Terwijl in Nederland de commissie-Brokx dertig jaar geleden het ov structureel veranderde*, staat het Vlaamse ov-systeem nu voor een verdergaande decentralisatie – de grootste verandering in veertig jaar.
Vlaanderen beëindigt monopolie De Lijn
Vlaanderen financiert mee in spoor
De Vlaamse overheid betaalt 100 miljoen euro mee in spoorprojecten in Vlaanderen. Het is voor het eerst dat de deelstaat investeert in het spoor, dat normaal gesproken een federale aangelegenheid ...
Mee met de langste tramlijn ter wereld
door Vincent Wever in rubriek tram
Reacties uitgeschakeld voor Mee met de langste tramlijn ter wereld
Reacties uitgeschakeld voor Mee met de langste tramlijn ter wereld
© Vincent Wever
De Vlaamse Kusttram is het laatste overblijfsel van wat ooit een wijdvertakt buurtspoorwegennet was in België. Met 15 miljoen reizigers per jaar is het een onmisbare verkeersschakel in het grootstedelijke ...
De Lijn mag door met megaorder trams
door Redactie OV-Magazine in rubriek buitenland
Reacties uitgeschakeld voor De Lijn mag door met megaorder trams
Reacties uitgeschakeld voor De Lijn mag door met megaorder trams
De Lijn mag 146 nieuwe trams bestellen bij CAF. Concurrent Bombardier, met 500 arbeidsplaatsen in Brugge, had een rechtszaak aangespannen, maar de Belgische Raad van State heeft de bezwaren verworpen.
Reizigerstrein Terneuzen iets dichterbij
De terugkeer van reizigerstreinen in Zeeuws-Vlaanderen is een klein stapje dichterbij gekomen. Een reeks Belgische en Nederlandse partijen wil een onderzoek.
De Lijn plaatst grote tramorder bij CAF
door Redactie OV-Magazine in rubriek buitenland
Reacties uitgeschakeld voor De Lijn plaatst grote tramorder bij CAF
Reacties uitgeschakeld voor De Lijn plaatst grote tramorder bij CAF
Opnieuw succes voor de Spaanse voertuigenbouwer CAF. Het bedrijf mag 146 nieuwe trams leveren voor De Lijn; een order ter waarde van 320 miljoen euro. Concurrent Bombardier, met een vestiging ...
Weinig aandeelhouders De Lijn melden zich
door Vincent Wever in rubriek algemeen
Reacties uitgeschakeld voor Weinig aandeelhouders De Lijn melden zich
Reacties uitgeschakeld voor Weinig aandeelhouders De Lijn melden zich
De Vlaamse Vervoersmaatschappij De Lijn is een overheidsbedrijf. Of bijna dan. Want wat weinig mensen weten, is dat een klein, heel klein deel van de aandelen in particuliere handen is: ...
Weer onderzoek naar verlenging Kusttram
Er komt weer een verkennende studie naar de verlenging van de Belgische Kusttram Zeeuws-Vlaanderen in. Een motie voor zo’n onderzoek werd door een grote meerderheid van Provinciale Staten in Zeeland aangenomen.
‘De Lijn moet nog meer besparen dan gedacht’
door Redactie OV-Magazine in rubriek buitenland
Reacties uitgeschakeld voor ‘De Lijn moet nog meer besparen dan gedacht’
Reacties uitgeschakeld voor ‘De Lijn moet nog meer besparen dan gedacht’
De Vlaamse vervoersorganisatie De Lijn moet tot en met 2019 niet 61, maar 112,5 miljoen euro besparen. De stijgende kosten die De Lijn maakt, worden niet gecompenseerd door de overheid.
Vlaanderen gaat voor tram
De Vlaamse regering investeert honderden miljoenen in de uitbreiding van het tramnet van Antwerpen en Gent. De bouw van de tramtreinlijn Hasselt–Maastricht begint over ruim een jaar en de Kusttram ...