Nu is het station nog een doorgangsmachine voor treinreizigers, maar dat gaat veranderen als het aan ProRail ligt. Station NXT! wordt een ‘gelaagde hub’ met verblijfsfuncties.
Station NXT, de gelaagde hub van ProRail
Punctualiteit spoor opnieuw gestegen
© Gerrit Serné
In 2018 reden meer reizigerstreinen dan ooit op tijd, zowel op het hoofdrailnet als op de regionale spoorlijnen. Dat blijk uit het vandaag gepubliceerde jaarverslag van ProRail.
Eringa: ‘Acht treinen per uur in 2030’
Geen zes maar acht treinen per uur en niet in 2040 maar al in 2030. Dat is de ambitie van Pier Eringa van ProRail, die daarmee een stuk verder wil ...
Pier Eringa minstens tot 2021 bij ProRail
Pier Eringa wordt op 1 april herbenoemd als president-directeur van ProRail. Die functie blijft hij tenminste bekleden tot 1 januari 2021. Zodra de transitie tot zelfstandig bestuursorgaan (zbo) is voltooid, ...
Eerste vijftig NABO’s op de schop
De komende vijf jaar komt een einde aan alle 135 Niet Actief Beveiligde Overwegen (NABO’s). ProRail heeft nu een overeenkomst afgesloten met ingenieurs- en adviesbureau Antea Group voor het afsluiten ...
‘Trek Noord-Zuidlijn door naar Schiphol’
Het is niet de vraag óf, maar wanneer de Noord/Zuidlijn wordt doorgetrokken tot aan Schiphol. Dat zegt president-directeur Dick Benschop tijdens zijn nieuwjaarstoespraak. De komende tijd vinden er gesprekken plaats ...
Diversiteit spreekt niet vanzelf in het ov
De top van de ov-sector wordt gedomineerd door witte 50-plus mannen. Is dat erg? Ja, zeggen de betrokkenen zelf. De sector werkt aan meer diversiteit, op meerdere fronten.
‘We kunnen nog tot 12 Sprinters per uur’
© Jan Lankveld
Na 13 jaar tijd is de realisatie van het frequente Sprinternet rondom Utrecht, Randstadspoor, sinds 9 december volledig gerealiseerd. Op de meeste trajecten rijden nu 4 Sprinters per uur. “Als ...
Onbewaakte overweg over vijf jaar passé
Alle niet beveiligde overwegen worden de komende vijf jaar opgeheven of beveiligd. Dat is het streven van staatssecretaris Stientje van Veldhoven (IenW).
ProRail sluit onbewaakte overgang af
© ProRail
ProRail heeft een onbewaakte overgang aan de Mijlerweg in Lunteren afgesloten met betonblokken. Het bedrijf wil zo snel mogelijk alle Niet Actief Beveiligde Overwegen (NABO) sluiten.
Vanaf juni derde flitstrein naar Londen
De flitstrein van Amsterdam via Rotterdam naar Londen, die twee keer per dag rijdt, is populair. Zo populair dat de trein, vanaf juni 2019, dagelijks een extra rit maakt.
Podcast Geert Kloppenburg: Klaas Hofstra
© BNR
De enige manier om de steden bereikbaar en het spoor betaalbaar te houden in Nederland, is sporen exclusief toewijzen aan light rail. Dat zegt Klaas Hofstra, ontwerper bij ProRail in ...
‘Automatische trein vergt tijd en lef’
© Erik Swierstra, Wikimedia Commons
De proeven met automatisch rijdende treinen komen stap voor stap dichterbij. ProRail hoopt in de eerste helft van 2019 te beginnen met de proef in Groningen. Bij de intentieverklaring met ...
Sporen in Nederland raken vol
De drukte op de Nederlandse sporen neemt steeds verder toe. De ruimte begint volgens spoorbeheerder ProRail zijn grenzen te naderen. Het aantal treinreizigers stijgt al jaren en op het spoor ...
Gele overweg veiliger, proef uitgebreid
Een proef met een gele overweg in Baarn heeft aangetoond dat het veiligheidsgevoel en de alertheid van de weggebruikers verbetert. ProRail wil nu de proef uitbreiden naar andere plaatsen.
3D-helikopterbeelden tegen vertragingen
ProRail heeft de afgelopen maanden ruim zevenduizend kilometer spoor in beeld gebracht. De 3D-luchtbeelden die gemaakt zijn vanuit een helikopter moeten ProRail helpen om vertragingen te voorkomen.
Zwolle krijgt minder wissels én nieuw perron
ProRail-baas Pier Eringa was op 6 juli op werkbezoek op station Zwolle, om te kijken hoe de grootschalige werkzaamheden ervoor staan. Het station ligt sinds 30 juni al plat, omdat ...
Gaan voor de perfecte ochtendspits
Jeroen Fukken (46) stapte vier jaar geleden over van het ministerie van Infrastructuur en Milieu naar NS, waar hij programmadirecteur Beter en Meer werd. Zijn belangrijkste taak: elke 10 minuten een ...
ProRail en Overijssel botsen over Kamperlijn
Het Zwolse station Stadshagen op de ‘Kamperlijn’ kan nog niet open, stelde de provincie Overijssel tijdens een persconferentie op 1 juni. ProRail laat twee uur later, op een eigen persconferentie, ...
Busbrug in Zwolle kiest het luchtruim
Komend weekend ligt het treinverkeer op station Zwolle grotendeels plat. De reden: er wordt een speciale busbrug op 8 meter hoogte ‘over het spoor gereden’. Volgens de planning genieten buspassagiers ...
Snelle IC Randstad-Noorden ‘stip aan horizon’
Als het aan spoorbeheerder ProRail ligt, komt er een snelle treinverbinding zonder tussenstops tussen Noord-Nederland en de Randstad. ProRail-topman Pier Eringa wil de reistijd op den duur halveren.
Vernieuwde stallingen op 44 stations
door Redactie OV-Magazine in rubriek fiets
Reacties uitgeschakeld voor Vernieuwde stallingen op 44 stations
Reacties uitgeschakeld voor Vernieuwde stallingen op 44 stations
De toegangspoorten van fietsenstallingen op 44 treinstations worden dit jaar nog vernieuwd. NS en ProRail investeren 8 miljoen euro in de ombouw, die eind 2018 gereed moet zijn.
Opening Zwolle Stadshagen nog onzeker
Een openingsdatum van de halte Zwolle Stadshagen aan de spoorlijn Zwolle–Kampen is voorlopig nog niet in zicht. De betrokken partijen gaan wel verder met het onderzoeken van de mogelijkheden om ...
IC Brussel vanuit Den Haag niet ideaal
De Intercity Brussel gaat vanaf 9 april over de HSL-Zuid rijden. De trein vertrekt dan behalve 12 keer per dag vanuit Amsterdam ook 4 keer per dag vanuit Den Haag ...
‘Honderden stations beter af zonder NS’
De strategische heroriëntatie van NS die het bedrijf noodgedwongen na de affaire Limburg moest uitvoeren, is een wassen neus, betoogt Alex Mink van de Vereniging Openbaar Vervoer Centrumgemeenten. NS zou ...
Deze 11 artikelen las u het meest in 2017
door Guus Puylaert in rubriek algemeen
Reacties uitgeschakeld voor Deze 11 artikelen las u het meest in 2017
Reacties uitgeschakeld voor Deze 11 artikelen las u het meest in 2017
Met het eind van het jaar in zicht, is er ook het moment om terug te blikken op het afgelopen jaar. Wat gebeurde er in 2017 op gebied van openbaar ...
Regie ontbreekt nog bij opvolger dieseltrein
Bussen elektrificeren in een steeds sneller tempo. Maar hoe zit het met dieseltreinen? Twee fabrikanten komen vrijwel tegelijkertijd met twee totaal verschillende initiatieven. De regie in Nederland ontbreekt vooralsnog. Arriva neemt alvast ...
Nieuwe dubbeldekkers maken valse start
door Vincent Wever in rubriek decentraal
Reacties uitgeschakeld voor Nieuwe dubbeldekkers maken valse start
Reacties uitgeschakeld voor Nieuwe dubbeldekkers maken valse start
Met het ingaan van de nieuwe dienstregeling is op een aantal plekken stuivertje gewisseld door vervoerders; anderen hebben nieuw materieel ingezet. Hoe doen de vervoerders het, een week na de ...
Onbewaakte overweg nadert einde
door Redactie OV-Magazine in rubriek spoor
Reacties uitgeschakeld voor Onbewaakte overweg nadert einde
Reacties uitgeschakeld voor Onbewaakte overweg nadert einde
Binnen een paar jaar zijn alle onbewaakte overwegen in Nederland verleden tijd. Momenteel zijn er nog 123 NABO’s (Niet Actief Beveiligde Overwegen) die zo snel mogelijk worden opgeheven of beveiligd
150 miljoen voor extra opstelterreinen
© Rob Dammers, Flickr
Staatssecretaris Van Veldhoven van IenW maakt 150 miljoen vrij voor meer ruimte bij opstelterreinen. Dat heeft ze in een brief aan de Kamer laten weten. De extra behandel- en opstelcapaciteit ...
ProRail informeerde partijen extreem laat
‘Ontstemd’, ‘teleurgesteld’, ‘een wanprestatie’ zelfs: de woorden vanuit de provincie Overijssel en de gemeenten Zwolle en Kampen waren niet mals op de persconferentie over de tegenvallers bij de Kamperlijn. ProRail, ...
Miljoenenstrop dreigt bij Zwolle-Kampen
door Vincent Wever in rubriek artikel
Reacties uitgeschakeld voor Miljoenenstrop dreigt bij Zwolle-Kampen
Reacties uitgeschakeld voor Miljoenenstrop dreigt bij Zwolle-Kampen
Door fouten bij de heraanleg van de spoorlijn Zwolle-Kampen gaat het nieuwe station Zwolle Stadshagen komende zondag niet open. De bodem blijkt de hogere snelheid van de nieuwe trein niet ...
Eric Luiten wordt Spoorbouwmeester
door Redactie OV-Magazine in rubriek railsector
Reacties uitgeschakeld voor Eric Luiten wordt Spoorbouwmeester
Reacties uitgeschakeld voor Eric Luiten wordt Spoorbouwmeester
Landschapsarchitect Eric Luiten volgt per 1 januari architect en stedenbouwkundige Bert Dirrix op als Spoorbouwmeester. Dirrix vervulde de functie de afgelopen drie jaar.
ProRail: punctualiteit in 2017 op peil
door Maurits van den Toorn in rubriek ProRail
Reacties uitgeschakeld voor ProRail: punctualiteit in 2017 op peil
Reacties uitgeschakeld voor ProRail: punctualiteit in 2017 op peil
© Stefan Verkerk
De punctualiteit op het spoor lag in het derde kwartaal van dit jaar rond de 90 procent. De regionale vervoerders deden het nog beter met een score van ruim 93 ...
Nader onderzoek e-bussen op remenergie
door Guus Puylaert in rubriek bus, centraal, hoofdrailnet
Reacties uitgeschakeld voor Nader onderzoek e-bussen op remenergie
Reacties uitgeschakeld voor Nader onderzoek e-bussen op remenergie
Elektrische bussen die rijden op de remenergie van treinen? Hedgehog Applications ontwikkelde een methode voor dit oplaadsysteem. NS en ProRail zijn enthousiast, maar voorlopig komt het systeem er nog niet: ...
Volwaardige entree westkant Nijmegen
door Vincent Wever in rubriek stations
Reacties uitgeschakeld voor Volwaardige entree westkant Nijmegen
Reacties uitgeschakeld voor Volwaardige entree westkant Nijmegen
Station Nijmegen krijgt als een van de laatste grote stations in Nederland een volwaardige toegang aan de achterzijde. De gemeente Nijmegen en de provincie Gelderland kunnen voldoende geld bij elkaar ...
ProRail: effect minder wissels nog onzeker
© Jan Lankveld
Het weghalen van wissels lijkt gunstig voor de punctualiteit op het spoor maar de bijsturing bij verstoringen kan beter, schrijft ProRail in een evaluatie.
Minder hinder en goedkoper onderhoud
© Jos van Zetten, ProRail
Efficiënter onderhoud aan het spoor en minder hinder voor reizigers. Daarover zijn het ministerie van IenM en de spoorsector het samen eens geworden.
ProRail-topman Eringa wil snellere treinen
De trein moet de competitie met de weg en het vliegtuig aan kunnen, vindt ProRail-topman Pier Eringa. “Treinen moeten hoogfrequent en met 180 km/uur gaan rijden.”
Ov mist de ‘koning van het eilandenrijk’
door Vincent Wever in rubriek artikel, Railforum
Reacties uitgeschakeld voor Ov mist de ‘koning van het eilandenrijk’
Reacties uitgeschakeld voor Ov mist de ‘koning van het eilandenrijk’
© Rob Dammers, Flickr
De ov-sector is soms net een patiënt die niet wil luisteren. Hij blijft roken, drinken en onvoldoende bewegen. Aan de andere kant gaat het over het algemeen best goed.