Zero Emissie busvervoer

ZE2025: Eén partij moet de regie nemen

door Maurits van den Toorn in rubriek binnenland
1 reactie

Twee thema’s stonden op het programma van de bijeenkomst op 7 februari van het ZE2025-netwerk bij Stichting ElaadNL in Arnhem: de lessen die zijn geleerd uit concessies met zero-emissiebussen en ...

Lees verder

Inzicht in elkaars belangen

door Raymond Huisman en Willem Knol in rubriek advies, artikel
geen reacties

Volgens het ‘Bestuursakkoord zero emissie busvervoer’ moeten alle nieuwe bussen in 2025 en alle bussen in 2030 zero emissie zijn.

Lees verder

Utrecht zet volgende zero-emissiestap

door Guus Puylaert in rubriek artikel, bus
geen reacties

In Utrecht staat zero emissie al een tijdje op de agenda. Stadslijn 2 ging in 2013 elektrisch, in 2017 volgde stadslijn 1. En nu staan provincie Utrecht en Qbuzz (U-OV) voor een nieuwe uitdaging.

Lees verder

Aan de slag met ZE2025

door Vincent Wever in rubriek binnenland
geen reacties

Het is nu twee jaar geleden dat het bestuursakkoord Zero Emissie Busvervoer werd gesloten. In 2025 moeten alle nieuwe bussen uitstootvrij zijn en in 2030 moet het helemaal zijn gedaan met de ...

Lees verder

Investeerder koopt meerderheid in Heliox

door Redactie OV-Magazine in rubriek artikel, bus
Reacties uitgeschakeld

Het investeringsfonds Waterland koopt een meerderheidsbelang in Heliox, de Nederlandse ontwikkelaar van laadsystemen voor elektrische bussen. Wat voor bedrag er met de investering gemoeid is, wil het bedrijf ‘om concurrentietechnische ...

Lees verder

Proef met e-bus in Maastricht beperkt

door Constant Stroecken in rubriek binnenland
Reacties uitgeschakeld

De test met de elektrische bus die sinds een week in Maastricht rijdt, duurt mogelijk maar een half jaar. De proef geldt als voorbereiding op emissieloos busvervoer in Limburg.

Lees verder