Veolia eist een schadevergoeding van NS na het lekken van geheime bedrijfsinformatie van Veolia via René de Beer aan NS. Dat heeft Veolia in een brief aan NS laten weten. ...
NS moet door een diepe cultuurverandering. Het bedrijf heeft een zwak ontwikkeld normbesef en een te beperkte reflectie op zijn positie in het Nederlandse ov, schrijft minister Dijsselbloem aan de ...
Timo Huges was wel degelijk op de hoogte van het benadelen van concurrenten bij de aanbesteding van de Limburgse ov-concessie. Dat kostte hem vandaag zijn baan als president-directeur van NS.
Niet alleen Abellio maakte misbruik van vertrouwelijke informatie van Veolia, dat deed moederbedrijf NS zelf ook, blijkt uit een uitspraak van de Autoriteit Consument en Markt (ACM).
© Chris Pennarts
Samen op Reis houdt gedurende drie avonden een SummerChallenge voor 50 jonge professionals. Zij gaan een actieplan opstellen voor beter geïntegreerd ov.
NS aanvaardt dat dochter Abellio de onlangs gewonnen ov-concessie Limburg mogelijk weer kwijtraakt na ‘ernstige onregelmatigheden’ door dochterbedrijf Qbuzz.
Niemand in de ov-sector die er zo van overtuigd is dat alles anders moet als Bart Schmeink, topman van Connexxion. “De komende tien jaar wordt mobiliteit vraaggestuurd. De reiziger gaat ...
De kleine spelers TCR (bus Vlieland), Aquabus (veren Rotterdam–Drechtsteden) en EBS (bus Waterland) blijven de drie beste vervoerbedrijven. NS zakt in het regionale ov naar de veertiende en laatste plaats.
© Onno Pruis
Het buswagenpark in Nederland en daarbuiten is aan het vergroenen. De vraag is niet of, maar wanneer elektrisch stadsvervoer de standaard wordt.
© Chris Pennarts
Het OV-Bureau Groningen Drenthe bespaart 11 miljoen euro door het contract met Qbuzz twee jaar te verlengen. Daardoor hoeft er tot 2018 niet te worden bezuinigd.
De waardering voor het Utrechts ov is een stuk groter dan de OV-Klantenbarometer van 2013 liet zien. Dat blijkt uit eigen onderzoek van opdrachtgever BRU.
Negen nieuwe initiatieven staan de op de shortlist van Railforum voor de Blije Reizigersprijs 2014. Het gaat om nieuwe ideeën om het openbaar vervoer aantrekkelijker voor reizigers te maken.
Het gebruik van de sneltram tussen Utrecht en Nieuwegein is sinds 2009 met 35 procent gedaald, van 40.000 reizigers per dag naar iets meer dan 25.000.
De totale waarde van de concessie Utrecht is geen 1 miljard euro, maar 900 miljoen euro. Qbuzz won de aanbesteding en rijdt sinds eind 2013 in Utrecht. De aanbesteding, die ...
Qbuzz heeft de lijnnummers van de stadsbussen in Utrecht een eigen kleur gegeven. De kleur is niet, zoals in Groningen, gekoppeld aan de lijn maar aan de bestemming. Dat geeft ...
P+R Hoogkerk. Foto Chris Pennarts. Nadat het tramproject ruw werd afgeblazen, gingen OV-bureau Groningen Drenthe en Qbuzz razendsnel aan de slag met een alternatief hov-systeem: Q-link. “De regio is nu ...
© Jurjen Poels
Abellio vervoert inmiddels bijna net zo veel reizigers als moederbedrijf NS. En het eind van de groei is nog niet in zicht, voorspelt CEO Jeff Hoogesteger. “Overal waar we in ...
Het straatbeeld van Utrecht wordt vanaf 8 december bepaald door nieuwe Mercedesbussen in het geel-bruin van Bestuur Regio Utrecht. Qbuzz heeft 66 standaardbussen en 72 gelede bussen van 18 meter ...
De concessie van de regio Utrecht gaat op 8 december definitief naar Qbuzz. Het College van Beroep voor het Bedrijfsleven heeft het beroep van Connexxion tegen de gunning aan Qbuzz ...
