openbaar vervoer

Deelfiets vraagt om bezinning

door Maurits van den Toorn in rubriek fiets
geen reacties
Deelfiets vraagt om bezinning

De deelfiets wordt in snel tempo populairder. Overal is de blauw-gele OV-fiets te zien, terwijl vooral in studentensteden de Swapfiets met blauwe voorband niet is aan te slepen. Het aantal aanbieders groeit bovendien ...

Lees verder

De golf die MaaS heet

door Krispijn Klein Nagelvoort en Bart Bos in rubriek column, ketenvervoer
3 reacties
De golf die MaaS heet

Van tijd tot tijd moeten ondernemers razendsnel reageren op trends en ontwikkelingen. Voor een handelsland als Nederland is dat niets nieuws. Neem de komst van de webwinkel; een disruptieve golf die grote kansen oplevert ...

Lees verder

Inzicht in elkaars belangen

door Raymond Huisman en Willem Knol in rubriek advies, artikel
Reacties uitgeschakeld voor Inzicht in elkaars belangen
Inzicht in elkaars belangen

Volgens het ‘Bestuursakkoord zero emissie busvervoer’ moeten alle nieuwe bussen in 2025 en alle bussen in 2030 zero emissie zijn. 

Lees verder

Bussen rijden zoals beoogd in Almere

door Ron Muller en Paul Eradus in rubriek advies
1 reactie
Bussen rijden zoals beoogd in Almere

Met ‘tevreden reizigers’ als ambitie besteedde Almere in 2016 het openbaar vervoer aan. Een degelijke voorbereiding en overleg met vele partijen leverde vier inschrijvers op. De vorige concessie bood al ...

Lees verder

Flexibiliteit voorkomt uitholling ov-concessie

door Krispijn Klein Nagelvoort en Bart Bos  in rubriek advies
Reacties uitgeschakeld voor Flexibiliteit voorkomt uitholling ov-concessie
Flexibiliteit voorkomt uitholling ov-concessie

Reizigers hebben behoefte aan aantrekkelijk vervoer op de plek en het moment waarop zij dat wensen. Overheden worden geconfronteerd met een veranderende vervoerbehoefte en een veelheid aan marktpartijen. Dat vraagt om een andere rol van de overheid, schrijven Krispijn Klein Nagelvoort en ...

Lees verder