OV-Magazine Beeldreportages

foto 1, openingsfoto Berkel Westpolder. Vanaf Rotterdam Centraal is het staan tot Berkel Westpolder. , foto 2, twee perronhoogtes. Tussen Leidschenveen en Den Haag Laan van NOI hebben de perrons twee verschillende hoogtes. , foto 3, Leidschenveen. Leidschenveen is een belangrijk overstapstation voor reizigers tussen Zoetermeer en Rotterdam. , IMG_20180604_163108. , foto 4, fietsen. "We móeten echt naar deelfietsen om de zaak bereikbaar te houden.” Station Leidschenveen. , foto 5, Den Haag Centraal. De Haagse RandstadRailtrams 3 en 4 rijden via Den Haag Centraal richting Spui en Grote Markt. , foto 6, Startpunt Erasmuslijn. Haags Startpunt Erasmuslijn bij Den Haag Centraal, geopend in 2016. , IMG_20180604_134814. , foto 7, Pijnacker Centrum. In Pijnacker komt een keervoorziening, zodat de metro’s in de spits elke vijf minuten kunnen gaan rijden. , foto 8, lijn 170 rijdt over busbaan. Lijn 170 naar Berkel Rodenrijs, ook RandstadRail, maakt gebruik van een eigen busbaan. , foto 9, Rodenrijs. Overstap in Rodenrijs van buslijn 170 op de metro. , randstadrail-kaart. Kaart van de RandstadRail

RandstadRail barst uit z'n voegen

5 jul 2018 timer4
Van Rotterdam naar Den Haag en van Rodenrijs naar Leidschendam. Met 125.000 reizigers per dag is de RandstadRail…
Lees verder »
Fietsparkeergarage Strawinskylaan ligt onder het voormalige plantsoen De Vijfhoek, dat wordt heringericht tot buurtplein met speelvoorzieningen. , Via de hoofdingang is de garage voor fietsers vanaf de Strawinskylaan toegankelijk via tapis roulants (rolbanden). , , Een brede trap in een korte tunnel vormt de voetgangersentree van de stalling. Zo kunnen reizigers vanuit het station de stalling bereiken zonder het drukke fietspad te hoeven oversteken. , , Bij de entrees is gekozen voor glaswerk in de vorm van vijfhoeken – een verwijzing naar het voormalige plantsoen De Vijfhoek. , , Architect Orios Casas Cancer: "Tegenwoordig wordt een fietsenstalling gezien als een verlengstuk van de openbare ruimte, met een aangenaam klimaat, goed licht en een ruime opzet.” , Boomvormige stalen kolommen en plafondeilanden als bladerdekken bepalen het beeld van de garage, gevat in een eenvoudig en strak betonnen volume en voorzien van een epoxyvloer. , Beeldbepalend is de verlichting via de glazen wanden en de plafondeilanden, die daglicht simuleren. ,

Ondergrondse fietsparking bij A'dam Zuid

23 mei 2018 timer4
Aan de noordzijde van station Amsterdam Zuid is de ondergrondse fietsparkeerplaats Strawinksylaan geopend. De…
Lees verder »
Venlo, station. De Venlose stadsdienst heeft een uitloper naar het Duitse Kaldenkirchen. , Het display geeft digitaal het batterijverbruik weer. , Sinds 10 december 2017 rijdt Arriva de hele stadsdienst van Venlo met elektrische bussen. , De elektrische vloot van Arriva rond Venlo telt 12 bussen , De Venlose bussen zijn 10 meter lang en tellen 23 zitplaatsen , Via Tegelen rijdt lijn 1 de grens over, Duitsland in. , Kaldenkirchen, Am Schwimmbad. Een van de drie laadlocaties bevindt zich in Duitsland. , Voor Jos Hekkens (57) is de bus naar Kaldenkirchen een soort mini-vakantie. , Bij het station kunnen twee bussen tegelijk snelladen. De overige laders hangen in de stalling op de achtergrond , Johanna Rouleaux (83) pakt bijna dagelijks de bus.
Bus

Elektrische vloot rondom Venlo

17 mrt 2018 timer3
Het is stilletjes en bescheiden gegaan, maar sinds ruim een jaar heeft Arriva de stadsdienst van Venlo – drie…
Lees verder »
Op 20 september maakte de Eurostar een eerste openbare rit tussen Londen en Amsterdam. , De Eurostar vertrekt vanaf 4 april twee keer per dag vanaf Londen St. Pancras. , De 400 meter lange e320-trein biedt plaats aan 900 passagiers. , De directe trein rijdt in 3 uur en 41 minuten naar Amsterdam Centraal. , Tussen Amsterdam en Londen moeten passagiers voorlopig overstappen. , Drukte in de pantry. Nederlands personeel rijdt mee tussen Brussel en Amsterdam. , De officiële rit werd bijgewoond door onder andere Heike Luijten (NS International, links) en Marian Rintel (NS Reizigers) , Eurostar-CEO Nicolas Petrovic werd ontvangen door zijn NS-collega Roger van Boxtel op Amsterdam Centraal.
Infrastructuur

Direct van Londen naar Amsterdam

21 feb 2018 timer3
Eurostar rijdt vanaf 4 april direct tussen Londen en Amsterdam. Pers en Nederlands personeel kon al kennismaken…
Lees verder »
De trots van het spoorbedrijf is de Shinkansen, hier bij binnenkomst op het centraal station van Tokio. , Tokio. Shinkansen van het zuidnet (links) en het noordnet, van elkaar gescheiden door een hek. , Sapporo. De meeste trams in Japan zijn relatief klein en behoorlijk op leeftijd, al zijn ze vaak flink gemoderniseerd. , , Hakodate. Een typisch Japanse tram uit de jaren vijftig. , Interieur van een oude tram met langsbanken. , , Tokio. Onderweg naar het werk, spitsuur op station Osaki. , Tokio. Misschien wat veel pijlen, maar de reizigersinformatie is er in Japans en Engels. , Tokio. In- en uitcheckpoortjes op station Shinjuku. De poortjes bestaan uit groene flapjes en staan permanent open. , Tokio. De schoonmaakploeg voor de shinkansen staat klaar. , Tokio. De treinbegeleider seint: klaar voor vertrek. Witte handschoenen zijn standaard onderdeel van het uniform. , , , Fukui. Moderne lagevloertram op interlokale tramlijn, bijna een spoorlijn , Fukui. Een door de gemeente gefinancierde community bus. , Hama Otsu. De trein uit Kyoto rijdt hier een paar honderd meter door de straat. , Iedereen wacht altijd keurig in de rij op trein of tram, in dit geval op de interlokale tram naar Enoshima. , , Fukuoka. Ochtendspits. , , Hiroshima. Bij een drukke tramhalte maant een ‘opzwaaier’ reizigers snel in te stappen. , , Kumamoto. Een betaalbox voor muntgeld, een chipkaartlezer en een wisselautomaat voor munten en bankbiljetten. ,
Infrastructuur

Van Shinkansen tot community bus

22 dec 2017 timer6
Arigato gozaimas rigato gozaimas. Dank u wel. Dank u wel. De trambestuurder dankt elke uitstappende, tevens…
Lees verder »
Knokke, keerlus. De trams uit de jaren 80 zijn in de jaren 90 verlengd met een middenrijtuig voor meer capaciteit en een gelijkvloerse instap. , Duinbergen. Christine Hellemans en Tim Smekens, moeder en zoon uit Knokke, zijn vaste klant van de Kusttram. "Voor 1,50 heb je al een kaartje." , Zeebrugge. Voor Peter Lombaert uit Bredene is de tram de primaire manier om langs de kust te reizen. "Soms schudt en rammelt het door de slechte rails." , Blankenberge. 85 procent van het tracé van de Kusttram loopt over eigen bedding. , Oostende station. Oostende is de grootste plaats die de Kusttram aandoet. Hier zijn dan ook de meeste overstapmogelijkheden. , De Haan. Het stationnetje van De Haan werd in de jaren 70 nog met de slopershamer bedreigd. In plaats daarvan volgde restauratie. , , Middelkerke. De Belgische Kusttram is met 67 kilometer de langste tramlijn ter wereld. Langs domein Raversyde ligt het traject spectaculair aan het strand. , Middelkerke. Overwaaiend strandzand zorgt soms voor behoorlijke stofwolken als de tram voorbij rijdt. , Middelkerke. De tram rijdt in de zomer elke 10 minuten. Doorgaand autoverkeer moet zoveel mogelijk de snelweg verder het binnenland in nemen. , Middelkerke. Timmy Tips uit Overpelt (Belgisch-Limburg) komt elke zomer enkele weken naar de kust. "De auto gebruik ik hier eigenlijk niet." , Adinkerke. Op station De Panne is een naadloze overstap mogelijk van tram op trein. , Duinhoek. Het spoor tussen De Panne en de Franse grens is halverwege geblokkeerd. Er zijn vage plannen om de tram erover te verlengen. , Brayduinen. De borden staan er nog, maar over het spoor rijdt al jaren geen trein meer.
Voertuigen

In een wolk van strandzand

8 sep 2017 timer4
Het is bijna een goed bewaard geheim: de Vlaamse Kusttram is de langste tramlijn ter wereld, al haasten ze zich…
Lees verder »
De fietsenstalling is voorlopig alleen bereikbaar via een tijdelijk fietspad vanaf het Smakkelaarsveld . , Het definitieve fietspad loopt door de fietsenstalling onder het stationsplein door. , Rijnummers moeten ervoor zorgen dat je je fiets straks weer terugvindt. , Ook de OV-fiets vindt een plek in de fietsenstalling. , Er zijn 720 nieuwe OV-fietsen neergezet. , De stalling was op de eerste dag nog aardig leeg. , Naar de noordertunnel is een tijdelijke uitgang. , Ook de middentunnel is nog niet definitief. In 2018 knapt ProRail deze op. , Grote pilaren lopen dwars door de verdiepingen heen. De vides geven een ruimtelijk gevoel. Het daglicht komt via koepels binnen. , In totaal biedt de stalling straks plaats aan 12.500 fietsen. , De fietsen staan verspreid over drie verdiepingen. , De lange zichtlijnen dragen bij aan de sociale veiligheid. , Sensoren meten waar fietsen staan en waar nog plekken vrij zijn. De bijbehorende displays werken nog niet. , In de stalling mag je gewoon fietsen. Hellingbanen geven toegang tot de verschillende verdiepingen. , Fiets- en loopstromen zijn zoveel mogelijk gescheiden. , Voor fietsen met kratjes en kinderzitjes zijn aparte plekken. , Abonnementshouders kunnen zelfs met een bakfiets terecht. , De rekken zijn vrijwel overal tweelaags uitgevoerd. , In 2018 moet de stalling helemaal gereed zijn. , Een trappenhuis geeft voetgangers toegang tot de verdiepingen. , De verbinding richting Hoog Catharijne is tijdelijk. , Aan de onderzijde van de 'Patatstraat' is het tweede deel van de stalling in aanbouw. , De eerste contouren van het gigantische honingraatdak worden zichtbaar.

Grootste fietsenstalling deels open

7 aug 2017 timer6
Bij Utrecht Centraal is de nieuwe fietsenstalling opengegaan. Hij is nog niet af, maar zodra gereed is de stalling…
Lees verder »
KeoBike-fietscarrousel in Apeldoorn-noord. De deelfiets is bedoeld voor de 'last mile' naar de bestemming. , Beheerder Ron Greven haalt een fiets uit de molen. , Hanneke Ruiter, communicatie-adviseur bij Syntus, probeert de carrousel uit. , Fluitje van een cent. , Beheerder René Milder loopt met reparatiekoffer naar de carrousel. , Syntus koos voor een luchtig ontwerp met deels doorzichtige panelen. , De deelfiets is een Van Moof, 'stijlvol en hufterproof'. , Geopend slot van Mobilock met sluitpin in de houder. , Op het plankje komt nog een sticker met gebruiksaanwijzing. , Door het hydrolische mechaniek achter het wiel hoef je geen kracht te zetten bij het uitnemen of ophangen van de fiets. , Ron Greven (links) en René Milder verzorgen het beheer en onderhoud van KeoBike. , In de carrousel passen twintig fietsen, doorgaans hangen er twaalf. , Fietscarrousel bij winkelcentrum De Eglantier in Apeldoorn. , Op het dakje van de carrousel ligt een zonnepaneel voor de ledverlichting.

De KeoBike deelfietsencarrousel

10 jun 2017 timer4
De fietscarrousel van Syntus is een aparte verschijning bij de bushaltes in Apeldoorn. Een lichte constructie met…
Lees verder »
Station Rokin. Foto: Jorrit 't Hoen , Metrostation Rokin. Foto: Jorrit 't Hoen , Station Rokin. Foto: Nina Albeda , Kunstwerk in station Rokin. Foto: Jorrit 't Hoen , Station Rokin. Nina Albeda , Kunstwerk in metrostation Rokin. Foto: Jorrit 't Hoen , Station Rokin. Foto: Jorrit 't Hoen , Amsterdam Centraal. Foto: Ge Dubbelman , Foto: Gé Dubbelman , Centraal Station. Foto: Gé Dubbelman , Centraal station. , Station Noorderpark. Foto: Ge Dubbelman , Metrostation Noorderpark. Foto: Gé Dubbelman , Station Noorderpark. , Parking Vijzelgracht.

Stations Noord/Zuidlijn bijna klaar

15 mei 2017 timer4
De zeven metrostations van de Noord/Zuidlijn, ontworpen door Benthem Crouwel Architects, naderen hun voltooiing.…
Lees verder »
Het hov-net van Eindhoven is sinds december gelelektrificeerd. , Hermes-directeur Juul van Hout in een nieuwe dieselbus van VDL. , De elektrische bussen worden opgeladen in de stalling van Hermes. , Praktijkleermeester Hans Wolbers: "Als ze achterin met elkaar praten kan ik dat hier volgen. Zo stil is de bus." , Batterijpakket op het dak van de bus. , De bus wordt in ongeveer 20 minuten opgeladen. , Twee bussen aan de laadpaal op het buitenterrein. , De groene naald geeft bij het remmen aan dat er energie wordt teruggewonnen (de groene zone 'e-charge'). , Busstation Neckerspoel. , Om contact te kunnen maken met het laadpunt moet het gele streepje in de bus gelijk vallen met de witte streep op de grond. , , Buschauffeur Jan-Willem Groels: "Ik sta met een smile op als ik weet dat ik elektrisch mag rijden." , Eindhoven Airport. , Elektrische bus op de 'kattenrug' bij het station van Eindhoven. , Stads- en streekbus in de huisstijl van de provincie. , Naar het vliegveld gaan de bussen in de spits 14 keer per uur. , De monteur wijst naar de elektrische motor. , , Student Stan van Mutsenburg: "Dat de bus wat donkerder is van binnen, vind ik wel relaxed." ,
Voertuigen

Grootste elektrische bussenvloot

7 mrt 2017 timer5
Alle elektrische bussen in Eindhoven hebben ‘vanaf dag één’ in de dienstregeling gereden, vertelt Hermes-directeur…
Lees verder »
Het nieuwe station Amsterdam Zuid krijgt meer ruimte, omdat de snelweg A10 ondergronds in een tunnel verdwijnt. , De daken krijgen een groene bedekking. , De trambaan naar Amstelveen komt direct naast het station te liggen, op het tunneldak van de A10. , De ingang aan het Gustav Mahlerplein (aan de zuidzijde van het station) wordt prominenter. , De huidige situatie aan het Gustav Mahlerplein. De toegang naar het station heeft nu nog een gesloten karakter. , In het nieuwe ontwerp komen twee passages. Beide krijgen toegang naar de perrons. De Minervapassage zorgt bovendien voor een verbinding tussen de twee stadsdelen. , De openbare ruimte krijgt veel groen. , De Brittenpassage is exclusief bedoeld voor trein- en metropassagiers. Door een deels transparant dak wordt de omgeving lichter.
Infrastructuur

Zuidasdok maakt A'dam Zuid groener

21 feb 2017 timer3
Het internationale consortium ZuidasPlus mag de Zuidasdok gaan bouwen. Met de klus is bijna een miljard euro…
Lees verder »
De wanden van het nieuwe station Alexander bestaan straks grotendeels uit glas. , Dezelfde plek in de huidige toestand doet rommelig aan. , Op maaiveldniveau wordt de omgeving ook aangepakt. Er komt meer ruimte voor groen en langzaam verkeer. , De huidige situatie nu. De situatie is onoverzichtelijk. , In het nieuwe station moeten reizigers intuïtief hun weg kunnen vinden. , Ook het licht helpt daarbij mee. De led-units volgen de richting van de reizigersstroom. , In 2018 moet het vernieuwde station gereed zijn.
Infrastructuur

Transparant Rotterdam Alexander

10 feb 2017 timer3
Station Rotterdam Alexander krijgt een opknapbeurt. Het oude, onoverzichtelijke stationsgebouw wordt vervangen…
Lees verder »