In OV-Magazine 4/2019 reageerde adviseur Herman Wilmer op een artikel van Wolfgang Spier, door te stellen dat lightrail in Nederland een grote meerwaarde heeft. Reden voor Spier om te reageren.
‘Factor reistijd moet fundering ov-beleid zijn’

In OV-Magazine 4/2019 reageerde adviseur Herman Wilmer op een artikel van Wolfgang Spier, door te stellen dat lightrail in Nederland een grote meerwaarde heeft. Reden voor Spier om te reageren.
Bijna tweederde van de Amsterdammers ervaart de Noord/Zuidlijn als een verbetering voor Amsterdam en 28 procent als een persoonlijke verbetering. Is het een en al hosanna? Nee. In stadsdeel Noord ...
Het Duitse Verkehrsverbund en de Nederlandse visgraat smeden trein en bus tot één geheel voor de reizigers. Zij arriveren dan tot 10 procent sneller op hun bestemming.
Als het aan spoorbeheerder ProRail ligt, komt er een snelle treinverbinding zonder tussenstops tussen Noord-Nederland en de Randstad. ProRail-topman Pier Eringa wil de reistijd op den duur halveren.
De provincie Zuid-Holland wil investeren in een snellere treinverbinding op het traject Leiden-Utrecht. Dat betekent wel dat station Zoeterwoude-Meerburg er niet komt.
Het feit dat je kan werken tijdens reistijd is een belangrijke motivatie om het ov te pakken onder zzp’ers. Dat blijkt uit onderzoek van ZZP Barometer in opdracht van NS-Business ...