschakeld voor Slim remsysteem voor Haagse trams
De trams in Den Haag krijgen een slim detectiesysteem waarmee HTM aanrijdingen op het spoor verwacht te kunnen voorkomen.
HTM ziet toekomst in zelfrijdende shuttles
door Jan Willem Kerssies in rubriek flexibel vervoer
Reacties uitgeschakeld voor HTM ziet toekomst in zelfrijdende shuttles
Reacties uitgeschakeld voor HTM ziet toekomst in zelfrijdende shuttles
Den Haag krijgt vanaf de zomer een zelfrijdende shuttle tussen ov-halte Leyweg en het HagaZiekenhuis, een traject van een paar honderd meter. HTM heeft de ambitie om op meer locaties ...
Smart Public Transport Lab geopend
door Maurits van den Toorn in rubriek onderzoek
Reacties uitgeschakeld voor Smart Public Transport Lab geopend
Reacties uitgeschakeld voor Smart Public Transport Lab geopend
© Dennis Massar
Praktijkgericht onderzoek om de ov-sector verder te helpen, dat is kort samengevat de doelstelling van het Smart Public Transport Lab van de TU Delft, dat op 27 november is geopend.
‘Elke partij betaalt mee aan ov’
Het blijft voorlopig hét onderwerp voor de ov-sector: waar halen we het geld vandaan voor nieuwe regionale railinfrastructuur? Andersson Elffers Felix introduceert ‘botje bij botje’ en kennisnetwerk Railforum omarmt de ...
Alle betalingen mogelijk in Haagse tram
door Jan Willem Kerssies in rubriek bus, Haaglanden, tram
Reacties uitgeschakeld voor Alle betalingen mogelijk in Haagse tram
Reacties uitgeschakeld voor Alle betalingen mogelijk in Haagse tram
De oude trams in Den Haag zijn voorzien van een kaartautomaat die zowel pinpassen als creditcards accepteert. Ook met muntgeld betalen is mogelijk met de nieuwe automaat.
Buschauffeur is geen mannenberoep
Bij alle Nederlandse busbedrijven is het aandeel vrouwelijke buschauffeurs sterk ondervertegenwoordigd. Maar nu een personeelstekort onder chauffeurs dreigt, verwachten meerdere vervoerders dat de verhouding verschuift, blijkt uit rondgang van OV-Magazine.
RandstadRail nu hét voorbeeld van light rail
door Vincent Wever in rubriek artikel
Reacties uitgeschakeld voor RandstadRail nu hét voorbeeld van light rail
Reacties uitgeschakeld voor RandstadRail nu hét voorbeeld van light rail
De opstart van RandstadRail 12 jaar geleden verliep verre van vlekkeloos. Er waren veiligheidsincidenten en een maandenlange buitendienststelling. Hoe anders is het nu. RandstadRail barst uit z’n voegen en is voor velen het voorbeeld van hoe ...
Randstad traag op gang met elektrificatie
door Maurits van den Toorn in rubriek binnenland
Reacties uitgeschakeld voor Randstad traag op gang met elektrificatie
Reacties uitgeschakeld voor Randstad traag op gang met elektrificatie
De drie grote steden lopen bij het elektrificeren van hun stadsdienst flink achter op een aantal middelgrote steden. Onlangs bestelde HTM 5 e-bussen, GVB gaat 31 elektrische bussen aanschaffen en Rotterdam verwacht de eerste tranche van 55 bussen in 2020. Waarom duurt het zo lang in de Randstad?
‘Wij van het ov, willen meer ov’, werkt niet
door Vincent Wever in rubriek onderzoek
Reacties uitgeschakeld voor ‘Wij van het ov, willen meer ov’, werkt niet
Reacties uitgeschakeld voor ‘Wij van het ov, willen meer ov’, werkt niet
Hij is rap van tong en denkt snel. Twee tellen niet naar Niels van Oort (39) luisteren en hij zit alweer een onderwerp verder. Van Oort is sinds oktober kwartiermaker ...
Niet alle vervoerders cashloos per 2018
door Guus Puylaert in rubriek anders betalen
Reacties uitgeschakeld voor Niet alle vervoerders cashloos per 2018
Reacties uitgeschakeld voor Niet alle vervoerders cashloos per 2018
© Chris Pennarts
Het was een afspraak met de bonden en overheden, maar contant geld verdwijnt per 1 januari 2018 nog niet uit het Nederlandse ov. Niet alle vervoerders zijn er klaar voor. ...
‘Wij van het ov moeten meer gaan delen’
Maurice Unck, de nieuwe topman van de RET, staat bekend als een aimabele man die niet snel op een fout is te betrappen. Hij neemt het stokje over van Pedro ...
Drie digitale kaartjes HTM lopen goed
door Redactie OV-Magazine in rubriek artikel
Reacties uitgeschakeld voor Drie digitale kaartjes HTM lopen goed
Reacties uitgeschakeld voor Drie digitale kaartjes HTM lopen goed
De nieuwe digitale kaartjes van HTM doen het goed. In amper vijf maanden staat het aantal verkopen op 19.000.
Ov mist de ‘koning van het eilandenrijk’
door Vincent Wever in rubriek artikel, Railforum
Reacties uitgeschakeld voor Ov mist de ‘koning van het eilandenrijk’
Reacties uitgeschakeld voor Ov mist de ‘koning van het eilandenrijk’
© Rob Dammers, Flickr
De ov-sector is soms net een patiënt die niet wil luisteren. Hij blijft roken, drinken en onvoldoende bewegen. Aan de andere kant gaat het over het algemeen best goed.
RET en HTM houden busvervoer tot 2034
door Redactie OV-Magazine in rubriek artikel, decentraal
Reacties uitgeschakeld voor RET en HTM houden busvervoer tot 2034
Reacties uitgeschakeld voor RET en HTM houden busvervoer tot 2034
Het busvervoer in Rotterdam en Den Haag blijft tot 2034 in handen van respectievelijk de RET en HTM. De 23 gemeenten in de Metropoolregio Rotterdam Den Haag hebben dat vandaag ...
Stedelijke railkosten rijzen de pan uit
Beheer, onderhoud en vervanging van tram en metro in de grote steden slokt een steeds groter deel van het budget op. Dat blijkt uit een onderzoek van Mott MacDonald.
Voorne-Putten krijgt maatwerkcontract
door Redactie OV-Magazine in rubriek binnenland
Reacties uitgeschakeld voor Voorne-Putten krijgt maatwerkcontract
Reacties uitgeschakeld voor Voorne-Putten krijgt maatwerkcontract
© Jason Bruce
De Metropoolregio Rotterdam Den Haag splitst de ov-concessie Voorne-Putten en Rozenburg in een contract voor regulier busvervoer en een maatwerkcontract.
Digitaal HTM-kaartje ook voor groepen
HTM heeft een app gelanceerd waarmee dagjesmensen een digitaal kaartje kunnen kopen voor de bussen en trams in de Haagse concessies.
RET blijft stijgen in OV-Klantenbarometer
door Marc Maartens in rubriek OV-klantenbarometer
Reacties uitgeschakeld voor RET blijft stijgen in OV-Klantenbarometer
Reacties uitgeschakeld voor RET blijft stijgen in OV-Klantenbarometer
© Chris Pennarts
De RET blijft maar stijgen in de OV-Klantenbarometer: van de zesde naar een verdienstelijke vierde positie. De beste stadsvervoerder pakte weer een tiende, van een 7,6 in 2015 naar een ...
De strijd om OV-chipkaartdata
door Marc Maartens in rubriek OV-chipkaart
Reacties uitgeschakeld voor De strijd om OV-chipkaartdata
Reacties uitgeschakeld voor De strijd om OV-chipkaartdata
© Chris Pennarts
OV-chipkaartdata zijn een bron van conflicten. Vervoerders delen nu alleen data van losse ritten, terwijl ov-autoriteiten hele reizen eisen. Zij verlangen inzicht in overstappen tussen vervoerders om hun netwerken te ...
Mobiliteitsalliantie telt nu 17 partijen
door Redactie OV-Magazine in rubriek algemeen
Reacties uitgeschakeld voor Mobiliteitsalliantie telt nu 17 partijen
Reacties uitgeschakeld voor Mobiliteitsalliantie telt nu 17 partijen
© Anton Ivanov / Shutterstock
Bij de Mobiliteitsalliantie, het samenwerkingsverband van organisaties in de mobiliteitsbranche, hebben zich acht nieuwe partijen aangesloten. De alliantie houdt op 9 maart ‘Het Nationale Mobiliteitsdebat’ in Utrecht.
BleiZo wordt Lansingerland-Zoetermeer
Het station dat op dit moment gebouwd wordt op de kruising van RandstadRail, A12 en de spoorlijn Gouda–Den Haag zal Lansingerland-Zoetermeer gaan heten.
Over uurtje Randstad is iedereen het eens
door Maurits van den Toorn in rubriek railsector, RandstadRail
Reacties uitgeschakeld voor Over uurtje Randstad is iedereen het eens
Reacties uitgeschakeld voor Over uurtje Randstad is iedereen het eens
Hoe houden we Nederland in de toekomst bereikbaar, leefbaar en concurrerend? Het was de kernvraag tijdens een debat in het Haags Openbaar Vervoermuseum over de toekomst van het ov. Het ...
Betalen met barcode en bankpas bij RET
door Redactie OV-Magazine in rubriek decentraal
Reacties uitgeschakeld voor Betalen met barcode en bankpas bij RET
Reacties uitgeschakeld voor Betalen met barcode en bankpas bij RET
De RET is begonnen met het aanpassen van alle toegangspoortjes voor het betalen met mobiel, barcode en bankpas. Dat zei algemeen directeur Pedro Peters van de RET vandaag tijdens zijn ...
HappyRail wint Blije Reizigers Vakprijs
door Redactie OV-Magazine in rubriek Railforum
Reacties uitgeschakeld voor HappyRail wint Blije Reizigers Vakprijs
Reacties uitgeschakeld voor HappyRail wint Blije Reizigers Vakprijs
HTM heeft met haar vernieuwde gevonden-voorwerpenprogramma de Blije Reizigersprijs van Railforum gewonnen. De Blije Reizigers Vakprijs ging naar HappyRail.
Anders betalen op Zeeuwse zomerbus
door Pien Heuts in rubriek anders betalen
Reacties uitgeschakeld voor Anders betalen op Zeeuwse zomerbus
Reacties uitgeschakeld voor Anders betalen op Zeeuwse zomerbus
© Chris Pennarts
Ov-bedrijven proberen alternatieve vormen van betalen uit. Doel: contant geld uit het openbaar vervoer weren en de reiziger beter bedienen. Deze zomer konden Connexxion-klanten in Zeeland op lijn 864 gebruikmaken ...
Merk HTM niet langer onbeschermd
De Haagse vervoerder HTM heeft 152 jaar na de eerste Haagse tram haar woord- en beeldmerk geregistreerd bij het Benelux Bureau voor de Intellectuele Eigendom. Daardoor kunnen derden nu niet ...
‘Miljard investeren, vier miljard baten’
Als het Rijk minimaal 1 miljard euro per jaar blijft investeren in beter openbaar vervoer, dan levert dat de samenleving maximaal 4 miljard euro per jaar op.
Tienjarig railcontract voor RET en HTM
door Redactie OV-Magazine in rubriek decentraal
Reacties uitgeschakeld voor Tienjarig railcontract voor RET en HTM
Reacties uitgeschakeld voor Tienjarig railcontract voor RET en HTM
De Vervoersautoriteit van de Metropoolregio Rotterdam Den Haag heeft vandaag twee tienjarige railconcessies verleend: aan de RET in Rotterdam en aan HTM in Den Haag. De contracten gaan in december ...
NS verkoopt aandelen HTM aan gemeente
door Redactie OV-Magazine in rubriek artikel
Reacties uitgeschakeld voor NS verkoopt aandelen HTM aan gemeente
Reacties uitgeschakeld voor NS verkoopt aandelen HTM aan gemeente
De gemeente Den Haag koopt de aandelen HTM terug van NS. NS blijft wel met de gemeente en HTM samenwerken om het openbaar vervoer te verbeteren.
Prijs 500 euro voor mislukte samenwerking
door Redactie OV-Magazine in rubriek algemeen
Reacties uitgeschakeld voor Prijs 500 euro voor mislukte samenwerking
Reacties uitgeschakeld voor Prijs 500 euro voor mislukte samenwerking
Het consumentenoverleg ov in de Metropoolregio Den Haag Rotterdam, Metrocov, looft twee keer 500 euro uit voor een geslaagd én een mislukt voorbeeld van samenwerking in het ov.
FMN uit kritiek op koers NS
door Redactie OV-Magazine in rubriek FMN, OVNL
Reacties uitgeschakeld voor FMN uit kritiek op koers NS
Reacties uitgeschakeld voor FMN uit kritiek op koers NS
© Chris Pennarts
Arriva, Connexxion, EBS en Syntus uiten forse kritiek op hoe de nieuwe koers van NS in de praktijk uitpakt. Dat schrijven de vervoerders, verenigd in de Federatie Mobiliteitsbedrijven Nederland, in ...
