Stevin Technology Consultants ontwikkelde het datawiel, dat de potentie uit MaaS-data optimaal inzichtelijk maakt.
Het vliegwiel voor je data
Smart Grids op knopen een win-win situatie
Ken je dat moment? Dat je druk bezig bent in de keuken en ineens schieten de stoppen eruit. In mijn oude keuken sprongen de stoppen eruit op het moment dat ...
Bomvol programma Zero Emissie Conferentie
Tijdens de Zero Emissie Conferentie op 31 oktober in Den Haag komen de werelden van stadslogistiek en busvervoer bij elkaar, om het te hebben over kernvragen waar beide werelden mee ...
Weet met wie je aan tafel moet zitten
Door de komst van de zero-emissiebus zijn diverse partijen aan het opstarten van nieuwe concessies toegevoegd. Verbinden van de juiste partijen op het juiste moment is dan ook essentieel, schrijven ...
Zet e-bus niet onder spanning
De transitie naar elektrisch busvervoer brengt voor infrabeheerders een nieuwe onbekende met zich mee: laadinfrastructuur. Deze maakt integraal onderdeel uit van een succesvolle exploitatie van de elektrische bus, schrijven de ...
ZE2025: Eén partij moet de regie nemen
Twee thema’s stonden op het programma van de bijeenkomst op 7 februari van het ZE2025-netwerk bij Stichting ElaadNL in Arnhem: de lessen die zijn geleerd uit concessies met zero-emissiebussen en ...
‘Breng alle laadinfra-eisen in kaart’
door Redactie OV-Magazine in rubriek advies, artikel
Reacties uitgeschakeld voor ‘Breng alle laadinfra-eisen in kaart’
Reacties uitgeschakeld voor ‘Breng alle laadinfra-eisen in kaart’
Het is 2011. Steven woont in Amsterdam en heeft een opdracht op de Maasvlakte. En dat betekent file. Iedere dag. Stilstaan op de A4 bij Leiden. Een bekend probleempunt, getuige de prominente positie in de file top–10.
Langste stedelijk verlengsnoer van R’dam
door Vincent Wever in rubriek Rotterdam
Reacties uitgeschakeld voor Langste stedelijk verlengsnoer van R’dam
Reacties uitgeschakeld voor Langste stedelijk verlengsnoer van R’dam
© Rick Keus
De wereld verandert. Zo ook het vervoerlandschap en de toenemende druk op het elektriciteitsnetwerk. Ook het eigen elektriciteitsnet van de RET ziet die druk toenemen. Reden voor de Rotterdamse vervoerder ...
Aan de slag met ZE2025
Het is nu twee jaar geleden dat het bestuursakkoord Zero Emissie Busvervoer werd gesloten. In 2025 moeten alle nieuwe bussen uitstootvrij zijn en in 2030 moet het helemaal zijn gedaan met de ...
