Waar in de Randstad lightrail vaak als oplossing wordt gezien om de groeiende vervoervraag bij te kunnen benen, wordt in het noorden des lands juist ingezet op een hoogfrequent busnetwerk.
Wilko Mol: ‘Ons netwerk is goed ontwikkeld’
20 waterstofbussen voor Groningen Drenthe
OV-bureau Groningen Drenthe heeft opdracht gegeven voor de bouw van een waterstoftankstation, de levering van waterstof en de aanschaf van twintig waterstofbussen.
Groningen Drenthe richting nul uitstoot
Als de nieuwe ov-concessie eind december ingaat, krijgt de ov-regio Groningen Drenthe met 186 zero-emissiebussen de grootste schone vloot van Nederland. Erwin Stoker, hoofd ontwikkeling OV-bureau Groningen Drenthe is trots.
Qbuzz’ schoonste vloot van Nederland
In de nieuwe concessie Groningen-Drenthe gaat vervoerder Qbuzz met in totaal 164 elektrische bussen rijden. Op 4 maart werden in Assen de nieuwe bussen van diverse leveranciers alvast gepresenteerd. Erwin ...
Vervoerregio Amsterdam leert van elk project
Na de 100 e-bussen in Amstelland-Meerlanden en de elektrische streeklijn Amsterdam–Volendam bereidt de Vervoerregio Amsterdam zich voor op de aanbesteding van de concessie Zaanstreek-Waterland, die in 2021 ingaat.
Hub in het Groningse Zuidhorn geopend
door Jan Willem Kerssies in rubriek artikel, ov-knooppunten
Reacties uitgeschakeld voor Hub in het Groningse Zuidhorn geopend
Reacties uitgeschakeld voor Hub in het Groningse Zuidhorn geopend
De eerste ‘hub’ is vandaag geopend in het Groningse Zuidhorn. Reizigers kunnen er gebruikmaken van verschillende vormen van vervoer en voorzieningen.
Qbuzz nog 10 jaar in Groningen en Drenthe
© Chris Pennarts
Qbuzz blijft tot 2029 de busvervoerder in Groningen en Drenthe. Het bedrijf belooft een sterke kwaliteitsverbetering, onder meer door schoner en slimmer te rijden en de reiziger meer te ontzorgen. ...
Wilko Mol nieuwe directeur OV-bureau
door Redactie OV-Magazine in rubriek decentraal
Reacties uitgeschakeld voor Wilko Mol nieuwe directeur OV-bureau
Reacties uitgeschakeld voor Wilko Mol nieuwe directeur OV-bureau
Wilko Mol (42) wordt de nieuwe directeur van het OV-bureau Groningen Drenthe. Hij start per 1 september 2018. Mol is nu nog mededirecteur van adviesbureau inno-V.
Waterstofbus richting rendement batterijbus
Wanneer ontworstelt de waterstofbus zich van subsidie en wordt het voertuig een serieuze kandidaat om bussen schoon te maken? Volgens de pleitberzorgers duurt het niet lang meer. “We staan aan de vooravond van de doorbraak.” En: “Over ...
Jan van Selm nieuwe directeur DOVA
door Redactie OV-Magazine in rubriek railsector
Reacties uitgeschakeld voor Jan van Selm nieuwe directeur DOVA
Reacties uitgeschakeld voor Jan van Selm nieuwe directeur DOVA
Jan van Selm (56) wordt per 1 februari de nieuwe directeur van DOVA (Decentrale Openbaar Vervoer Autoriteiten). Hij volgt René Meijer op, die met pensioen gaat.
FNV richt de pijlen op Qbuzz
© Chris Pennarts
Vakbond FNV verwijt Qbuzz een slechte werkgever te zijn. Zo stapt de vervoerder in Groningen-Drenthe niet over op cashloos betalen en zou het goedkopere buschauffeurs in willen zetten op de ...
Dubbeldekkers: hoog comfort in het ov
Een novum in het Nederlandse ov: dubbeldekkers. Zowel Qbuzz als Connexxion zet ze vanaf december in. De een tussen Emmen en Groningen, de ander tussen Haarlem en Amsterdam. Waar komt ...
Noorden combineert, zónder regiecentrale
door Constant Stroecken in rubriek flexibel vervoer
Reacties uitgeschakeld voor Noorden combineert, zónder regiecentrale
Reacties uitgeschakeld voor Noorden combineert, zónder regiecentrale
© Wiep van Apeldoorn
Met 55 aantrekkelijke overstappunten in Groningen en Drenthe gaan de twee provincies en de gemeenten het doelgroepenvervoer en het ov beter op elkaar aansluiten. De schaal waarop dat gebeurt is ...
‘Metrokaart’ hov Noordoost-Nederland
Sommige lijnen hebben al de frequentie van een ondergrondse, en nu heeft Noordoost-Nederland ook al een ‘metrokaart’. Gemaakt door Carto Studio in opdracht van het OV-bureau Groningen Drenthe.
Ov-autoriteit gaat ook over de keten
door Marc Maartens in rubriek artikel
Reacties uitgeschakeld voor Ov-autoriteit gaat ook over de keten
Reacties uitgeschakeld voor Ov-autoriteit gaat ook over de keten
© Chris Pennarts
Ov-autoriteiten zijn de aangewezen partij om opdracht te geven voor ketendiensten als deelfietsen. De regie kunnen ze overlaten aan ov-bedrijven of zelf voeren.
Stadsdienst Groningen Drenthe elektrisch
De stadsdiensten van Assen, Emmen en een groot deel van de bussen in Groningen gaan vanaf 2019 elektrisch rijden. Dat staat in het programma van eisen van de nieuwe concessie ...
Noorden besteedt Publiek Vervoer aan
door Constant Stroecken in rubriek flexibel vervoer
Reacties uitgeschakeld voor Noorden besteedt Publiek Vervoer aan
Reacties uitgeschakeld voor Noorden besteedt Publiek Vervoer aan
Het kleinschalig ov in Groningen en Drenthe is niet aantrekkelijk genoeg, stelt de Noordelijke Rekenkamer. Precies om die reden besteden de provincies al het kleinschalig vervoer, of Publiek Vervoer, binnenkort ...
Hoe houdbaar is de klassieke concessie?
door Maurits van den Toorn in rubriek artikel, ketenvervoer
Reacties uitgeschakeld voor Hoe houdbaar is de klassieke concessie?
Reacties uitgeschakeld voor Hoe houdbaar is de klassieke concessie?
De roep om flexibelere aanbestedingen in het ov wordt luider en luider. Dat bleek eens te meer tijdens Mobility Fast Forward in Utrecht. Mobility as a Service, zero emissie en ...
De strijd om OV-chipkaartdata
door Marc Maartens in rubriek OV-chipkaart
Reacties uitgeschakeld voor De strijd om OV-chipkaartdata
Reacties uitgeschakeld voor De strijd om OV-chipkaartdata
© Chris Pennarts
OV-chipkaartdata zijn een bron van conflicten. Vervoerders delen nu alleen data van losse ritten, terwijl ov-autoriteiten hele reizen eisen. Zij verlangen inzicht in overstappen tussen vervoerders om hun netwerken te ...
Ook Qbuzz gaat elektrisch en de hoogte in
Dubbeldekkers, nu nog niet te zien in het Nederlandse ov, worden vanaf december op twee verschillende plekken ingezet. Qbuzz zet de grote bussen in tussen Emmen en Groningen. Ook elektrificeert ...
Groningen: waterstof- én batterijbussen
Qbuzz heeft gisteren in Groningen een waterstofbus van Van Hool en een elektrische bus van Ebusco gepresenteerd. De provincie Groningen wil op termijn 20 bussen op waterstof laten rijden.
OV-bureau toont prestaties in dashboard
door Constant Stroecken in rubriek artikel
Reacties uitgeschakeld voor OV-bureau toont prestaties in dashboard
Reacties uitgeschakeld voor OV-bureau toont prestaties in dashboard
© Chris Pennarts
Het OV-bureau Groningen Drenthe toont sinds vandaag de maandelijkse kengetallen van het busvervoer in een online dashboard, naar het voorbeeld van ProRail.
Groningse busformules betalen zich uit
door Redactie OV-Magazine in rubriek decentraal
Reacties uitgeschakeld voor Groningse busformules betalen zich uit
Reacties uitgeschakeld voor Groningse busformules betalen zich uit
© Chris Pennarts
Het busvervoer op de hoofdassen in Groningen en Drenthe is in 2015 fors toegenomen. “Alle inspanningen betalen zich nu uit.”
Verbazing over uitspraak Groningen-Drenthe
door Vincent Wever in rubriek decentraal
Reacties uitgeschakeld voor Verbazing over uitspraak Groningen-Drenthe
Reacties uitgeschakeld voor Verbazing over uitspraak Groningen-Drenthe
© Chris Pennarts
Verschillende juristen fronsen hun wenkbrauwen bij de recente uitspraak van het College van Beroep voor het bedrijfsleven in de zaak van de verlenging van de concessie Groningen-Drenthe. De uitspraak kan ...
FlixBus wil Nederland en daarna de wereld
door Vincent Wever in rubriek binnenland
Reacties uitgeschakeld voor FlixBus wil Nederland en daarna de wereld
Reacties uitgeschakeld voor FlixBus wil Nederland en daarna de wereld
Eigenlijk had André Schwämmlein, oprichter van FlixBus, ook iets heel anders kunnen doen. De 34-jarige consultant had niets met bussen, inmiddels is die passie er wel. Duitsland was aardig, Europa ...
Stadsdienst Meppel houdt op te bestaan
door Pien Heuts in rubriek binnenland
Reacties uitgeschakeld voor Stadsdienst Meppel houdt op te bestaan
Reacties uitgeschakeld voor Stadsdienst Meppel houdt op te bestaan
© Chris Pennarts
De stadsdiensten in Meppel en Hoogeveen houden eind dit jaar op te bestaan. De gemeenten zoeken een oplossing voor het verlies van het openbaar vervoer. OV-Magazine reisde mee op lijn ...
SummerChallenge voor geïntegreerd ov
door Redactie OV-Magazine in rubriek decentraal
Reacties uitgeschakeld voor SummerChallenge voor geïntegreerd ov
Reacties uitgeschakeld voor SummerChallenge voor geïntegreerd ov
© Chris Pennarts
Samen op Reis houdt gedurende drie avonden een SummerChallenge voor 50 jonge professionals. Zij gaan een actieplan opstellen voor beter geïntegreerd ov.
Studenten uit de spits gelokt
© Chris Pennarts
Minder studenten in de spits houdt het ov betaalbaar. Maar dan moeten onderwijsinstellingen wel hun roosters aanpassen. Liever stimuleren ze hun studenten een e-bike aan te schaffen. Of belonen ze ...
Contract met Qbuzz twee jaar verlengd
door Redactie OV-Magazine in rubriek decentraal
Reacties uitgeschakeld voor Contract met Qbuzz twee jaar verlengd
Reacties uitgeschakeld voor Contract met Qbuzz twee jaar verlengd
© Chris Pennarts
Het OV-Bureau Groningen Drenthe bespaart 11 miljoen euro door het contract met Qbuzz twee jaar te verlengen. Daardoor hoeft er tot 2018 niet te worden bezuinigd.
Bewoner buitengebied moet in actie komen
door Karin Broer in rubriek flexibel vervoer
Reacties uitgeschakeld voor Bewoner buitengebied moet in actie komen
Reacties uitgeschakeld voor Bewoner buitengebied moet in actie komen
© Maria Meisters
Het openbaar vervoer op het platteland staat onder druk. De provincies concentreren zich op de dikke lijnen. Daarbuiten lijkt vooral een taak voor de gemeenten te liggen, én voor dorpelingen.