De nieuwe concessie IJssel-Vecht die eind 2022 ingaat, gaat geen tien maar dertien jaar duren. Ook moet de nieuwe vervoerder gebruik maken van aantoonbaar hernieuwbare energie. De gewijzigde eisen hebben ...
Nieuwe eisen maken IJssel-Vecht ‘ademend’
Frank Janssen neemt afscheid van Keolis
Frank Janssen legt zijn taken als CEO van Keolis Nederland per 15 november 2020 neer. Zo komt er na bijna 1.5 jaar een einde aan zijn periode als topman van ...
Keolis verliest IJssel-Vecht definitief
Keolis is definitief de concessie IJssel-Vecht kwijt. De concessie was eerder afgegeven voor tien jaar en betreft de regio tussen Noordwest-Overijssel, Apeldoorn en Lelystad.
IJssel-Vecht ingetrokken, Keolis in beroep
© Chris Pennarts
De provincies Flevoland, Gelderland en Overijssel willen de ov-concessie IJssel-Vecht intrekken en vervoerder Keolis uitsluiten van verdere deelname. De vervoerder laat weten hiertegen in beroep te gaan.
‘Onze gemaakte fouten willen we herstellen’
In aanloop naar de uitspraak op 7 juli van de provincie Overijssel of Keolis in IJssel-Vecht mag rijden of niet, doet Keolis-CEO Frank Janssen voor het eerst zijn verhaal: “Ja, ...
Overijssel onderzoekt gevolgen IJssel-Vecht
Of Keolis vanaf 13 december de concessie IJssel-Vecht rijdt is nog onduidelijk. Dat vertelde gedeputeerde Bert Boerman van de provincie Overijssel op 3 juni, tijdens een spoeddebat van de Provinciale ...
Keolis sjoemelde in concessie IJssel-Vecht
© Chris Pennarts
In de aanbesteding van de concessie IJssel-Vecht, die Keolis won, maakte de vervoerder geheime afspraken met Chinese fabrikanten over de levering van de 259 elektrische bussen. De gevolgen zijn nog ...
Lessen uit 20 jaar marktwerking in het ov
door Guus Puylaert in rubriek decentraal
Reacties uitgeschakeld voor Lessen uit 20 jaar marktwerking in het ov
Reacties uitgeschakeld voor Lessen uit 20 jaar marktwerking in het ov
Sinds de concessiesystematiek 20 jaar geleden zijn intrede deed in het Nederlandse ov, worden alle decentrale concessies (behalve stadsvervoerconcessies) openbaar aanbesteed. Na gunning trekken concessieverlener en concessiehouder samen op in ...
Ondanks commotie vertrouwt Keolis op BYD
door Guus Puylaert in rubriek binnenland
Reacties uitgeschakeld voor Ondanks commotie vertrouwt Keolis op BYD
Reacties uitgeschakeld voor Ondanks commotie vertrouwt Keolis op BYD
BYD was de fabrikant die het beste voldeed aan de uitvraag voor de concessie IJssel-Vecht en kon de bussen tijdig leveren. Dat vertelt vervoerder Keolis aan OV-Magazine over de keuze ...
Keolis: statushouders op bus in IJssel-Vecht
door Guus Puylaert in rubriek binnenland
Reacties uitgeschakeld voor Keolis: statushouders op bus in IJssel-Vecht
Reacties uitgeschakeld voor Keolis: statushouders op bus in IJssel-Vecht
Keolis gaat in 2020 tussen de 10 en 20 statushouders opleiden tot buschauffeur voor de concessie IJssel-Vecht, die december 2020 start. Dat vertelt Inge Heijna, manager Maartschappelijk Verantwoord Ondernemen.
‘Ook zonder IJssel-Vecht overleven we’
door Constant Stroecken in rubriek railsector
Reacties uitgeschakeld voor ‘Ook zonder IJssel-Vecht overleven we’
Reacties uitgeschakeld voor ‘Ook zonder IJssel-Vecht overleven we’
In augustus wordt duidelijk wie de vervoerder wordt van de nieuwe concessie IJssel-Vecht, waar Keolis Nederland nu een flink deel van zijn omzet uit haalt. Drie weken voor zijn afscheid ...
OV-Oost neemt je mee op RRReis
Het regionaal vervoer in Flevoland, Gelderland en Overijssel krijgt vanaf december 2020 een gezamenlijke huisstijl: RRReis. Dit hangt samen met de start van de drie nieuwe concessies.