Als de geanonimiseerde gebruikersdata van de OV-chipkaart openbaar worden, kunnen gestrande reizigers met een slimme reisplanner naar alternatieven zoeken. Dat schrijft Jonathan Seib, bestuurslid van OpenGeo, naar aanleiding van de ...
Het vervoer per bus en tram in Amsterdam is in 2015 gestegen met ongeveer 8 procent, per metro ‘slechts’ met 3,6 procent. Dat blijkt uit het vandaag verschenen jaarverslag 2015 ...
Af en toe duiken nieuwe modewoorden uit het buitenland op. ‘Mobility as a Service’ begint nu rond te zingen. Wat is het? En wat betekent het voor het ov?
© Chris Pennarts
Een jarenlange strijd over het al dan niet aanbesteden van het stadsvervoer heeft een wissel getrokken op de onderlinge verhoudingen. Nu zijn de vervoerders zover dat ze een nieuwe branchevereniging ...
Het heeft veel moeite gekost om alle vervoerders zo ver te krijgen om in de nieuwe TLS-coöperatie te stappen. Dat zegt Bart Schmeink, CEO van Connexxion en voorzitter van de ...
De deadline is meer dan een jaar verstreken, maar het lijkt er nu toch echt van te gaan komen: TLS, het bedrijf achter de OV-chipkaart, wordt een coöperatie waarin alle ...
© Chris Pennarts
De provincie Noord-Holland experimenteert met een nieuw ov-systeem op Texel: de Texelhopper. Een reguliere buslijn in combinatie met kleinschalig vervoer kan de oplossing zijn voor de toekomst. OV-Magazine reisde mee.
Data van de twee NDOV-loketten (9292 en OpenGeo) mogen binnenkort ook worden gebruikt voor punctualiteit en rituitval. De eis verdwijnt dat die data alleen voor reisinformatie zijn.
Sinds tenminste december vorig jaar hapert de communicatie tussen TLS en NS, waardoor abonnementshouders en houders van een NS Business Card verkeerde factuur krijgen. NS heeft dat vanmiddag in een ...
© Chris Pennarts
Het Rijk vermindert de regels voor taxibedrijven, zodat decentrale overheden de taxi straks eenvoudiger kunnen inzetten als alternatief voor de dure bus.
Achteraf Betalen voor je ov-reis heeft de toekomst. Daar is de RET van overtuigd. Invoering in heel Nederland ligt voor de hand, maar dan moeten andere vervoerders wel hun koudwatervrees ...
Houders van een OV-chipkaart kunnen vanaf 1 januari achteraf betalen voor hun reizen bij de RET. Het is dan ook mogelijk om vergeten uitchecks te corrigeren.
Trans Link Systems (TLS) krijgt van de vervoerbedrijven vijf jaar om zich te bewijzen. In die vijf jaar mogen vervoerders nieuwe betaalwijzen introduceren naast de OV-chipkaart.
© Piet den Blanken
Anders dan TLS-directeur Arco Groothedde meent is de OV-chipkaart verre van ideaal. Wat innovatie betreft kan TLS wel wat concurrentie gebruiken, schrijft Auke Huisman van Humanis Consulting.
Straks betalen we in het openbaar vervoer ook met mobiele telefoon, bankpas of barcode. Maar het kan even duren voordat het zover is, waarschuwt TLS-directeur Arco Groothedde.
© Chris Pennarts
Vervoerbedrijven in Zuidwest-Nederland lanceren begin 2015 zo goed als zeker de ‘Reisbonuskaart’. Mensen die in een maand veel reizen met die nieuwe kaart, krijgen 10 tot 15 procent korting.
Er komt geen ‘permanente structuur’ om knopen door te hakken over de OV-chipkaart. Althans niet in de vorm die kwartiermaker Henry Meijdam voor ogen had: een stichting met verplichte deelname ...
© Piet den Blanken
Reizen met een OV-chipkaart bij verschillende vervoerders moet net zo simpel worden als mobiel bellen tussen verschillende providers. Dat voorstel heeft fractiemedewerker Frank Visser van de ChristenUnie gelanceerd op de ...
