In augustus wordt duidelijk wie de vervoerder wordt van de nieuwe concessie IJssel-Vecht, waar Keolis Nederland nu een flink deel van zijn omzet uit haalt. Drie weken voor zijn afscheid ...
© Flickr, FaceMePLS
Tussen Zwolle en Münster moet een nieuwe internationale treinverbinding komen, via Hengelo en Enschede. Daarvoor pleiten de steden in de grensregio. Hengelo zou zo een knooppunt worden van twee internationale ...
Syntus vervangt in december al de naam door Keolis Nederland. Dat gebeurt in de concessie Almere en de treindiensten Zwolle–Enschede en Zwolle–Kampen.
© Chris Pennarts
NS gaat eind dit jaar hoogfrequent rijden tussen Amsterdam en Eindhoven. Dat is de belangrijkste verandering in de dienstregeling 2018 die NS voor advies heeft voorgelegd aan het Locov.
© Piet den Blanken
Arriva en Syntus willen het één keer in- en uit te checken bij een reis met verschillende vervoerders binnen een jaar invoeren.
© Chris Pennarts
Na vier jaar tasten in het duister zijn er weer landelijke vervoercijfers. Het aantal reizigerskilometers per bus, tram en metro steeg vorig jaar met 5 procent. Per regionale trein zelfs ...
In de zomer van 2017 gaat de spoorlijn Zwolle–Kampen twaalf weken lang uit dienst voor een grondige upgrade. Door slim plannen blijft de overlast beperkt. Maar met drie opdrachtgevers is ...
Staatssecretaris Mansveld gaat nog niet bemiddelen bij de discussie tussen NS, provincie Overijssel en Syntus over de samenloop tussen Wierden en Enschede. Dat heeft ze laten weten in antwoord op ...
© Evert van de Worp
Nog niet zo lang geleden leek Syntus nog ten dode opgeschreven. Inmiddels lijken er betere tijden aangebroken. Maar tegelijkertijd draait de juridische afdeling overuren door alle bezwaren.
© Chris Pennarts
Het overleg tussen de provincie, NS en Syntus om tot een goede oplossing over de samenloop op het spoor tussen Wierden en Enschede te komen, heeft vooralsnog niets concreets opgeleverd.
NS heeft bezwaar ingediend tegen de gunning van de spoorlijnen Zwolle–Kampen en Zwolle–Enschede aan Syntus. Het bedrijf ziet de samenloop tussen Wierden en Enschede niet zitten.
Syntus mag de spoorlijnen Zwolle–Enschede en Zwolle–Kampen vanaf 2017 voor een periode van 15 jaar exploiteren. De totale concessiewaarde is 260 miljoen euro.
© Chris Pennarts
Arriva, NS en Syntus hebben ingeschreven op de gecombineerde aanbesteding Zwolle–Kampen en Zwolle–Enschede van de provincie Overijssel.
De aanbesteding van de gecombineerde spoorlijnen Zwolle–Kampen en Zwolle–Enschede is vandaag gepubliceerd.
De provincie Overijssel heeft een marktconsultatie de deur uit gedaan voor de exploitatie van de spoorlijn Zwolle–Enschede en Zwolle–Kampen. Het is de bedoeling om het vervoer vanaf december 2017 voor ...
