De ambities in de Randstad, met name op het gebied van light rail, lijken welhaast eindeloos. Maar hoe betalen we die? Op basis van gesprekken met betrokkenen, rapporten en verslagen, ...
Analyse: Geld? Kan geregeld worden

De ambities in de Randstad, met name op het gebied van light rail, lijken welhaast eindeloos. Maar hoe betalen we die? Op basis van gesprekken met betrokkenen, rapporten en verslagen, ...
De drie grote steden lopen bij het elektrificeren van hun stadsdienst flink achter op een aantal middelgrote steden. Onlangs bestelde HTM 5 e-bussen, GVB gaat 31 elektrische bussen aanschaffen en Rotterdam verwacht de eerste tranche van 55 bussen in 2020. Waarom duurt het zo lang in de Randstad?
Het ov in de Noordelijke Randstad dreigt vast te lopen, waarschuwt Rover-voorzitter Arriën Kruyt. Volgens de reizigersorganisatie moet Metropoolregio Amsterdam nadenken over één ov-netwerk, met rechtstreekse verbindingen die vaker rijden.
Maurice Unck, de nieuwe topman van de RET, staat bekend als een aimabele man die niet snel op een fout is te betrappen. Hij neemt het stokje over van Pedro ...
Gemeenten hanteren vaak een te strenge parkeernorm bij locaties die goed bereikbaar zijn met het ov. Daardoor worden nieuwbouwprojecten verkleind of soms zelfs helemaal niet uitgevoerd, blijkt uit een analyse ...
Eind dit jaar gaat in de nacht van vrijdag op zaterdag een nachttrein tussen Groningen, Zwolle en Amsterdam rijden. Het gaat in eerste instantie om een proef van twee jaar.
Wat Utrecht Centraal is voor het binnenlands treinverkeer, kan station Eindhoven worden voor de driehoek Amsterdam-Brussel-Keulen: een draaischijf van snelle railverbindingen. Dat stelt de Moreelse Tafel in de toekomstvisie 2050.
Met de opwaardering van Qliner 365 naar lijn 400 rijdt R-net sinds gisteren ook in de Zuidvleugel van de Randstad. Tot nu toe was R-net een netwerk van 38 buslijnen ...
De drie met opheffing bedreigde stadsregio’s in de Randstad hebben een deal gesloten met minister Schulz om 900 miljoen euro per jaar aan Brede Doeluitkering in handen te houden.
Alle 54 R-net busknopen en metrostations in de Noordveugel krijgen half december een nieuwe, uniforme knooppuntkaart en omgevingskaart. Op de kaarten kunnen reizigers hun volgende stap zien.
OV-bureau Randstad wil dat NS spitsreizigers in de Randstad beter gaat bedienen. De acht ov-autoriteiten in het bureau denken aan spitsdienstregelingen met kortere lijnen en frequentere Intercity’s die op meer ...
Om twee keer zoveel reizigers te trekken moeten alle treinen in de brede Randstad als een metro gaan rijden. Ze rijden elke paar minuten en stoppen op elk station. De ...