Het Franse Heuliez Bus wil in 2020 zo’n 500 bussen produceren, waarvan een derde elektrisch wordt aangedreven. In Nederland rijden de Franse bussen voor Qbuzz.
Heuliez Bus: derde van productie elektrisch
Keolis: statushouders op bus in IJssel-Vecht
Keolis gaat in 2020 tussen de 10 en 20 statushouders opleiden tot buschauffeur voor de concessie IJssel-Vecht, die december 2020 start. Dat vertelt Inge Heijna, manager Maartschappelijk Verantwoord Ondernemen.
Qbuzz lanceert MaaS-app in Groningen en Drenthe
Qbuzz lanceert in december de MaaS-app TURNN in de nieuwe concessie Groningen Drenthe. Hiermee kunnen reizigers meerdere modaliteiten, inclusief Hubtaxi, in een keer boeken en betalen.
‘De e-bussenmarkt wordt steeds gezonder’
De transitie richting uitstootvrij busvervoer gaat snel bij Qbuzz, constateert CEO Gerrit Spijksma tevreden. “In 2020 rijdt 37 procent van onze vloot zero emissie”, zo zegt hij in het komende nummer van OV-Magazine.
20 waterstofbussen voor Groningen Drenthe
OV-bureau Groningen Drenthe heeft opdracht gegeven voor de bouw van een waterstoftankstation, de levering van waterstof en de aanschaf van twintig waterstofbussen.
‘Publiek’ ov doet uitvraag MaaS-platform
Vier publieke vervoerders, NS, GVB, RET en HTM, hebben samen een uitvraag gedaan voor platformbouwers om een technische tussenlaag te bouwen tussen mobiliteitsaanbieders en app-bouwers in het kader van Mobility ...
Ov-staking miljoenenstrop voor sector
© Chris Pennarts
De landelijke stakingsactie in het ov, gericht tegen de pensioenplannen van het kabinet, levert de vervoerders vele miljoenen aan schade op. Dat zegt Fred Kagie, voorzitter van werkgeversorganisatie VWOV.
Dordrecht tweede volledig elektrische stad
© Qbuzz
Na Venlo is Dordrecht de tweede stad die de stadsbus op diesel de deur uit doet. Sinds vorige maand rijden er louter elektrische bussen, 37 stuks. Na wat opstartproblemen loopt ...
Nu ook U-Flex: bus wordt steeds flexibeler
In de concessie U-OV start vervoeder Qbuzz een proef met flexibel vervoer: U-Flex. Het lijkt op het flexconcept dat Hermes eerder introduceerde. Hermes-directeur Juul van Hout verwacht dat er steeds ...
Qbuzz laat zich niet kisten na schietincident
“Voor zo’n incident bestaat geen draaiboek”, vertelt Qbuzz-topman Gerrit Spijksma over het schietincident, maandag, dat in één van de U-OV-trams in Utrecht plaatsvond.
Groningen Drenthe richting nul uitstoot
Als de nieuwe ov-concessie eind december ingaat, krijgt de ov-regio Groningen Drenthe met 186 zero-emissiebussen de grootste schone vloot van Nederland. Erwin Stoker, hoofd ontwikkeling OV-bureau Groningen Drenthe is trots.
Qbuzz te spreken over Heuliez Bus
Qbuzz maakte deze week de nieuwe leveranciers voor elektrische bussen in de concessies Groningen Drenthe en Utrecht bekend. Opvallende naam, naast Ebusco en VDL, is Heuliez Bus uit Frankrijk. Doorslaggevend ...
Qbuzz’ schoonste vloot van Nederland
In de nieuwe concessie Groningen-Drenthe gaat vervoerder Qbuzz met in totaal 164 elektrische bussen rijden. Op 4 maart werden in Assen de nieuwe bussen van diverse leveranciers alvast gepresenteerd. Erwin ...
Utrecht: meer elektrisch, lijn 12 verdwijnt
De provincie Utrecht en vervoerder Qbuzz (U-OV) vervangen vanaf eind 2019 gefaseerd 125 dieselbussen door 55 elektrische bussen en 15 nieuwe Euro-VI-dieselbussen.
Film over TCO-model zero emissie bussen
door Jan Willem Kerssies in rubriek bus
Reacties uitgeschakeld voor Film over TCO-model zero emissie bussen
Reacties uitgeschakeld voor Film over TCO-model zero emissie bussen
De overgang van regulier busvervoer naar zero emissie busvervoer dwingt alle partijen van de ov-keten en de energieketen in gesprek te gaan. Om deze dialoog te ondersteunen ontwikkelde het CROW ...
Utrecht zet volgende zero-emissiestap
door Guus Puylaert in rubriek artikel, bus
Reacties uitgeschakeld voor Utrecht zet volgende zero-emissiestap
Reacties uitgeschakeld voor Utrecht zet volgende zero-emissiestap
© Qbuzz
In Utrecht staat zero emissie al een tijdje op de agenda. Stadslijn 2 ging in 2013 elektrisch, in 2017 volgde stadslijn 1. En nu staan provincie Utrecht en Qbuzz (U-OV) voor een nieuwe uitdaging.
Qbuzz nog 10 jaar in Groningen en Drenthe
© Chris Pennarts
Qbuzz blijft tot 2029 de busvervoerder in Groningen en Drenthe. Het bedrijf belooft een sterke kwaliteitsverbetering, onder meer door schoner en slimmer te rijden en de reiziger meer te ontzorgen. ...
Qbuzz van alle e-markten thuis
Inductie-, stekker- en pantograafladen, waterstof en batterij, opportunity en overnight charging. Het aantal opties om een schone busdienst te runnen lijkt eindeloos. Qbuzz, bepaald niet de grootste jongen van de klas, heeft al die technieken in huis. Vlootmanager Han van der Wal: ...
Alstom-bus Aptis op proef in Utrecht
In het tweede kwartaal van dit jaar komt de Aptis, de elektrische bus van Alstom-dochter NTL, op proef naar Nederland. Het is de bedoeling dat het voertuig demoritten gaat maken ...
Nieuw waterstofstation in Delfzijl geopend
door Redactie OV-Magazine in rubriek binnenland
Reacties uitgeschakeld voor Nieuw waterstofstation in Delfzijl geopend
Reacties uitgeschakeld voor Nieuw waterstofstation in Delfzijl geopend
In Delfzijl is donderdag een nieuw tankstation voor waterstofbussen geopend. Bij de installatie kunnen de twee waterstofbussen tanken die Qbuzz sinds december inzet als onderdeel van een tweejarige waterstofpilot.
DAV-concessie definitief naar Qbuzz
door Redactie OV-Magazine in rubriek reisinformatie
Reacties uitgeschakeld voor DAV-concessie definitief naar Qbuzz
Reacties uitgeschakeld voor DAV-concessie definitief naar Qbuzz
De provincie Zuid-Holland heeft het concessiegebied Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden (DAV) en de MerwedeLingelijn definitief aan Qbuzz gegund. Qbuzz zet in op meer hov-verbindingen in het stedelijk gebied. In de ...
Qbuzz wint DAV met MerwedeLingelijn
© Chris Pennarts
Voor het eerst sinds de overname door Busitalia is het Qbuzz gelukt om een aanbesteding te winnen. De vervoerder mag vanaf eind dit jaar rijden in de Zuid-Hollandse concessie Drechtsteden-Albasserwaard-Vijfheerenlanden ...
Beroep tegen alle vonnissen in NS-zaak
door Redactie OV-Magazine in rubriek algemeen
Reacties uitgeschakeld voor Beroep tegen alle vonnissen in NS-zaak
Reacties uitgeschakeld voor Beroep tegen alle vonnissen in NS-zaak
Het Openbaar Ministerie tekent beroep aan tegen alle vonnissen in de zaak tegen NS en de betrokken verdachten. Dat laat het OM weten na bestudering van het vonnis. “We zijn ...
Deze 11 artikelen las u het meest in 2017
door Guus Puylaert in rubriek algemeen
Reacties uitgeschakeld voor Deze 11 artikelen las u het meest in 2017
Reacties uitgeschakeld voor Deze 11 artikelen las u het meest in 2017
Met het eind van het jaar in zicht, is er ook het moment om terug te blikken op het afgelopen jaar. Wat gebeurde er in 2017 op gebied van openbaar ...
OM gaat in beroep in de zaak Limburg
door Redactie OV-Magazine in rubriek algemeen
Reacties uitgeschakeld voor OM gaat in beroep in de zaak Limburg
Reacties uitgeschakeld voor OM gaat in beroep in de zaak Limburg
Het Openbaar Ministerie gaat in beroep tegen het vonnis van de rechtbank ‘s-Hertogenbosch in de zaak tegen NS en oud-bestuurders. Dat laat het OM in een eerste reactie weten. De ...
Nieuwe dubbeldekkers maken valse start
door Vincent Wever in rubriek decentraal
Reacties uitgeschakeld voor Nieuwe dubbeldekkers maken valse start
Reacties uitgeschakeld voor Nieuwe dubbeldekkers maken valse start
Met het ingaan van de nieuwe dienstregeling is op een aantal plekken stuivertje gewisseld door vervoerders; anderen hebben nieuw materieel ingezet. Hoe doen de vervoerders het, een week na de ...
Heeft een veroordeling van NS gevolgen?
door Arthur Kamminga in rubriek advies
Reacties uitgeschakeld voor Heeft een veroordeling van NS gevolgen?
Reacties uitgeschakeld voor Heeft een veroordeling van NS gevolgen?
Als NS volgende week wordt veroordeeld in de zaak-Limburg, kan dat grote gevolgen hebben. Mag NS nog wel meedoen met aanbestedingen? Tot voor kort was het antwoord zeer waarschijnlijk ‘nee’. ...
FNV richt de pijlen op Qbuzz
© Chris Pennarts
Vakbond FNV verwijt Qbuzz een slechte werkgever te zijn. Zo stapt de vervoerder in Groningen-Drenthe niet over op cashloos betalen en zou het goedkopere buschauffeurs in willen zetten op de ...
Qbuzz onthult eerste dubbeldekker
De eerste dubbeldekker van Qbuzz is vandaag gepresenteerd. Henk Brink, gedeputeerde van de provincie Drenthe, checkte als eerste reiziger in de Qliner in. Vanaf december rijden vijf dubbeldekkers onder de ...
Arriva, Qbuzz en EBS gaan voor DAV
door Redactie OV-Magazine in rubriek decentraal
Reacties uitgeschakeld voor Arriva, Qbuzz en EBS gaan voor DAV
Reacties uitgeschakeld voor Arriva, Qbuzz en EBS gaan voor DAV
© Henk Bezemer
De provincie Zuid-Holland heeft drie inschrijvers ontvangen voor de concessie Drechtsteden-Alblasserwaard-Vijfheerenlanden (DAV). Het zijn de zittende vervoerder Arriva, EBS, en Qbuzz.
Groningen stimuleert ov met probeerkaart
door Redactie OV-Magazine in rubriek decentraal, tarieven
Reacties uitgeschakeld voor Groningen stimuleert ov met probeerkaart
Reacties uitgeschakeld voor Groningen stimuleert ov met probeerkaart
Om autobezitters in Groningen te stimuleren het ov te gebruiken voor woon-werkverkeer, komt het samenwerkingsverband Groningen Bereikbaar nu met een nieuw initiatief: de OV-probeerkaart.
Dubbeldekkers: hoog comfort in het ov
Een novum in het Nederlandse ov: dubbeldekkers. Zowel Qbuzz als Connexxion zet ze vanaf december in. De een tussen Emmen en Groningen, de ander tussen Haarlem en Amsterdam. Waar komt ...
Tien e-bussen gestart op Utrechtse lijn 1
Qbuzz rijdt sinds vandaag met 10 elektrische bussen op lijn 1 in Utrecht. Na zeven retourritten worden ze via een neerdalende pantograaf aan het eindpunt in Utrecht Noord opgeladen.
Italianen betalen 30 miljoen voor Qbuzz
Busitalia, de busdochter van de Italiaanse staatsspoorwegen FS, hebben 30 miljoen euro neergeteld voor Qbuzz, dat nu in Groningen-Drenthe en Utrecht rijdt.
Waterstof tanken blijft nog een uitdaging
door Vincent Wever in rubriek binnenland
Reacties uitgeschakeld voor Waterstof tanken blijft nog een uitdaging
Reacties uitgeschakeld voor Waterstof tanken blijft nog een uitdaging
Een waterstofbus die 500 kilometer op een dieplader moet om te tanken. Met slechts twee tankinstallaties in Nederland die geschikt zijn voor bussen, kan het voorlopig niet anders. “Het is ...
‘Metrokaart’ hov Noordoost-Nederland
Sommige lijnen hebben al de frequentie van een ondergrondse, en nu heeft Noordoost-Nederland ook al een ‘metrokaart’. Gemaakt door Carto Studio in opdracht van het OV-bureau Groningen Drenthe.
Qbuzz komt in Italiaanse handen
© Chris Pennarts
Qbuzz wordt overgenomen door Busitalia, een dochter van de Italiaanse spoorwegmaatschappij FS. Dat heeft NS zojuist bekendgemaakt. Het bedrijf stond in de etalage na de strategische heroriëntatie van NS na ...
Stadsdienst Groningen Drenthe elektrisch
De stadsdiensten van Assen, Emmen en een groot deel van de bussen in Groningen gaan vanaf 2019 elektrisch rijden. Dat staat in het programma van eisen van de nieuwe concessie ...
Hoe houdbaar is de klassieke concessie?
door Maurits van den Toorn in rubriek artikel, ketenvervoer
Reacties uitgeschakeld voor Hoe houdbaar is de klassieke concessie?
Reacties uitgeschakeld voor Hoe houdbaar is de klassieke concessie?
De roep om flexibelere aanbestedingen in het ov wordt luider en luider. Dat bleek eens te meer tijdens Mobility Fast Forward in Utrecht. Mobility as a Service, zero emissie en ...
De strijd om OV-chipkaartdata
door Marc Maartens in rubriek OV-chipkaart
Reacties uitgeschakeld voor De strijd om OV-chipkaartdata
Reacties uitgeschakeld voor De strijd om OV-chipkaartdata
© Chris Pennarts
OV-chipkaartdata zijn een bron van conflicten. Vervoerders delen nu alleen data van losse ritten, terwijl ov-autoriteiten hele reizen eisen. Zij verlangen inzicht in overstappen tussen vervoerders om hun netwerken te ...
