In Utrecht staat zero emissie al een tijdje op de agenda. Stadslijn 2 ging in 2013 elektrisch, in 2017 volgde stadslijn 1. En nu staan provincie Utrecht en Qbuzz (U-OV) voor een nieuwe uitdaging.
Utrecht zet volgende zero emissie stap
© Qbuzz
Qbuzz nog 10 jaar in Groningen en Drenthe
© Chris Pennarts
Qbuzz blijft tot 2029 de busvervoerder in Groningen en Drenthe. Het bedrijf belooft een sterke kwaliteitsverbetering, onder meer door schoner en slimmer te rijden en de reiziger meer te ontzorgen. ...
Qbuzz van alle e-markten thuis
Inductie-, stekker- en pantograafladen, waterstof en batterij, opportunity en overnight charging. Het aantal opties om een schone busdienst te runnen lijkt eindeloos. Qbuzz, bepaald niet de grootste jongen van de klas, heeft al die technieken in huis. Vlootmanager Han van der Wal: ...
Alstom-bus Aptis op proef in Utrecht
In het tweede kwartaal van dit jaar komt de Aptis, de elektrische bus van Alstom-dochter NTL, op proef naar Nederland. Het is de bedoeling dat het voertuig demoritten gaat maken ...
Nieuw waterstofstation in Delfzijl geopend
In Delfzijl is donderdag een nieuw tankstation voor waterstofbussen geopend. Bij de installatie kunnen de twee waterstofbussen tanken die Qbuzz sinds december inzet als onderdeel van een tweejarige waterstofpilot.
DAV-concessie definitief naar Qbuzz
De provincie Zuid-Holland heeft het concessiegebied Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden (DAV) en de MerwedeLingelijn definitief aan Qbuzz gegund. Qbuzz zet in op meer hov-verbindingen in het stedelijk gebied. In de ...
Qbuzz wint DAV met MerwedeLingelijn
© Chris Pennarts
Voor het eerst sinds de overname door Busitalia is het Qbuzz gelukt om een aanbesteding te winnen. De vervoerder mag vanaf eind dit jaar rijden in de Zuid-Hollandse concessie Drechtsteden-Albasserwaard-Vijfheerenlanden ...
Beroep tegen alle vonnissen in NS-zaak
Het Openbaar Ministerie tekent beroep aan tegen alle vonnissen in de zaak tegen NS en de betrokken verdachten. Dat laat het OM weten na bestudering van het vonnis. “We zijn ...
Deze 11 artikelen las u het meest in 2017
Met het eind van het jaar in zicht, is er ook het moment om terug te blikken op het afgelopen jaar. Wat gebeurde er in 2017 op gebied van openbaar ...
OM gaat in beroep in de zaak Limburg
Het Openbaar Ministerie gaat in beroep tegen het vonnis van de rechtbank ‘s-Hertogenbosch in de zaak tegen NS en oud-bestuurders. Dat laat het OM in een eerste reactie weten. De ...
Nieuwe dubbeldekkers maken valse start
Met het ingaan van de nieuwe dienstregeling is op een aantal plekken stuivertje gewisseld door vervoerders; anderen hebben nieuw materieel ingezet. Hoe doen de vervoerders het, een week na de ...
Heeft een veroordeling van NS gevolgen?
Als NS volgende week wordt veroordeeld in de zaak-Limburg, kan dat grote gevolgen hebben. Mag NS nog wel meedoen met aanbestedingen? Tot voor kort was het antwoord zeer waarschijnlijk ‘nee’. ...
FNV richt de pijlen op Qbuzz
© Chris Pennarts
Vakbond FNV verwijt Qbuzz een slechte werkgever te zijn. Zo stapt de vervoerder in Groningen-Drenthe niet over op cashloos betalen en zou het goedkopere buschauffeurs in willen zetten op de ...
Qbuzz onthult eerste dubbeldekker
De eerste dubbeldekker van Qbuzz is vandaag gepresenteerd. Henk Brink, gedeputeerde van de provincie Drenthe, checkte als eerste reiziger in de Qliner in. Vanaf december rijden vijf dubbeldekkers onder de ...
Arriva, Qbuzz en EBS gaan voor DAV
© Henk Bezemer
De provincie Zuid-Holland heeft drie inschrijvers ontvangen voor de concessie Drechtsteden-Alblasserwaard-Vijfheerenlanden (DAV). Het zijn de zittende vervoerder Arriva, EBS, en Qbuzz.
Groningen stimuleert ov met probeerkaart
door Redactie OV-Magazine in rubriek decentraal, tarieven
Reacties uitgeschakeld voor Groningen stimuleert ov met probeerkaart
Reacties uitgeschakeld voor Groningen stimuleert ov met probeerkaart
Om autobezitters in Groningen te stimuleren het ov te gebruiken voor woon-werkverkeer, komt het samenwerkingsverband Groningen Bereikbaar nu met een nieuw initiatief: de OV-probeerkaart.
Dubbeldekkers: hoog comfort in het ov
Een novum in het Nederlandse ov: dubbeldekkers. Zowel Qbuzz als Connexxion zet ze vanaf december in. De een tussen Emmen en Groningen, de ander tussen Haarlem en Amsterdam. Waar komt ...
Tien e-bussen gestart op Utrechtse lijn 1
Qbuzz rijdt sinds vandaag met 10 elektrische bussen op lijn 1 in Utrecht. Na zeven retourritten worden ze via een neerdalende pantograaf aan het eindpunt in Utrecht Noord opgeladen.
Italianen betalen 30 miljoen voor Qbuzz
Busitalia, de busdochter van de Italiaanse staatsspoorwegen FS, hebben 30 miljoen euro neergeteld voor Qbuzz, dat nu in Groningen-Drenthe en Utrecht rijdt.
Waterstof tanken blijft nog een uitdaging
door Vincent Wever in rubriek binnenland
Reacties uitgeschakeld voor Waterstof tanken blijft nog een uitdaging
Reacties uitgeschakeld voor Waterstof tanken blijft nog een uitdaging
Een waterstofbus die 500 kilometer op een dieplader moet om te tanken. Met slechts twee tankinstallaties in Nederland die geschikt zijn voor bussen, kan het voorlopig niet anders. “Het is ...
‘Metrokaart’ hov Noordoost-Nederland
Sommige lijnen hebben al de frequentie van een ondergrondse, en nu heeft Noordoost-Nederland ook al een ‘metrokaart’. Gemaakt door Carto Studio in opdracht van het OV-bureau Groningen Drenthe.
Qbuzz komt in Italiaanse handen
© Chris Pennarts
Qbuzz wordt overgenomen door Busitalia, een dochter van de Italiaanse spoorwegmaatschappij FS. Dat heeft NS zojuist bekendgemaakt. Het bedrijf stond in de etalage na de strategische heroriëntatie van NS na ...
Stadsdienst Groningen Drenthe elektrisch
De stadsdiensten van Assen, Emmen en een groot deel van de bussen in Groningen gaan vanaf 2019 elektrisch rijden. Dat staat in het programma van eisen van de nieuwe concessie ...
Hoe houdbaar is de klassieke concessie?
door Maurits van den Toorn in rubriek artikel, ketenvervoer
Reacties uitgeschakeld voor Hoe houdbaar is de klassieke concessie?
Reacties uitgeschakeld voor Hoe houdbaar is de klassieke concessie?
De roep om flexibelere aanbestedingen in het ov wordt luider en luider. Dat bleek eens te meer tijdens Mobility Fast Forward in Utrecht. Mobility as a Service, zero emissie en ...
De strijd om OV-chipkaartdata
door Marc Maartens in rubriek OV-chipkaart
Reacties uitgeschakeld voor De strijd om OV-chipkaartdata
Reacties uitgeschakeld voor De strijd om OV-chipkaartdata
© Chris Pennarts
OV-chipkaartdata zijn een bron van conflicten. Vervoerders delen nu alleen data van losse ritten, terwijl ov-autoriteiten hele reizen eisen. Zij verlangen inzicht in overstappen tussen vervoerders om hun netwerken te ...
Mobiliteitsalliantie telt nu 17 partijen
door Redactie OV-Magazine in rubriek algemeen
Reacties uitgeschakeld voor Mobiliteitsalliantie telt nu 17 partijen
Reacties uitgeschakeld voor Mobiliteitsalliantie telt nu 17 partijen
© Anton Ivanov / Shutterstock
Bij de Mobiliteitsalliantie, het samenwerkingsverband van organisaties in de mobiliteitsbranche, hebben zich acht nieuwe partijen aangesloten. De alliantie houdt op 9 maart ‘Het Nationale Mobiliteitsdebat’ in Utrecht.
Ook Qbuzz gaat elektrisch en de hoogte in
Dubbeldekkers, nu nog niet te zien in het Nederlandse ov, worden vanaf december op twee verschillende plekken ingezet. Qbuzz zet de grote bussen in tussen Emmen en Groningen. Ook elektrificeert ...
Groningen: waterstof- én batterijbussen
Qbuzz heeft gisteren in Groningen een waterstofbus van Van Hool en een elektrische bus van Ebusco gepresenteerd. De provincie Groningen wil op termijn 20 bussen op waterstof laten rijden.
Connexxion wint Amstelland-Meerlanden
Connexxion mag ook vanaf december volgend jaar het busvervoer in Amstelland-Meerlanden blijven verzorgen. Dat heeft de Stadsregio Amsterdam vanmiddag bekendgemaakt.
Amstelland-Meerlanden: vier inschrijvers
door Redactie OV-Magazine in rubriek decentraal
Reacties uitgeschakeld voor Amstelland-Meerlanden: vier inschrijvers
Reacties uitgeschakeld voor Amstelland-Meerlanden: vier inschrijvers
© Shirley de Jong
Arriva, Connexxion, EBS en Qbuzz hebben ingeschreven op de concessie Amstelland-Meerlanden. De concessie net ten zuiden van Amsterdam wordt op dit moment uitgevoerd door Connexxion.
Utrecht bindt zich zeven jaar aan Ebusco
door Constant Stroecken in rubriek artikel
Reacties uitgeschakeld voor Utrecht bindt zich zeven jaar aan Ebusco
Reacties uitgeschakeld voor Utrecht bindt zich zeven jaar aan Ebusco
Ebusco levert zijn eerste grote order van 10 elektrische stadsbussen volgend jaar mei aan Utrecht. Ze gaan elke 10 minuten rijden op stadslijn 1.
Vier sterren voor lijnennetkaart U-OV
De nieuwe lijnennetkaart van U-OV voor Utrecht wordt geprezen door de internationale website transitmap.net. De kaart is deze zomer geïntroduceerd.
NS wordt aan twee kanten aangeklaagd
De affaire in Limburg krijgt voor NS en een aantal oud-bestuurders alsnog een staartje. Het Openbaar Ministerie begint een strafzaak tegen het bedrijf. Veolia spant een civiele zaak aan.
ING begeleidt verkoop NS-dochter Qbuzz
door Redactie OV-Magazine in rubriek binnenland, bus
Reacties uitgeschakeld voor ING begeleidt verkoop NS-dochter Qbuzz
Reacties uitgeschakeld voor ING begeleidt verkoop NS-dochter Qbuzz
© Chris Pennarts
ING gaat de verkoop van Qbuzz begeleiden. Dat maakte NS deze week bekend. Iedereen die interesse heeft in Qbuzz kan zich melden bij de bank.
‘Miljard investeren, vier miljard baten’
Als het Rijk minimaal 1 miljard euro per jaar blijft investeren in beter openbaar vervoer, dan levert dat de samenleving maximaal 4 miljard euro per jaar op.
FMN uit kritiek op koers NS
door Redactie OV-Magazine in rubriek FMN, OVNL
Reacties uitgeschakeld voor FMN uit kritiek op koers NS
Reacties uitgeschakeld voor FMN uit kritiek op koers NS
© Chris Pennarts
Arriva, Connexxion, EBS en Syntus uiten forse kritiek op hoe de nieuwe koers van NS in de praktijk uitpakt. Dat schrijven de vervoerders, verenigd in de Federatie Mobiliteitsbedrijven Nederland, in ...
Aqualiner verdringt TCR van eerste plek
door Marc Maartens in rubriek OV-klantenbarometer
Reacties uitgeschakeld voor Aqualiner verdringt TCR van eerste plek
Reacties uitgeschakeld voor Aqualiner verdringt TCR van eerste plek
© Chris Pennarts
Aquabus is de grootste stijger in de OV-Klantenbarometer 2015. Deze combinatie van vervoerder Arriva en rederij Doeksen stijgt van 8,0 naar 8,3. Aqualiner verdringt daarmee Taxicentrale Renesse (TCR) van de ...
NS concentreert zich op HRN, Abellio blijft
© Chris Pennarts
NS wil Qbuzz en haar HTM-belang afstoten. Ook de retailformules gaan in de verkoop. Maar Abellio blijft, al zullen er waarschijnlijk voorlopig geen nieuwe markten worden aangeboord.
‘NS zet retail en Qbuzz in de etalage’
NS wil haar winkels en busdochter Qbuzz verkopen en zich volledig richten op het punctueel rijden van treinen. Dat staat in de nieuwe strategie die topman Roger van Boxtel morgen ...
‘Binnen afzienbare tijd toekomstplan NS’
door Redactie OV-Magazine in rubriek spoor
Reacties uitgeschakeld voor ‘Binnen afzienbare tijd toekomstplan NS’
Reacties uitgeschakeld voor ‘Binnen afzienbare tijd toekomstplan NS’
NS komt ‘binnen afzienbare tijd’ met een visie op de toekomst van het bedrijf. Zodra dat door het ministerie is goedgekeurd, brengt NS het zelf naar buiten.