NS begint dit jaar nog een test met een automatische treinpiloot op het traject tussen Lelystad en Zwolle.
Zelfrijdende trein tussen Lelystad en Zwolle
‘Goede stallingen verhogen ov-gebruik’
Fietsparkeerplaatsen op stations hebben de afgelopen jaren een behoorlijke metamorfose ondergaan, weet projectmanager Folkert Piersma van ProRail.
NS: Het spoor is over acht jaar vol
De maximale spoorcapaciteit is in zicht. Dat zegt Roger van Boxtel, president-directeur NS, tijdens de presentatie van de halfjaarcijfers. In 2027 is het spoorplafond bereikt.
Foto’s om defecten spoor te signaleren
© ProRail
Een proef met de analyse van miljoenen foto’s via speciale algoritmes laat zien dat met beeldherkenning een juistheid van bijna honderd procent wordt behaald.
Station Naarden-Bussum gaat op de schop
© ProRail
Van zaterdag 3 augustus tot en met zondag 25 augustus vernieuwt ProRail het spoor rond Naarden-Bussum. Ook zijn er werkzaamheden rondom station Weesp. Gedurende deze periode is beperkt tot geen ...
Westzijde station Zwolle toekomstbestendig
De afgelopen zeventien dagen is er door ProRail druk gesleuteld aan de westzijde van Station Zwolle. Onder meer de sporen en de wissels zijn vervangen. Er staan nog meer werkzaamheden ...
Drones ingezet voor onderhoudsinspecties
© NS
NS gaat drones inzetten op de stations om onderhoudsinspecties uit te voeren. De spoorwegmaatschappij heeft toestemming gekregen om aan de binnenkant van stations en andere gebouwen professionele vluchten te maken.
ProRail-topman stapt over naar Transdev
In de zoektocht naar een nieuwe topman is Transdev Nederland uitgekomen bij… Pier Eringa, de huidige CEO van ProRail.
‘PHS blijft binnen planning én budget’
Na de frequentieverhoging op de spoorverbinding Amsterdam–Eindhoven, volgen tot eind 2028 vanuit het programma hoogfrequent spoor (PHS) nog eens vijf corridors waar een tienminutentreinen gaan rijden.
Amstelstation is nu een moderne ov-knoop
De renovatie van station Amsterdam Amstel is een fase verder, nu de verbouwing van de omgeving is voltooid. Na de zomer volgt renovatie van de stationshal.
Zuidasdok Amsterdam nu al in problemen
Maak geen contracten die groter zijn dan 100 miljoen euro, waarschuwt Jaap Balkenende van ProRail in OV-Magazine #2. “Alle projecten boven een miljard komen in problemen.” Dat blijkt. Het meest recente voorbeeld is het Zuidasdok. Aannemerscombinatie ZuidPlus onderzoekt ...
Station Groningen ingrijpend op de schop
© Koen van Velsen architecten Beauty the Bit
Station Groningen krijgt onder meer een volwaardige zuidelijke entree, een groter busstation en meer fietsparkeerplek. Ook worden treinperrons verlengd en sporen doorgetrokken.
Zwolle Stadshagen twee weken in gebruik
Keolis houdt vanaf 2 juni een proef van twee weken op de spoorlijn Zwolle–Kampen, waarbij de Blauwnettrein gaat stoppen op station Zwolle Stadshagen.
NS wil verbetering spoor met oog op F1
NS dringt bij ProRail aan op de verbetering van de stroomcapaciteit op de verbinding tussen Amsterdam en Zandvoort aan Zee. De spoorwegmaatschappij wil in de zomer, mede met het oog ...
Werk aan spoor A’dam CS en Sloterdijk
Op de stations Amsterdam Centraal en Sloterdijk wordt de komende jaren de spoorinfrastructuur heringericht. Daarvoor tekende ProRail deze week twee contracten met de adviesbureaus Sweco en Movares.
Station NXT, de gelaagde hub van ProRail
Nu is het station nog een doorgangsmachine voor treinreizigers, maar dat gaat veranderen als het aan ProRail ligt. Station NXT! wordt een ‘gelaagde hub’ met verblijfsfuncties.
Punctualiteit spoor opnieuw gestegen
© Gerrit Serné
In 2018 reden meer reizigerstreinen dan ooit op tijd, zowel op het hoofdrailnet als op de regionale spoorlijnen. Dat blijk uit het vandaag gepubliceerde jaarverslag van ProRail.
Dive-under bij Zwolle vergroot capaciteit
© ProRail
Bij het dorpje Herfte, vlakbij Zwolle, is de bouw gestart van een dive-under waardoor treinen naar Meppel en Emmen elkaar kruisingsvrij kunnen passeren. Vanwege de werkzaamheden wordt het treinverkeer aan ...
Eringa: ‘Acht treinen per uur in 2030’
Geen zes maar acht treinen per uur en niet in 2040 maar al in 2030. Dat is de ambitie van Pier Eringa van ProRail, die daarmee een stuk verder wil ...
Pier Eringa minstens tot 2021 bij ProRail
Pier Eringa wordt op 1 april herbenoemd als president-directeur van ProRail. Die functie blijft hij tenminste bekleden tot 1 januari 2021. Zodra de transitie tot zelfstandig bestuursorgaan (zbo) is voltooid, ...
Eerste vijftig NABO’s op de schop
De komende vijf jaar komt een einde aan alle 135 Niet Actief Beveiligde Overwegen (NABO’s). ProRail heeft nu een overeenkomst afgesloten met ingenieurs- en adviesbureau Antea Group voor het afsluiten ...
‘Trek Noord-Zuidlijn door naar Schiphol’
Het is niet de vraag óf, maar wanneer de Noord/Zuidlijn wordt doorgetrokken tot aan Schiphol. Dat zegt president-directeur Dick Benschop tijdens zijn nieuwjaarstoespraak. De komende tijd vinden er gesprekken plaats ...
Diversiteit spreekt niet vanzelf in het ov
De top van de ov-sector wordt gedomineerd door witte 50-plus mannen. Is dat erg? Ja, zeggen de betrokkenen zelf. De sector werkt aan meer diversiteit, op meerdere fronten.
‘We kunnen nog tot 12 Sprinters per uur’
© Jan Lankveld
Na 13 jaar tijd is de realisatie van het frequente Sprinternet rondom Utrecht, Randstadspoor, sinds 9 december volledig gerealiseerd. Op de meeste trajecten rijden nu 4 Sprinters per uur. “Als ...
Onbewaakte overweg over vijf jaar passé
Alle niet beveiligde overwegen worden de komende vijf jaar opgeheven of beveiligd. Dat is het streven van staatssecretaris Stientje van Veldhoven (IenW).
ProRail sluit onbewaakte overgang af
© ProRail
ProRail heeft een onbewaakte overgang aan de Mijlerweg in Lunteren afgesloten met betonblokken. Het bedrijf wil zo snel mogelijk alle Niet Actief Beveiligde Overwegen (NABO) sluiten.
Vanaf juni derde flitstrein naar Londen
De flitstrein van Amsterdam via Rotterdam naar Londen, die twee keer per dag rijdt, is populair. Zo populair dat de trein, vanaf juni 2019, dagelijks een extra rit maakt.
Podcast Geert Kloppenburg: Klaas Hofstra
© BNR
De enige manier om de steden bereikbaar en het spoor betaalbaar te houden in Nederland, is sporen exclusief toewijzen aan light rail. Dat zegt Klaas Hofstra, ontwerper bij ProRail in ...
‘Automatische trein vergt tijd en lef’
door Vincent Wever in rubriek ProRail
Reacties uitgeschakeld voor ‘Automatische trein vergt tijd en lef’
Reacties uitgeschakeld voor ‘Automatische trein vergt tijd en lef’
© Erik Swierstra, Wikimedia Commons
De proeven met automatisch rijdende treinen komen stap voor stap dichterbij. ProRail hoopt in de eerste helft van 2019 te beginnen met de proef in Groningen. Bij de intentieverklaring met ...
Sporen in Nederland raken vol
De drukte op de Nederlandse sporen neemt steeds verder toe. De ruimte begint volgens spoorbeheerder ProRail zijn grenzen te naderen. Het aantal treinreizigers stijgt al jaren en op het spoor ...
Gele overweg veiliger, proef uitgebreid
door Jan Willem Kerssies in rubriek spoor
Reacties uitgeschakeld voor Gele overweg veiliger, proef uitgebreid
Reacties uitgeschakeld voor Gele overweg veiliger, proef uitgebreid
Een proef met een gele overweg in Baarn heeft aangetoond dat het veiligheidsgevoel en de alertheid van de weggebruikers verbetert. ProRail wil nu de proef uitbreiden naar andere plaatsen.
3D-helikopterbeelden tegen vertragingen
door Jan Willem Kerssies in rubriek spoor
Reacties uitgeschakeld voor 3D-helikopterbeelden tegen vertragingen
Reacties uitgeschakeld voor 3D-helikopterbeelden tegen vertragingen
ProRail heeft de afgelopen maanden ruim zevenduizend kilometer spoor in beeld gebracht. De 3D-luchtbeelden die gemaakt zijn vanuit een helikopter moeten ProRail helpen om vertragingen te voorkomen.
Zwolle krijgt minder wissels én nieuw perron
door Guus Puylaert in rubriek ov-knooppunten
Reacties uitgeschakeld voor Zwolle krijgt minder wissels én nieuw perron
Reacties uitgeschakeld voor Zwolle krijgt minder wissels én nieuw perron
ProRail-baas Pier Eringa was op 6 juli op werkbezoek op station Zwolle, om te kijken hoe de grootschalige werkzaamheden ervoor staan. Het station ligt sinds 30 juni al plat, omdat ...
Gaan voor de perfecte ochtendspits
door Vincent Wever in rubriek hoofdrailnet
Reacties uitgeschakeld voor Gaan voor de perfecte ochtendspits
Reacties uitgeschakeld voor Gaan voor de perfecte ochtendspits
Jeroen Fukken (46) stapte vier jaar geleden over van het ministerie van Infrastructuur en Milieu naar NS, waar hij programmadirecteur Beter en Meer werd. Zijn belangrijkste taak: elke 10 minuten een ...
ProRail en Overijssel botsen over Kamperlijn
Het Zwolse station Stadshagen op de ‘Kamperlijn’ kan nog niet open, stelde de provincie Overijssel tijdens een persconferentie op 1 juni. ProRail laat twee uur later, op een eigen persconferentie, ...
Busbrug in Zwolle kiest het luchtruim
Komend weekend ligt het treinverkeer op station Zwolle grotendeels plat. De reden: er wordt een speciale busbrug op 8 meter hoogte ‘over het spoor gereden’. Volgens de planning genieten buspassagiers ...
Snelle IC Randstad-Noorden ‘stip aan horizon’
Als het aan spoorbeheerder ProRail ligt, komt er een snelle treinverbinding zonder tussenstops tussen Noord-Nederland en de Randstad. ProRail-topman Pier Eringa wil de reistijd op den duur halveren.
Vernieuwde stallingen op 44 stations
door Redactie OV-Magazine in rubriek fiets
Reacties uitgeschakeld voor Vernieuwde stallingen op 44 stations
Reacties uitgeschakeld voor Vernieuwde stallingen op 44 stations
De toegangspoorten van fietsenstallingen op 44 treinstations worden dit jaar nog vernieuwd. NS en ProRail investeren 8 miljoen euro in de ombouw, die eind 2018 gereed moet zijn.
Opening Zwolle Stadshagen nog onzeker
Een openingsdatum van de halte Zwolle Stadshagen aan de spoorlijn Zwolle–Kampen is voorlopig nog niet in zicht. De betrokken partijen gaan wel verder met het onderzoeken van de mogelijkheden om ...
IC Brussel vanuit Den Haag niet ideaal
De Intercity Brussel gaat vanaf 9 april over de HSL-Zuid rijden. De trein vertrekt dan behalve 12 keer per dag vanuit Amsterdam ook 4 keer per dag vanuit Den Haag ...