De Intercity Direct blijft kwakkelen. Een op de zeven treinen tussen Rotterdam en Amsterdam valt uit. Tussen Amsterdam en Breda haalt een op de tien treinen de eindbestemming helemaal niet.
Intercity Direct blijft slecht presteren

© Alfenaar
© Alfenaar
De Intercity Direct blijft kwakkelen. Een op de zeven treinen tussen Rotterdam en Amsterdam valt uit. Tussen Amsterdam en Breda haalt een op de tien treinen de eindbestemming helemaal niet.
Staatssecretaris Mansveld heeft de eer aan zichzelf gehouden nadat eerder vanmiddag de parlementaire enquêtecommissie Fyra met een snoeihard rapport kwam over het mislukken van de hogesnelheidstrein.
© Jan Lankveld
Drie oudgedienden en een vervoereconoom gaan staatssecretaris Mansveld adviseren over de doelmatigheid van investeringen in het spoor.
© Jan Lankveld
Europese landen mogen hun spoorconcessies onderhands blijven gunnen aan vervoerders. Dat hebben de Europese transportministers vandaag in Luxemburg afgesproken.
© Chris Pennarts
Het Rijk en de regio’s moeten op zoek naar andere mogelijkheden om verbeteringen aan het regionaal spoor te financieren. Die boodschap klonk vanochtend door tijdens de landelijke OV en Spoortafel.
In het debat over ProRail was het erop of eronder voor PvdA-staatssecretaris Wilma Mansveld. Een uiterst kritische Kamer dwong een onderzoek af door de Rekenkamer.
© Chris Pennarts
De provincie Gelderland is boos op staatssecretaris Wilma Mansveld, die 167 miljoen euro voor het regionale spoor overhevelt naar onderhoud van het hoofdrailnet.
© Roel Hemkes, Flickr
President-directeur Pier Eringa neemt zelf het dossier van de onterecht verlengde onderhoudscontracten onder zijn hoede. Dat heeft hij aan staatssecretaris Mansveld laten weten.
Abonnementhouders die zijn vergeten in te checken, blijven geconfronteerd met een lappendeken aan coulanceregelingen. Het beleid verschilt per vervoerder, ondanks politieke druk en afspraken om ‘zwartrijdende’ abonnementhouders niet te beboeten.
Naast Mobility Mixx, Radiuz en XXIMO wordt Mobiliteitsfabriek de vierde externe mobiliteitsaanbieder voor NS. De Mobiliteitsfabriek geeft echter geen kaarten uit onder eigen naam.
© Onderzoeksraad voor Veiligheid
De treinontsporing bij station Hilversum op 15 januari van dit jaar lag aan achterstallig onderhoud aan een wissel, laat de Onderzoeksraad voor Veiligheid zien in een animatiefilm.
© Havang(nl)
Het aantal keren dat NS in 2013 een station oversloeg is met ruim een derde toegenomen in vergelijking met 2012. Dat blijkt uit cijfers van IenM en Rover.
Hoe kon het zo fout gaan met de HSL en de Fyra? De Rekenkamer heeft alle feiten op een rijtje gezet, aantrekkelijk gepresenteerd.
Het staat Thalys vrij om de reiziger dure kaartjes aan te bieden naar Brussel, terwijl op het zelfde moment een kaartje voor de helft van de prijs naar Parijs kan worden ...
Station BleiZo bij Zoetermeer komt er. Dat heeft staatssecretaris Mansveld in een brief aan de Kamer laten weten. Om de halte in de dienstregeling te laten passen, zijn wel extra ...
Met een bijdrage van ruim 30 miljoen euro van het Rijk is het besluit tot elektrificatie van de Maaslijn tussen Nijmegen en Roermond definitief. De verbouwing moet in 2020 klaar ...
De stoptreinverbinding Roermond–Weert, die de provincie Limburg in de nieuwe ov-concessie had willen starten, is voorlopig van de baan. De Tweede Kamer stemde tegen een motie van de ChristenUnie die ...
In tegenstelling tot wat de spoorsector beweert, kunnen treinen wel degelijk op korte termijn veilig 160 kilometer per uur gaan rijden op daarvoor geschikte spoorlijnen, zoals Amsterdam–Utrecht en Lelystad–Zwolle. Dat ...