Frank Janssen is de nieuwe CEO van Keolis Nederland. Hij volgt op 1 juni 2019 Cees Anker op. Janssen was tussen 1992 en 2009 ook al werkzaam in het openbaar ...
Frank Janssen nieuwe CEO Keolis Nederland
Opening Zwolle Stadshagen nog onzeker
Een openingsdatum van de halte Zwolle Stadshagen aan de spoorlijn Zwolle–Kampen is voorlopig nog niet in zicht. De betrokken partijen gaan wel verder met het onderzoeken van de mogelijkheden om ...
Deze 11 artikelen las u het meest in 2017
door Guus Puylaert in rubriek algemeen
Reacties uitgeschakeld voor Deze 11 artikelen las u het meest in 2017
Reacties uitgeschakeld voor Deze 11 artikelen las u het meest in 2017
Met het eind van het jaar in zicht, is er ook het moment om terug te blikken op het afgelopen jaar. Wat gebeurde er in 2017 op gebied van openbaar ...
Niet alle vervoerders cashloos per 2018
door Guus Puylaert in rubriek anders betalen
Reacties uitgeschakeld voor Niet alle vervoerders cashloos per 2018
Reacties uitgeschakeld voor Niet alle vervoerders cashloos per 2018
© Chris Pennarts
Het was een afspraak met de bonden en overheden, maar contant geld verdwijnt per 1 januari 2018 nog niet uit het Nederlandse ov. Niet alle vervoerders zijn er klaar voor. ...
Overijssels Blauwnet: een keer inchecken
Single check-in/check-out gaat definitief door op de Overijsselse regionale spoorlijnen. Vanaf 10 december rijden de treinen onder de verzamelnaam Blauwnet. Reizigers die overstappen van Keolis- op Arriva-treinen, hoeven niet meer ...
E-bussen missen schaal voor investering
door Vincent Wever in rubriek bus
Reacties uitgeschakeld voor E-bussen missen schaal voor investering
Reacties uitgeschakeld voor E-bussen missen schaal voor investering
De huidige projecten rond elektrische bussen zijn veelal te bescheiden van schaal om in aanmerking te komen voor een gunstige financiering via de Europese Investeringsbank (EIB). Dat terwijl er miljarden ...
Eerste trein voor Hengelo-Bielefeld gereed
In Hamm is het eerste exemplaar van de acht Stadler Flirt-3-stellen gepresenteerd die dienst gaan doen op de RB61 tussen Bielefeld, Bad Bentheim en Hengelo. De treinen worden gebouwd bij ...
Waterstof tanken blijft nog een uitdaging
door Vincent Wever in rubriek binnenland
Reacties uitgeschakeld voor Waterstof tanken blijft nog een uitdaging
Reacties uitgeschakeld voor Waterstof tanken blijft nog een uitdaging
Een waterstofbus die 500 kilometer op een dieplader moet om te tanken. Met slechts twee tankinstallaties in Nederland die geschikt zijn voor bussen, kan het voorlopig niet anders. “Het is ...
Syntus gaat vier waterstofbussen leasen
Syntus gaat volgend jaar zomer met vier waterstofbussen rijden op de Veluwe tegen een vaste prijs per kilometer. De provincie Gelderland is voornemens de proef te financieren.
Arnhem wil betere buslijn met Wageningen
door Vincent Wever in rubriek binnenland
Reacties uitgeschakeld voor Arnhem wil betere buslijn met Wageningen
Reacties uitgeschakeld voor Arnhem wil betere buslijn met Wageningen
De Wageningen Universiteit heeft op dit moment geen rechtstreekse verbinding met Arnhem, het dichtstbijzijnde spoorwegknooppunt. Daar moet verandering in komen, vinden acht Gelderse partijen.
Deelfietsen zijn er in alle soorten en apps
door Constant Stroecken in rubriek fiets
Reacties uitgeschakeld voor Deelfietsen zijn er in alle soorten en apps
Reacties uitgeschakeld voor Deelfietsen zijn er in alle soorten en apps
© Chris Pennarts
Provincies en gemeenten hebben de deelfiets ontdekt, de projecten schieten als paddenstoelen uit de grond. Gelderland liet het initiatief aan Syntus, en Limburg aan Arriva. Andere overheden laten de markt ...
Syntus heet in december Keolis Nederland
Syntus vervangt in december al de naam door Keolis Nederland. Dat gebeurt in de concessie Almere en de treindiensten Zwolle–Enschede en Zwolle–Kampen.
FMN: ov ook tijdens concessie aanpassen
door Marc Maartens in rubriek decentraal
Reacties uitgeschakeld voor FMN: ov ook tijdens concessie aanpassen
Reacties uitgeschakeld voor FMN: ov ook tijdens concessie aanpassen
In lopende concessies moet meer ruimte komen voor flexibel en vraaggericht openbaar vervoer, ook voor andere partijen dan de zittende vervoerder. Dat staat in de white paper Een kwestie van ...
Syntus zet vol in op 15-meter in Almere
Syntus gaat met negentig 15-meterbussen het grootste deel van de dienst in Almere uitvoeren. Daarnaast wordt de vloot aangevuld met zeventien 12-meterbussen, waarvan zeven elektrisch.
Ook Syntus bestelt e-bussen van BYD
door Redactie OV-Magazine in rubriek artikel
Reacties uitgeschakeld voor Ook Syntus bestelt e-bussen van BYD
Reacties uitgeschakeld voor Ook Syntus bestelt e-bussen van BYD
De elektrische bussen van de Chinese fabrikant BYD winnen terrein in Nederland. Na Connexxion heeft nu ook Syntus bussen besteld: voor Amersfoort en Almere.
Maastricht in 2 jaar naar 250 deelfietsen
door Constant Stroecken in rubriek fiets
Reacties uitgeschakeld voor Maastricht in 2 jaar naar 250 deelfietsen
Reacties uitgeschakeld voor Maastricht in 2 jaar naar 250 deelfietsen
Arriva verhuurt sinds maandag 80 deelfietsen van Nextbike op zeven locaties in Maastricht. Binnen twee jaar moeten er minimaal 250 fietsen staan op 25 locaties.
Noord-Holland Noord: vier inschrijvers
door Redactie OV-Magazine in rubriek decentraal
Reacties uitgeschakeld voor Noord-Holland Noord: vier inschrijvers
Reacties uitgeschakeld voor Noord-Holland Noord: vier inschrijvers
© Chris Pennarts
Arriva, Connexxion, EBS en Syntus hebben ingeschreven op de concessie Noord-Holland Noord. De concessie, inclusief de Texelhopper gaat in op 22 juli 2018 voor een duur van tien jaar.
Meer treinen maar ook oponthoud in 2018
door Redactie OV-Magazine in rubriek artikel
Reacties uitgeschakeld voor Meer treinen maar ook oponthoud in 2018
Reacties uitgeschakeld voor Meer treinen maar ook oponthoud in 2018
© Chris Pennarts
NS gaat eind dit jaar hoogfrequent rijden tussen Amsterdam en Eindhoven. Dat is de belangrijkste verandering in de dienstregeling 2018 die NS voor advies heeft voorgelegd aan het Locov.
‘Een keer inchecken op Overijssels spoor’
© Piet den Blanken
Arriva en Syntus willen het één keer in- en uit te checken bij een reis met verschillende vervoerders binnen een jaar invoeren.
Zwolle overweegt extra lange gelede bus
In januari experimenteert Syntus met een extra lange gelede bus om zo voldoende capaciteit te hebben op een drukke scholierenlijn in Zwolle. De Mercedes-Benz Capacity L reed eerder al bij ...
Nieuwe diensten laten het op details liggen
door Vincent Wever in rubriek decentraal
Reacties uitgeschakeld voor Nieuwe diensten laten het op details liggen
Reacties uitgeschakeld voor Nieuwe diensten laten het op details liggen
Met de ingang van de nieuwe dienstregeling is een aantal nieuwe concessies van start gegaan. We bezochten R-net tussen Gouda en Alphen, Syntus in Utrecht en Arriva in Limburg. De ...
Inschrijftermijn N-Holland Noord verlengd
door Vincent Wever in rubriek artikel, decentraal
Reacties uitgeschakeld voor Inschrijftermijn N-Holland Noord verlengd
Reacties uitgeschakeld voor Inschrijftermijn N-Holland Noord verlengd
Vervoerders krijgen twee maanden langer de tijd om in te schrijven op de concessie Noord-Holland Noord. Meerdere vervoerders hebben uitstel gevraagd en dus ook gekregen.
Intelligent slot maakt KeoBike wat zwaar
De KeoBike van Syntus is vanmiddag gepresenteerd door prins Pieter-Christiaan van Oranje, voorzitter van de raad van advies van Syntus. De VanMoof-deelfiets is prachtig, maar aan de zware kant.
Syntus plaatst 340 fietsen bij 26 bushaltes
Syntus gaat 340 deelfietsen plaatsen in 26 fietscarrousels bij bushaltes op de Veluwe en in Leusden. Via de app van Syntus kan de reiziger een ‘KeoBike’ reserveren en het slot ...
Remenergie gaat naar e-bussen Apeldoorn
door Constant Stroecken in rubriek binnenland
Reacties uitgeschakeld voor Remenergie gaat naar e-bussen Apeldoorn
Reacties uitgeschakeld voor Remenergie gaat naar e-bussen Apeldoorn
Als het subsidieverzoek wordt goedgekeurd rijden eind volgend jaar vier elektrische bussen in Apeldoorn. Ze worden dan elk half uur opgeladen met remenergie van de treinen.
Syntus mag nu echt van start in Utrecht
door Redactie OV-Magazine in rubriek binnenland
Reacties uitgeschakeld voor Syntus mag nu echt van start in Utrecht
Reacties uitgeschakeld voor Syntus mag nu echt van start in Utrecht
Het College van Beroep voor het bedrijfsleven (CBb) stelt Connexxion in het ongelijk in haar beroep tegen de aanbesteding van het busvervoer in de provincie Utrecht.
Extra geld voor 98.000 fietsplekken
© Chris Pennarts
Ov-autoriteiten, vervoerders en belangenorganisaties moeten zorgen dat het Rijk minder miljarden investeert in de auto en meer in de fiets en het openbaar vervoer.
Concessie M-Overijssel twee jaar verlengd
door Redactie OV-Magazine in rubriek decentraal
Reacties uitgeschakeld voor Concessie M-Overijssel twee jaar verlengd
Reacties uitgeschakeld voor Concessie M-Overijssel twee jaar verlengd
© Chris Pennarts
Syntus mag tot 2020 het busvervoer in Midden Overijssel blijven verzorgen. De provincie heeft de concessie, die eigenlijk volgend jaar zou aflopen, met twee jaar verlengd. Er zijn namelijk veel ...
Syntus sleept concessie Almere binnen
© Chris Pennarts
Syntus mag vanaf december 2017 voor tien jaar het busvervoer in Almere verzorgen. Dat is zojuist bekend geworden. Syntus won de concessie ten koste van EBS, Connexxion en Arriva.
Zaak Utrecht toch op tijd voor de rechter
door Vincent Wever in rubriek decentraal
Reacties uitgeschakeld voor Zaak Utrecht toch op tijd voor de rechter
Reacties uitgeschakeld voor Zaak Utrecht toch op tijd voor de rechter
Het College van Beroep voor het bedrijfsleven (CBb) gaat de rechtszaak die Connexxion tegen de provincie Utrecht heeft aangespannen toch behandelen voordat de concessie ingaat. Maar er zit slechts een ...
Utrecht: Connexxion overweegt procedure
door Vincent Wever in rubriek decentraal
Reacties uitgeschakeld voor Utrecht: Connexxion overweegt procedure
Reacties uitgeschakeld voor Utrecht: Connexxion overweegt procedure
Het geschil over de concessie Provincie Utrecht zit muurvast. Connexxion wil hoe dan ook doorrijden en overweegt een juridische procedure als de provincie niet op haar besluit terugkomt.
Utrechtse concessie betwist van start
door Vincent Wever in rubriek decentraal
Reacties uitgeschakeld voor Utrechtse concessie betwist van start
Reacties uitgeschakeld voor Utrechtse concessie betwist van start
Zoals het er nu naar uitziet gaat Syntus op 11 december van start met de concessie Provincie Utrecht, terwijl de gunning nog bestreden wordt door Connexxion. Een unicum dat veel ...
Syntus verliest rechtszaak Haarlem-IJmond
door Vincent Wever in rubriek decentraal
Reacties uitgeschakeld voor Syntus verliest rechtszaak Haarlem-IJmond
Reacties uitgeschakeld voor Syntus verliest rechtszaak Haarlem-IJmond
Syntus heeft de rechtszaak tegen de provincie Noord-Holland verloren. De provincie gunde de concessie Haarlem-IJmond in januari 2015 na een loting aan Connexxion, toen bleek dat Syntus en Connexxion even ...
Merknaam Syntus maakt plaats voor Keolis
door Vincent Wever in rubriek decentraal
Reacties uitgeschakeld voor Merknaam Syntus maakt plaats voor Keolis
Reacties uitgeschakeld voor Merknaam Syntus maakt plaats voor Keolis
© Syntus.nl
De naam Syntus verdwijnt langzaam uit het Nederlandse straatbeeld. In plaats daarvan gaat het bedrijf door onder de naam van het Franse moederbedrijf Keolis.
Ombouw Kamperlijn met 3 opdrachtgevers
door Vincent Wever in rubriek decentraal, regionaal spoor
Reacties uitgeschakeld voor Ombouw Kamperlijn met 3 opdrachtgevers
Reacties uitgeschakeld voor Ombouw Kamperlijn met 3 opdrachtgevers
In de zomer van 2017 gaat de spoorlijn Zwolle–Kampen twaalf weken lang uit dienst voor een grondige upgrade. Door slim plannen blijft de overlast beperkt. Maar met drie opdrachtgevers is ...
Waterstofbus vanaf augustus in Apeldoorn
Syntus gaat rond 1 augustus met een nieuwe waterstofbus rijden in Apeldoorn, op lijn 2 naar de Apenheul. Vandaag droeg HyMove BV in Arnhem de bus over aan Syntus.
Geen treinfabrikant zo snel als Stadler
door Vincent Wever in rubriek regionaal spoor
Reacties uitgeschakeld voor Geen treinfabrikant zo snel als Stadler
Reacties uitgeschakeld voor Geen treinfabrikant zo snel als Stadler
De Zwitserse treinenbouwer Stadler verovert sluipenderwijs de markt. In 2006 kwam de eerste Stadler-trein op het Nederlandse spoor. Inmiddels zijn het er meer dan 130 en dat worden er binnenkort ...
GVB plaatst pinapparaten in tram en bus
© Chris Pennarts
GVB in Amsterdam gaat vanaf september pinapparaten installeren in al haar bussen en trams. Het afschaffen van contante betalingen is nog niet aan de orde.
Elke concessie scoort nu 7 of hoger
door Marc Maartens in rubriek OV-klantenbarometer
Reacties uitgeschakeld voor Elke concessie scoort nu 7 of hoger
Reacties uitgeschakeld voor Elke concessie scoort nu 7 of hoger
Elke concessie scoort voor het eerst minimaal een 7. Dat blijkt uit de OV-Klantenbarometer van CROW-KpVV die vandaag voor het vijftiende jaar verschijnt.
Aqualiner verdringt TCR van eerste plek
door Marc Maartens in rubriek OV-klantenbarometer
Reacties uitgeschakeld voor Aqualiner verdringt TCR van eerste plek
Reacties uitgeschakeld voor Aqualiner verdringt TCR van eerste plek
© Chris Pennarts
Aquabus is de grootste stijger in de OV-Klantenbarometer 2015. Deze combinatie van vervoerder Arriva en rederij Doeksen stijgt van 8,0 naar 8,3. Aqualiner verdringt daarmee Taxicentrale Renesse (TCR) van de ...