Decentralisatie van het hoofdrailnet (HRN) belemmert het realiseren van netwerkeffecten en schaalvoordelen, maar maakt wel meer maatwerk mogelijk. Dat stellen onderzoekers Bert van Wee en Maarten Janssen in de EsB-publicatie ...
De maximale spoorcapaciteit is in zicht. Dat zegt Roger van Boxtel, president-directeur NS, tijdens de presentatie van de halfjaarcijfers. In 2027 is het spoorplafond bereikt.
Tussen 2020 en 2040 moet de overheid 56 miljard euro extra reserveren voor mobiliteit. En daarbij moeten we denken vanuit de reiziger, waarin flexibel reisgedrag centraal staat.
Zoals verwacht is het demissionaire kabinet niet met grote extra investeringen gekomen in mobiliteit. Het is ‘business as usual’ in de begroting; reden voor de Mobiliteitsalliantie om de pijlen te ...
NS neemt na de zomer een proef om de spitsdrukte te verminderen. Houders van een Altijd Voordeel-abonnement krijgen meer korting aan de randen van de ochtendspits en in het dal.
De mobiliteitssector wil een bereikbaarheidsakkoord sluiten met het komende kabinet. De politiek is akkoord, maar niet tegen elke prijs, bleek vandaag tijdens het Nationale Mobiliteitsdebat.
Sharon Dijksma, zelf fervent treinreiziger, staat op het punt om afscheid te nemen als staatssecretaris van IenM. We blikken terug op een korte, maar intensieve periode.
© Anton Ivanov / Shutterstock
Bij de Mobiliteitsalliantie, het samenwerkingsverband van organisaties in de mobiliteitsbranche, hebben zich acht nieuwe partijen aangesloten. De alliantie houdt op 9 maart ‘Het Nationale Mobiliteitsdebat’ in Utrecht.
