Nu leverancier Bombardier een nieuwe (werkende) softwareversie heeft afgeleverd, is Sipke van der Linden, projectleider Hoekse Lijn, optimistisch.
Hoe software Hoekse Lijn parten speelde
Goede omroepstem pleziert de klant
De RET liet gisteren weten op zoek te zijn naar een ‘Rotterdamse omroepstem’. Een goede 1-aprilgrap en niet eens een slecht idee, want een goede omroepstem helpt om de reizigersbeleving ...
De BusHub maakt bushaltes toegankelijk
VAGN en Struyk Verwo Infra ontwikkelden eind 2014 een oplossing die korte bushaltes en haltekommen beter toegankelijk maakt: de BusHub. De bushalte bij het Erasmus Medisch Centrum in Rotterdam was ...
Rotterdammer kiest vaker voor fiets en ov
Steeds vaker laten Rotterdammers de auto staan. Het aantal automobilisten in de spits in en om Rotterdam is in drie jaar tijd met 20.000 afgenomen. De fiets, maar ook de ...
‘Sla Breda en Zaventem over met IC Brussel’
© Roel Hemkes
Veel media-aandacht voor de nieuwe verbinding tussen Amsterdam en Brussel over Breda, zag consultant Erik van der Kooij. Een mooi staaltje slimme marketing en reizigersbedrog van NS. Want je bent ...
Wethouder stapt op vanwege Hoekse Lijn
door Guus Puylaert in rubriek decentraal
Reacties uitgeschakeld voor Wethouder stapt op vanwege Hoekse Lijn
Reacties uitgeschakeld voor Wethouder stapt op vanwege Hoekse Lijn
“Dit is de grootste misser die ik in twaalf jaar gemeenteraad heb meegemaakt”, stelde Leo de Kleijn, fractievoorzitter van de SP, tijdens een debat vandaag over de vertraging van de ...
Eurostar concurreert met het vliegtuig
door Vincent Wever in rubriek hoge snelheid
Reacties uitgeschakeld voor Eurostar concurreert met het vliegtuig
Reacties uitgeschakeld voor Eurostar concurreert met het vliegtuig
De Eurostar die vanaf 4 april rechtstreeks tussen Londen en Amsterdam gaat rijden, heeft de potentie uit te groeien tot een geduchte concurrent van het vliegtuig. Het wachten is nog ...
‘Wij van het ov, willen meer ov’, werkt niet
door Vincent Wever in rubriek onderzoek
Reacties uitgeschakeld voor ‘Wij van het ov, willen meer ov’, werkt niet
Reacties uitgeschakeld voor ‘Wij van het ov, willen meer ov’, werkt niet
Hij is rap van tong en denkt snel. Twee tellen niet naar Niels van Oort (39) luisteren en hij zit alweer een onderwerp verder. Van Oort is sinds oktober kwartiermaker ...
Nieuwe projectleiding voor Hoekse Lijn
door Redactie OV-Magazine in rubriek Rotterdam
Reacties uitgeschakeld voor Nieuwe projectleiding voor Hoekse Lijn
Reacties uitgeschakeld voor Nieuwe projectleiding voor Hoekse Lijn
De vertraagde ombouw van de Hoekse Lijn gaat maximaal 90 miljoen euro extra kosten. Door de aanhoudende problemen is de projectleiding van het project gehaald en is een nieuwe projectmanager ...
Ombouw Hoekse Lijn loopt weer vertraging op
De ombouw van de Hoekse Lijn tot metrolijn loopt opnieuw vertraging op. Dit maal tot het laatste kwartaal van 2018. De vertraging kost tientallen miljoenen euro’s, waarvan niet duidelijk is ...
Chinese deelfietsen actief in Rotterdam
door Guus Puylaert in rubriek fiets
Reacties uitgeschakeld voor Chinese deelfietsen actief in Rotterdam
Reacties uitgeschakeld voor Chinese deelfietsen actief in Rotterdam
Rotterdam is sinds 10 november 150 deelfietsen van het merk Mobike rijker. De gemeente heeft duidelijke afspraken gemaakt met de deelfietsdienst en die is daarover te spreken.
‘Wij van het ov moeten meer gaan delen’
Maurice Unck, de nieuwe topman van de RET, staat bekend als een aimabele man die niet snel op een fout is te betrappen. Hij neemt het stokje over van Pedro ...
Waterstof tanken blijft nog een uitdaging
door Vincent Wever in rubriek binnenland
Reacties uitgeschakeld voor Waterstof tanken blijft nog een uitdaging
Reacties uitgeschakeld voor Waterstof tanken blijft nog een uitdaging
Een waterstofbus die 500 kilometer op een dieplader moet om te tanken. Met slechts twee tankinstallaties in Nederland die geschikt zijn voor bussen, kan het voorlopig niet anders. “Het is ...
Ombouw Hoekse Lijn duurt tien maanden
door Redactie OV-Magazine in rubriek Rotterdam
Reacties uitgeschakeld voor Ombouw Hoekse Lijn duurt tien maanden
Reacties uitgeschakeld voor Ombouw Hoekse Lijn duurt tien maanden
De ombouw van de Hoekse Lijn duurt niet vijf, maar tenminste tien maanden. De ambitieuze planning van het complexe project loopt in de soep door verschillende tegenvallers.
Van spitsmijden naar sociale mobiliteit
door Constant Stroecken in rubriek decentraal
Reacties uitgeschakeld voor Van spitsmijden naar sociale mobiliteit
Reacties uitgeschakeld voor Van spitsmijden naar sociale mobiliteit
Het regelen van spitsmijden is niet langer de core business van De Verkeersonderneming in Rotterdam. De koers gaat richting Mobility as a Service, als het aan programmamanager Hans Stevens ligt.
Eurostar laat Schiphol links liggen
© Maurits van den Toorn
Eind dit jaar begint Eurostar met de directe treindienst Amsterdam–Rotterdam–Brussel–Londen. De Eurostar zal niet stoppen op Schiphol en in Antwerpen.
Controle Eurostar komt op de perrons
De veiligheids– en paspoortcontroles voor de Eurostar naar Londen zullen plaatsvinden op de perrons in Amsterdam en Rotterdam. Daarvoor komen speciale gebouwen op de perrons. Op Schiphol stopt de trein ...
Waterbus ook naar Schiedam en SS R’dam
© B. van Nijen
Vanaf 1 mei vaart de Waterbus ook naar Schiedam en de SS Rotterdam. Daarvoor gaat de dienst wel minder varen in de stillere avonduren en in de winter.
Voorne-Putten krijgt maatwerkcontract
door Redactie OV-Magazine in rubriek binnenland
Reacties uitgeschakeld voor Voorne-Putten krijgt maatwerkcontract
Reacties uitgeschakeld voor Voorne-Putten krijgt maatwerkcontract
© Jason Bruce
De Metropoolregio Rotterdam Den Haag splitst de ov-concessie Voorne-Putten en Rozenburg in een contract voor regulier busvervoer en een maatwerkcontract.
Peters: ‘Ik ben de beste ov-directeur’
door Vincent Wever in rubriek Rotterdam
Reacties uitgeschakeld voor Peters: ‘Ik ben de beste ov-directeur’
Reacties uitgeschakeld voor Peters: ‘Ik ben de beste ov-directeur’
Na 12 jaar neemt directeur Pedro Peters afscheid van de RET. Hij gaat met pensioen, al is de sector nog niet helemaal van hem af. Hij wordt onafhankelijk voorzitter van ...
Groningen: waterstof- én batterijbussen
Qbuzz heeft gisteren in Groningen een waterstofbus van Van Hool en een elektrische bus van Ebusco gepresenteerd. De provincie Groningen wil op termijn 20 bussen op waterstof laten rijden.
Rotterdam Alexander wordt opgeknapt
Station Rotterdam Alexander krijgt een grondige opknapbeurt. Het gebouw wordt vervangen en de onderdoorgang krijgt een ander karakter. Transparantie is het toverwoord.
Metropoolregio’s: extra geld voor light rail
© Maurits Vink
De metropoolregio’s willen dat het Rijk de Brede Doeluitkering jaarlijks met 3 procent verhoogt. Daarnaast moet er extra geld komen voor onderhoud en light rail.
Eurostar: ‘Halte Antwerpen aantrekkelijk’
Eurostar zou van plan zijn om Antwerpen over te slaan, omdat de beveiliging van de perrons te veel zou kosten. Dat nieuws uit de Vlaamse media ontkent Eurostar. “Antwerpen blijft ...
MRDH onderzoekt nachtelijke metrodienst
De Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) begint na de zomer een haalbaarheidsonderzoek naar het doorrijden van de metro in de weekendnachten. Zo’n nachtmetro staat op het wensenlijstje van de gemeenteraden ...
Tienjarig railcontract voor RET en HTM
door Redactie OV-Magazine in rubriek decentraal
Reacties uitgeschakeld voor Tienjarig railcontract voor RET en HTM
Reacties uitgeschakeld voor Tienjarig railcontract voor RET en HTM
De Vervoersautoriteit van de Metropoolregio Rotterdam Den Haag heeft vandaag twee tienjarige railconcessies verleend: aan de RET in Rotterdam en aan HTM in Den Haag. De contracten gaan in december ...
Waterhub als ov-poort van Rotterdam
Rotterdam denkt aan een Waterhub of Waterpoort voor de stad: een drijvend aanlandingspunt voor openbaar vervoer over water, rondvaartboten en watertaxi’s.
Onduidelijkheid over Eurostar-douane
Nederlandse reizigers naar Londen kunnen te maken krijgen met een veiligheidsprocedure in Brussel als ze vanaf eind 2017 de Eurostar pakken. Er is namelijk nog onduidelijkheid over of de Nederlandse stations eigen ...
Rotterdam geeft ruimte aan fiets en ov
door Pien Heuts in rubriek decentraal
Reacties uitgeschakeld voor Rotterdam geeft ruimte aan fiets en ov
Reacties uitgeschakeld voor Rotterdam geeft ruimte aan fiets en ov
© Chris Pennarts
Rotterdam heeft grootse plannen om het stedelijk netwerk te vernieuwen. Meer hoogwaardig openbaar vervoer, ook over water, extra bruggen over de Maas, een autoluwe binnenstad en voorrang voor fietsers en ...
HTM pleit voor ontvlechten RandstadRail
© Maurits Vink
Om de prestatie van RandstadRail te verbeteren moet de RET een eigen baan krijgen naar Den Haag Centraal, ter waarde van 200 miljoen euro. Dat bepleit HTM op basis van ...
Rotterdam wil tram door de Maastunnel
Om het aantal auto’s in de binnenstad van Rotterdam te kunnen halveren, zijn er tramlijnen nodig door de Maastunnel en over de Willemsbrug. Dat stelt de gemeente in het Stedelijk ...
Deelfiets in opmars door elektronisch slot
door Karin Broer in rubriek fiets
Reacties uitgeschakeld voor Deelfiets in opmars door elektronisch slot
Reacties uitgeschakeld voor Deelfiets in opmars door elektronisch slot
Deelfietsen kunnen de keten ov en fiets versterken. OV-fiets is voorlopig met kop en schouders de belangrijkste aanbieder. Maar blijft dat zo? Technische ontwikkelingen als een elektronisch slot, gps en ...
Rotterdam krijgt 450 Gobike tabletfietsen
door Redactie OV-Magazine in rubriek fiets
Reacties uitgeschakeld voor Rotterdam krijgt 450 Gobike tabletfietsen
Reacties uitgeschakeld voor Rotterdam krijgt 450 Gobike tabletfietsen
De elektrische deelfiets van Gobike, bekend van Kopenhagen, komt naar Rotterdam. Eind 2017 moeten er 450 witte ‘tabletfietsen’ staan op 20 locaties in de Maasstad.
RET bestelt twee waterstofbussen
door Redactie OV-Magazine in rubriek binnenland
Reacties uitgeschakeld voor RET bestelt twee waterstofbussen
Reacties uitgeschakeld voor RET bestelt twee waterstofbussen
De Rotterdamse vervoerder RET zet vanaf volgend jaar zomer twee waterstofbussen in in de Maasstad. RET heeft daarvoor bussen besteld bij Van Hool.
RET plaatst petflesautomaat met zeegeluid
door Redactie OV-Magazine in rubriek Rotterdam
Reacties uitgeschakeld voor RET plaatst petflesautomaat met zeegeluid
Reacties uitgeschakeld voor RET plaatst petflesautomaat met zeegeluid
De RET plaatst deze week 14 petflesautomaten op 13 metrostations, waar reizigers hun lege blikjes en petflessen kunnen inleveren tegen een kleine beloning.
Koppelen maakt Beneluxtrein uur sneller
© Rob van der Rest
Koppel een Nederlandse en een Belgische Intercity en je hebt een Beneluxtrein die een uur sneller is én goedkoper in de exploitatie, stelt Maurits van Witsen.
Eindhoven en Düsseldorf willen een HSL
De burgemeesters van Eindhoven en Düsseldorf doen een gezamenlijke oproep aan de Nederlandse en Duitse regering om concrete stappen te zetten voor een rechtstreekse Intercity tussen de twee steden. Einddoel: ...
Intercity Direct blijft slecht presteren
© Alfenaar
De Intercity Direct blijft kwakkelen. Een op de zeven treinen tussen Rotterdam en Amsterdam valt uit. Tussen Amsterdam en Breda haalt een op de tien treinen de eindbestemming helemaal niet.
RET bestelt zes nieuwe metro’s voor lijn E
door Redactie OV-Magazine in rubriek Rotterdam
Reacties uitgeschakeld voor RET bestelt zes nieuwe metro’s voor lijn E
Reacties uitgeschakeld voor RET bestelt zes nieuwe metro’s voor lijn E
De RET heeft vanochtend het contract getekend met Bombardier voor zes nieuwe metro’s die gaan rijden op metrolijn E tussen Den Haag Centraal en Slinge.
Onderzoek naar vier sporen bij Schiedam
Om Schiedam Centrum te behouden als Intercitystation is een extra investering nodig van 10 à 25 miljoen euro, schrijft staatssecretaris Sharon Dijksma aan de Tweede Kamer.