In de provincie Groningen konden reizigers afgelopen week autonoom rijdende treinen testen. “Een interessant experiment”, vertelt projectleider Tineke van den Anker.
Groningen zet in op autonoom rijdende trein
Bert van Wee: vervoerhypes zwaar overschat
Zelfrijdend, MaaS, hyperloop. Vervoerhypes van het moment, waarvan hoogleraar Bert van Wee de verwachtingen vast tempert. “Verwachtingen op topniveau worden zelden werkelijkheid.”
‘Wachtverzachter’ wint Summer Challenge
door Guus Puylaert in rubriek Railforum
Reacties uitgeschakeld voor ‘Wachtverzachter’ wint Summer Challenge
Reacties uitgeschakeld voor ‘Wachtverzachter’ wint Summer Challenge
Een platform om reizigers tegemoet te komen tijdens een storing. Met dat idee won team ‘De Wachtverzachter’ op 12 juli de Summer Challenge 2018. De wedstrijd wordt jaarlijks georganiseerd door ...
‘Zero emissie in 2025? Dat gaan we niet halen’
door Vincent Wever in rubriek bus
Reacties uitgeschakeld voor ‘Zero emissie in 2025? Dat gaan we niet halen’
Reacties uitgeschakeld voor ‘Zero emissie in 2025? Dat gaan we niet halen’
Hij stond aan de wieg van de eerste aanbesteding van elektrische bussen in Nederland en zijn bedrijf inno-V begeleidde de veelbesproken concessie Limburg die in 2026 helemaal uitstootvrij moet zijn ...
Naar data-voorbeeld Londen
Sinds de eeuwwisseling zijn partijen in de ov-sector bezig om zoveel mogelijk data te ontsluiten, een proces dat niet altijd van harte gaat. Inmiddels zijn open data zo goed als de standaard. Maar ...
NS wil concepten testen in Innovatietrein
door Vincent Wever in rubriek Intercity's
Reacties uitgeschakeld voor NS wil concepten testen in Innovatietrein
Reacties uitgeschakeld voor NS wil concepten testen in Innovatietrein
© Frans Berkelaar, Flickr
Spoorvervoerder NS wil nieuwe concepten in de praktijk uit gaan testen in een speciaal treinstel. De trein moet in gewone dienst komen te rijden, waar reizigers en personeel kunnen kijken ...
Pier Eringa benoemd tot president EIM
Pier Eringa is de nieuwe president van de Europese organisatie van infrabeheerders: European Rail Infra Managers (EIM). De ProRail-topman wil het Europese ov sneller, makkelijker en goedkoper maken. Innovatie staat daarin centraal.
Vervoerders hebben weer branchevereniging
door Vincent Wever in rubriek artikel, OVNL
Reacties uitgeschakeld voor Vervoerders hebben weer branchevereniging
Reacties uitgeschakeld voor Vervoerders hebben weer branchevereniging
Met Mobis werd het nooit wat, maar de vervoerders gaan het nu toch weer proberen: een branchevereniging. NS, de stads- en de streekvervoerders hebben een nieuwe club opgericht: OVNL. RET-directeur ...
‘Weg met die inflexibele concessies’
© Chris Pennarts
Menige ov-directie wil de focus verleggen naar duurzaam en vraaggestuurd ov. Maar dat is te mager. Wil het ov zijn positie versterken, dan moeten we afstappen van die rigide concessies. ...
‘Schijndiscussies leiden niet tot beter ov’
door David Eerdmans en Wilko Mol in rubriek decentraal
Reacties uitgeschakeld voor ‘Schijndiscussies leiden niet tot beter ov’
Reacties uitgeschakeld voor ‘Schijndiscussies leiden niet tot beter ov’
Een theoretische discussie over de beste aanbestedingsvorm helpt niet om het ov te verbeteren, schrijven David Eerdmans en Wilko Mol. “Je moet vooral praktische stappen zetten.”
Dé grote toekomstthema’s volgens Railforum
door Redactie OV-Magazine in rubriek Railforum
Reacties uitgeschakeld voor Dé grote toekomstthema’s volgens Railforum
Reacties uitgeschakeld voor Dé grote toekomstthema’s volgens Railforum
Meer kwaliteit voor de reizigers. Meer capaciteit en veiligheid door de invoering van Ertms. En duurzamere infrastructuur en treinen op weg naar een CO2-neutraal spoor. De komende jaren zijn dat ...