Terwijl het ov-systeem momenteel piept en kraakt, staan langetermijnambities nog steeds op de agenda. Hoe zorgen we ervoor dat die centraal blijven staan?
Oproep volgend kabinet: investeer meer in ov
Energiealliantie nodig voor hubontwikkeling
Energiehubs zijn er in de praktijk nog niet. Veel stakeholders denken dat wetgeving in de weg zit, terwijl dat misschien helemaal niet altijd zo is. Tijdens de Rondetafel ‘Energiehubs’ wordt ...
‘Decentralisatie maakt maatwerk mogelijk’
Decentralisatie van het hoofdrailnet (HRN) belemmert het realiseren van netwerkeffecten en schaalvoordelen, maar maakt wel meer maatwerk mogelijk. Dat stellen onderzoekers Bert van Wee en Maarten Janssen in de EsB-publicatie ...
NS: Het spoor is over acht jaar vol
De maximale spoorcapaciteit is in zicht. Dat zegt Roger van Boxtel, president-directeur NS, tijdens de presentatie van de halfjaarcijfers. In 2027 is het spoorplafond bereikt.
Flexibele mobiliteit vereist 56 miljard extra
door Redactie OV-Magazine in rubriek flexibel vervoer
Reacties uitgeschakeld voor Flexibele mobiliteit vereist 56 miljard extra
Reacties uitgeschakeld voor Flexibele mobiliteit vereist 56 miljard extra
Tussen 2020 en 2040 moet de overheid 56 miljard euro extra reserveren voor mobiliteit. En daarbij moeten we denken vanuit de reiziger, waarin flexibel reisgedrag centraal staat.
Alliantie richt zich op volgend kabinet
door Redactie OV-Magazine in rubriek algemeen
Reacties uitgeschakeld voor Alliantie richt zich op volgend kabinet
Reacties uitgeschakeld voor Alliantie richt zich op volgend kabinet
Zoals verwacht is het demissionaire kabinet niet met grote extra investeringen gekomen in mobiliteit. Het is ‘business as usual’ in de begroting; reden voor de Mobiliteitsalliantie om de pijlen te ...
NS test afzwakken spits met extra korting
door Redactie OV-Magazine in rubriek hoofdrailnet
Reacties uitgeschakeld voor NS test afzwakken spits met extra korting
Reacties uitgeschakeld voor NS test afzwakken spits met extra korting
NS neemt na de zomer een proef om de spitsdrukte te verminderen. Houders van een Altijd Voordeel-abonnement krijgen meer korting aan de randen van de ochtendspits en in het dal.
‘Mobiliteitsakkoord’ krijgt politieke steun
door Constant Stroecken in rubriek algemeen
Reacties uitgeschakeld voor ‘Mobiliteitsakkoord’ krijgt politieke steun
Reacties uitgeschakeld voor ‘Mobiliteitsakkoord’ krijgt politieke steun
De mobiliteitssector wil een bereikbaarheidsakkoord sluiten met het komende kabinet. De politiek is akkoord, maar niet tegen elke prijs, bleek vandaag tijdens het Nationale Mobiliteitsdebat.
Dijksma: ‘Soms het schild tegen de Kamer’
door Vincent Wever in rubriek algemeen
Reacties uitgeschakeld voor Dijksma: ‘Soms het schild tegen de Kamer’
Reacties uitgeschakeld voor Dijksma: ‘Soms het schild tegen de Kamer’
Sharon Dijksma, zelf fervent treinreiziger, staat op het punt om afscheid te nemen als staatssecretaris van IenM. We blikken terug op een korte, maar intensieve periode.
Mobiliteitsalliantie telt nu 17 partijen
door Redactie OV-Magazine in rubriek algemeen
Reacties uitgeschakeld voor Mobiliteitsalliantie telt nu 17 partijen
Reacties uitgeschakeld voor Mobiliteitsalliantie telt nu 17 partijen
© Anton Ivanov / Shutterstock
Bij de Mobiliteitsalliantie, het samenwerkingsverband van organisaties in de mobiliteitsbranche, hebben zich acht nieuwe partijen aangesloten. De alliantie houdt op 9 maart ‘Het Nationale Mobiliteitsdebat’ in Utrecht.